Hyundai Getz имобилайзер проблеми и техните решения

Hyundai автомобили имат пълно работно време система против кражба. Какви проблеми могат да възникнат със собствениците имобилайзер Гец и други модели? Техните решения и друга полезна информация за стандартна система за сигурност.

Някои собственици на чисто нови автомобили, които не подозират, че избраната конфигурация вече присъства устройство за сигурност - имобилайзер. Почти всички ново поколение Hyundai подобно устройство, което се крие във вътрешността на предния панел или друг кът на превозното средство. В някои случаи, имобилайзера причинява проблеми с централата на Hyundai Getz или Сантафе, друга система за сигурност не може да се справи със задачата, няма заподозрени в третия собственик, че такава система е.

Какво е имобилайзера?

Имобилайзер - името на системата за сигурност, която произлиза от английската дума "обездвижване". Това устройство за сигурност може да се инсталира в Hyundai Getz, Santa Fe и други превозни средства на производителя на автомобила. Основната цел е да се изкуствено правилно, една или повече важни системи на превозното средство, без което не може да се движи. Hyundai Getz може да има тази система за сигурност, тъй като това се дължи на широкото малък

разходи и висока ефективност.

Общият принцип на имобилайзера е както следва:

Скъсване на електрическата верига, например, в системата за запалване.
Захранването на устройството, което блокира движението на превозното средство.

По този начин, ако се опитате да открадне Santa Fe или друг модел, ще се блокира движението. Когато опитвате унищожаването на имобилайзера той прекарва повече блокиращи системи.

Има доста опции изпълнение имобилайзер, някои от тях имат автоматичното активиране на системата с дългосрочна проста кола. Solaris може да блокира системата за запалване в случай на най-важните открития на превозното средство на голямо разстояние.

Класификация и стандартната конфигурация

Много гаражи предлагат услуга за инсталиране на имобилайзер, Санта Фе или друго превозно средство. Често, Solaris и Getz е интегрирана система за сигурност, която се състои от:

Панелен блок, който е отговорен за инструкции за хранене, обработка на сигнали. Управлението е добре скрита, тъй като е вероятно счупи заобикаляне на системата за сигурност Санта Фе и друго превозно средство.
Електромагнитно реле, което провежда верига Hyundai Getz.
Антени, проводящи приемане на сигнал от ключово или друго устройство за контрол. Антената може да се интегрира или външни за имобилайзер ECU на.
Ключът, който действа като един вид знак собственик на превозното средство. Във вътрешността на конструкцията може да бъде чип карта-етикет, както и част от кода на входната система и др.

Освен Hyundai Getz или Solaris имобилайзер може да има контакт или тип безконтактно. типове контакт на системи за сигурност построени наскоро се среща изключително рядко, най-често без контакт, тъй като те са по-лесни за използване.

Фабрика система SMARTRA

Преди се отбележи, че системата за сигурност може да донесе не само полза, но вреди. Изградена система предизвиква много критики, тъй като, например, антената не може да хване етикета на сигнала.

SMARTRA модел блок за управление е разработена от BOSH, и в продължение на много години е определен на Сантафе автомобили, Solaris, както и много други. Тя е представена от един усилвател антена, която се намира в системата за запалване. Когато тази програма се свързва с блока на двигателя не се извършва по ключови кодовете са регистрирани в бордовия компютър. Целева блок, разположен в кръга на запалване се състои в предаването на блокови кодове, монтирани в отделението за двигателя. Ако е необходимо, за да поправи или Solaris Гьоц чрез замяна на това устройство.

Особеностите Сантафе или стандартна система Solaris, включват:

Гледан имобилайзер не е отделна единица, защото тя е интегрирана в двигателя.
Проблемът с предавателя е проста: той просто заменя.
Значителни проблеми възникват със загубата на ключовете.
При използване на по-рано се използва единица трябва да бъде наясно с неговия ПИН-код, тъй като в противен случай държи ключа свързване няма да работи.

Често срещан проблем Сантафе системи стандарт за сигурност и Solaris става блокиране на двигателя, дори и при използване на правилния ключ, който може да бъде свързан с много дефекти. Гьоц могат да извършват ремонтни дейности могат да бъдат само специалист център в случай на подобен проблем. Определяне на дефектни система е възможно с помощта на специално оборудване.

Изключване на фабрика система

За да реши проблемите с ракета-носител или при инсталиране на нова система за сигурност се размина персонала. На много коли, например, Сантафе може да го направи без да се правят съществени промени.

Често, изключване на системата се извършва в следните случаи:

В недостатъчност. Машините, които имат срок на експлоатация на повече от 5 години, непрекъснато имат проблеми с стандартната система против кражба.
Ако не можете да поправите повредени механизъм. Увреждане може да се получи в резултат на изолацията на връзката. Механично действие е изключително рядко.
При извършване на замяната на бордовия компютър.
Монтаж добре имобилайзера. Сериен вариант има по-малко функции може да се повреди.

Тя е много по-лесно да се извърши възстановяването на редовна система против кражба, но ако това не може да се направи, то тогава се заменя.

Често срещан проблем: нарушение на работата на антената

Като се има предвид наруши Santa Fe против кражба звено или може да се изолира Гьоц поведение честа на превозното средство: стартиране на двигателя не е първият път, индикатор за достъп (ако е на таблото) осветява през времето. Причината за това поведение може да бъде окисление антена AI контакти. За да се извършват ремонтни дейности в този случай, можете да притежавате, това отнема малко време.

Препоръки за работата на следното:

Както вече бе отбелязано, номиналната система често монтиран в модула за запалване. Ето защо, ние прекарват демонтаж на корпуса на кормилната уредба.
В повечето случаи на AI е в заключващ цилиндър, прикрепен с един болт.
Съединител AI скрити в бара за каучук затвора. Свържи се с почистване трябва да се извърши демонтажа на този елемент.
Премахнато е съвсем проста: необходимо е да натиснете върху елемента, и той ще слезе от водачите.
След приключване на предишния етап остава в ръцете на елемента, за да бъдат почистени от окисление. Можете да използвате всяко устройство за премахване на окисление.
За да се предотврати неизбежното възникване на този проблем ще се постави специален мед грес. Щедро палто с контакти.
Дръжте възел в обратен ред.

По същия начин, можете да премахне често срещани проблеми. Ремонт в този случай отнема малко време, е евтино. Ето защо, ако имате проблеми с определението на етикета, можете да опитате да почистите контактите.

редовен системни грешки Getz

Има проблеми, които не могат да бъдат решени дори в центъра на официален дилър. Такива примери са много. Един от тях е следната поведението на колата:

Ключът не признава. Това не е признание случва периодично: може би един месец да работи постоянно, но след това няколко пъти на ден не може да се прочете от ключов маркер.
Смяна на антената не решава проблема.
Ако включите ключа, има възможност за бързо стартиране на двигателя.

Решете подобен проблем може да бъде само в специализирани центрове, които работят с конфигурация, имобилайзер ремонт. В някои случаи се извършва инсталирането на специален робота. На определено въздействие във времето нападател не работи правилно.

Как да плащат за газ два пъти по-малко