Автомобилният производител Hyundai от Южна Корея отдавна уреден на вътрешния пазар, представяйки на потребителите добра гама от модели, разработени дилърска мрежа, а добре сложен си ценова политика. Дори и в началния етап на вземането на качеството на продукцията са определени доста умело и бързо.
Резултатът е, че Hyundai започна да се пребори с конкуренцията на купувачите, без да страдат влак предубеждения стереотипи, които са характерни за местния автомобилен пазар. Особено, когато в гамата на производителя Южна Корея се появи бюджет и талантлив Hyundai Solaris.
Нека да разгледаме някои интересни факти за този любим на собствениците на руските автомобили и да започне с родословие.
Противно на всички очаквания, Hyundai Solaris не е специално предназначено за руския пазар. Global кола и под негово име Hyundai Solaris е известен само на територията на Русия. Първите копия слезе от поточната линия, веднага се качи на вътрешния пазар на Китай, колата имаше малко по-различен вид и име - Hyundai Verna. Говори се, че в някои страни на колата се продава като i25 Hyundai Grand Avega и Hyundai, но по-голямата част от собствениците на автомобили в света, че това е автомобил Hyundai Accent четвърто поколение.
Какво се крие зад името Solaris. Колата и името му са популярни, така Solaris бе избран по време на онлайн гласуване - компанията предлага избор между пет варианта. Като резултат от името на "слънце" гласуваха около 27 000 руснаци.
Производителят на Южна Корея е избрал тактиката десните в производството на автомобили и се опитайте да не се скъпя за приключване на своите модели, като се вземат предвид всички изисквания на потребителските характеристики и пазарните. Тя се казва, че на техническите характеристики на руската версия на Hyundai Solaris е малко по-различно от техните колеги. И на първо място става дума за настройките на окачването.
Адаптиран към руските условия версия на Hyundai Solaris разполага с две тръби амортисьори са по-дълги и по-твърди пружини и голямото отстояние от земята до 160мм. В резултат на това Hyundai Solaris става безразличен към счупените пътищата.
Освен долните вътрешни Hyundai Solaris antigravs покрити, което е допълнителна защита срещу корозия напълно поцинкована тялото кола.
В световната практика, често се случва, че популярността е придружено от някакъв скандал. Не е пощаден това явление страна и Hyundai Solaris. В преследване на комфорт корейски производител се разкопа. Например, задните шокове са твърде меки, което води до движението са твърде силна вертикална натрупване. Такава "дефект" влияе на поведението на превозното средство с висока скорост, т.е. в своята дисбаланс.
В резултат на това южнокорейската компания два пъти модернизация на колата. Що се отнася до популярността на колата, първата година около 97 000 копия са били продадени в представителствата на марката.
Свързани статии