1. Завъртете ключа за запалване в положение OFF. Проверете напрежението на акумулатора. Тя не трябва да бъде по-малко от 12V.
2. запалване се уверите, че предупреждение ABS лампата на арматурното табло светна за 3 секунди и изгасва. Завъртете ключа за запалване в положение OFF.
3. щурца свърже заедно трите изхода Тс, Ts и Е1 DLC1 конектор.
4. Cock лежащо спирачка и стартиране на двигателя без натискане на спирачния педал. Натискането на педала анулира или да проверите или да въведете грешен код на неизправност.
5. сигналната лампа на арматурното табло, трябва да светне 4 пъти в секунда. Ако предупреждение светлина показва код за грешка, вината трябва да бъде премахнато, и кода за изтриване, преди да продължи теста. Ако лампата не свети, проверете състоянието на датчик стоп-сигнал на специален спирачка, DLC1 конектор и окабеляване за ECU ABS система.
6. За да се провери нивото на сигнала на сензора, Освободете ръчната спирачка и с кола директно при ниски скорости. При достигане на скорост 3 - 8 km / h лампа трябва да бъде потушен. Pogasnuv, лампата ще започне отново да мига, когато скоростта на превозното средство излиза извън определените граници. Това предполага, че системата функционира правилно. Ако няма огнища, системата е повреден.
7. Проверете промяната на сигнала, езда на пътя. При достигане на скорост от 40-50 км / ч за секунда пауза лампа трябва да се възпламени. Както и преди, на изхода на тази скорост диапазон на лампата трябва да изгасне. В противен случай системата е дефектна.
Когато загаси лампата, не излагайте на колата рязко ускоряване и забавяне.
8. Спри колата на безопасно място и петел един от съдебните спирачка. Прочетете кодовете за грешки, регистрирани система.
9. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и отстранете конектора скачач DLC1.
Свързани статии