При сваляне на вратата отрежете видими винтове (стрелки), които трябва да бъдат разредени, за да се разделят двете части на вратата. Използвайки "лупата" показва местоположението "на спейсера" (3), която е избутана да се приспособят към по-голяма или по-малка степен между "комплектите за подпомагане врати" (1) и основната вратата (2).
Демонтаж облицовка на вратата
Тук сме описали демонтирането на лигавицата на предните врати. С лице към задната врата се разглобява, съответно, както добре.
Премахване облицовки врати, 1-ви етап: натискане на фиксиращата издатина (2), премахване на тапицерия прозорец дръжката (1), а след това развийте дръжката (3).
Премахването на облицовъчни врати, вторият етап: премахване на купа дръжката (4), разхлабване винт напречно глава (3), под развийте винтовете (1 и 2).
Премахването на облицовъчни врати, трети етап: развийте винта (1) от предната част, обърната нагоре пъти за отстраняване на куките от монтажните процепи (2 и 3).
Премахването на облицовъчни врати, четвърто Степен отстранява стена кабел почивка контакт (1) на стълба на вратата на водача (3) и лост за управление (2).
- Премахване прозорец манивела дръжката от оста на дръжката на манивела, поставете отверката под него и натиснете раздела фиксиране. Махнете капака на оста на дръжката. Под развийте винт напречно глава.
- Махнете чашата дръжката на вътрешната врата след разхлабване Филипс винтове.
- За дръжката са на разположение две други винтове Филипс главата. Развийте тях.
- На лицевата страна, обърната към предната и задната развийте един винт с Филипс глава.
- бутона вътре заключване на вратите е монтиран.
- Сега юмрук удари малко под развалините на вратата на ръката нагоре до лостчетата от задната страна с лице от отворите на рамката на вратата.
- Премахване на тапицерия и леко наклонете към вратата.
- На обратната страна на почивка контакт дърпане врата кабелна обвивка на водещия пост и кабел.
- Прекъсване на съединителите на прекъсвачи и динамиката.
- Ако е необходимо, внимателно извадете изолация филма на гърба с лице към вратата. Уверете се, че тя не се разкъсва на места, брави и ключове контакти.
- Преди да инсталирате на лайнера поставите междинни гумени части в ключалки дупки в рамката на вратата (ако те се местят по време на демонтаж).
- С цел да се подобри улов започна да се движи, смазване на гумените части с малко количество вазелин или силикон паста.
- Уверете се, че изолацията филм е внимателно поставена в задната част на бронята. Тя трябва да бъде поставена във вдлъбнатината на лигавицата периметъра.
- Когато инсталирате обърне внимание на факта, че бутона за заключване на вратата е поставена правилно в дупката в стената.
Отделяне на части за врати
Например, след като щетите от лек метал може да е необходимо да се отстрани на основата на вратата от подкрепата на своите събрания. В този случай, се препоръчва преди да се инсталира нова рамка врати лакирани. Въпреки че след това е необходимо да се работи много внимателно.
- Премахване на тапицерията на вратите.
- Премахване на вратата, както е описано по-горе и сложи на външната страна на меката подложка (пяна одеяло).
- Премахване контрол прът монтажната скоба външната дръжката и за заключване на барабана. За тази пъти клемите 90 ° заключващи болта.
- Развийте четирите винта на предната страна на вратата.
- Премахване на лагера монтаж врати-единици нагоре.
Демонтаж външната дръжката на вратата
1 - заключване на барабана с нагревателен елемент;
2 - дръжката на вратата;
3 - въртящ се клапан;
4 - декоративен панел;
5 - Фиксиращ болт TORX напред.
Стрелката показва пружина контрол клип прът NC контакт.
Управление заключване прът със следната информация
1 - лост заключване барабан;
2 - на пружинната скоба;
3 - прът;
4 - контролна пружинната скоба;
5 - Спрете лоста за заключване.
Window повдигач се вижда от задната страна на функционален модел:
1 - горната водеща ролка;
2 - направляваща релса прозорец;
3 - подкрепа на стъклото;
4 - прозорец мотор.
Стрелки - винт стъкло / прозорец съединение.
Снимката показва винтовете (1 и 2), които трябва да бъдат разхлабени да се отделят двете части на вратата.
заключване на вратата виси само два винта (1 и 2). Но предварителната работа на замъка на значително количество от разглобяване, защото Ние трябва да разруши основите на вратата на "възли за подпомагане."
Демонтирайте външния дръжката: наред с другото, необходимостта да се накланя на ротационен запънката (1) и развийте Torx винт (2).
Графиката показва връзката винт (2) до стъклото на прозореца (1) в полето зад предните врати.
- Премахване на външната дръжка на вратата.
- Ключът се поставя в барабана, така че барабанът е изтеглена не изпаднат и плоча пролетта за заключване.
- Натиснете запазване заключване пръстен в задния край на барабана.
- Извадете каишка и спирална пружина, запаметява позицията си за последващата инсталация.
- Премахване на ключалката от панела.
- При монтажа се, че за вътрешен зъб на зъбното короната отчетени увлекателна кухина между зъбите предавка микропревключвател.
- нова грес за заключване на цилиндър спрей за отстраняване на ръжда и изолация.
- Премахване на тапицерията на вратите.
- Премахване на касетите с лагерен възел на вратите. В основата на вратите остава на колата.
- Долна прозорец врата напълно.
- Сложете на детайлите за монтаж подкрепа врата върху мека повърхност.
- Разхлабете винт прозорец / прозорци, асансьор и отстраняване на стъклото.
- Пробийте прозореца на четири монтажни нитове.
- Механизмът на стъкла и манивелата са модул и може да бъде премахнат или подменен заедно. Не толкова е случаят с електрическия прозорец двигателя. Той може да бъде заменен отделно (Инструменти глава и устройства).
- Монтаж: Нитове прозорци и първия сет ниски нитове.
- Регулиране на прозореца на вратата.
Демонтаж прозорец във вратата
Демонтаж прозорец във вратата, както е описано по-горе. В допълнение, след инсталиране, регулиране на стъклото на вратата (следващия раздел) на.
Регулиране на прозореца на вратата
Приспособяване на прозореца в предната врата задния ръб на прозореца (1) на входната врата има уплътнителна част (4) на комплектите за подпомагане врата (2), а = 9 mm. "3" означава врата заден багажник. Същото важи и за предния ръб на прозореца на задната врата.
Регулиране на стъклото в предните и задните врати се извършва по същия начин (в огледален образ).
- Стъклото в входната врата трябва да включва неговия заден край (Front B) запечатва около 9 мм. По стъклото в задните врати са същите като тези за входната врата.
- Отгоре и отпред стъкло трябва да бъде успоредна на уплътнението по периметъра. С други думи, тя не трябва да бъде изкривена на вратата.
- Ако е необходимо, се извършва линия маркер на задния край на предното стъкло (или на предния край на задното стъкло) на разстояние 9 mm от ръба на стъклото.
- Поставете стъклото - внимавайте за успоредни линии гумено уплътнение.
- Повишете стъкло почти през цялото време.
- Сега се провери дали паралел във връзка един с друг и веригата за уплътнение на стъкло контур.
- Ако не, разхлабете стъклото и коригиране на стъклото, така че това е успоредна на печата.
Ударопрочен летви са залепени към вратата. На разглобяване и сглобяване виж гл. Rinee.
Свързани статии