Така че аз ви dosobiral Kit "Dynamic"!
Избрах един и горещ ден и отиде да работи.
Ето как започна всичко.
Допълнителна подготовка на свързано оборудване и началото на инструмента, демонтаж и разглобяване.
Преди това е желателно да се отстрани на терминала на батерията, тъй като ще изключите кабела от сензорите.
Отстранете пластмасовата, газта, приемници, въздушен филтър с маркуч флекси, щеката с употреба, вентилация маркуч картера и развийте свещи.
Ето един вариант на поляната
След това премахнете капака на клапана.
Ние поставяме марка на времето и да отслаби колана.
Изключете предавка и да ги премахнете (за предпочитане отвиване на болтовете, докато коланът не е отслабена).
Развийте и извадете корпуса на лагерите на разпределителния вал.
Премахване на пломбите от шахтите и самите шахти.
Сега трябва да се премахне хидравлични повдигачи да се провери по какъв начин новата щанда "Nuzhdiki".
Ние поставяме нови дървета и се опитват да ги сменят, погледнете мястото за паша на камера на главата.
Разкриват тези места, има два - по един за всяка ос (като цяло, това зависи от изтичането на главата).
Ние приемаме длето и започнете бавно "раздробяване".
С входящия доста малко.
С пускането на повече.
Gidriki се върне на мястото си, намазана.
Поставя ролки помажат с подкрепата на шията.
Сега аз махам останките от старата уплътнителя.
Вземете анаеробно лепило.
Като погледнах за него за дълго време)
И нанася тънък възглавница (около 2мм) в уплътнител равнина глава на цилиндровия блок.
И въведе корпуса на разпределителния вал лагерите.
Zapresovyvaem запечатва на валовете.
Почистете стария уплътнителя от капака на клапана, повече от лепило слой и капака.
Досега отстранен времеви пояс реших да видя състоянието на ролките и помпите.
Не съществува реакция, snimaemm прашници с лагери, и там е почти суха.
Fix, пълним високотемпературна грес на.
Втората ролка да направят същото.
Сега ние се пристъпи към събиране на Държавния руски музей.
Сложихме плъзгащи механизъм, ползата те са изложени, тъй като имам нужда, благодаря ти за това Ruslanich. която се всичко, както е било)
Сложете рулата.
Позицията на коляновия вал са поставяне на етикет на маховика (или по-скоро това).
Разпределителните валове са пускането родните марки на предавките, тъй като те вече са се преориентирали да се получи необходимата припокриване.
За пореден път, проверете етикета и стяга колана.
На следващо място, събиране на всички обратно ressiver, дросел и т.н.
Сега, най-интересното момент - началото на двигателя. секс стартер трафик, моторни шепне)
Първи впечатления:
Разведена дори леко boomy.
изпускателна звук променило, когато нивото на 4000. Имаше един вид "спорт пукнатина", чувството, че сега се пречупи гръбнакът на банката)
До 4000. мотор все още са привлечени както преди. Но за тогава той се върти много по-бързо и по-добре за издърпване. Отток шахти по-близо до 5000 об усети осезаемо намаление (рева на много, но наистина не много).
Първите пъти дори предават едва успя да превключите игла тахометър се качи в червената зона.
Като цяло доволни от всичко! Въпреки, че шахтите и не зло, но отива много по-енергично, докато ми повече и не се нуждаете от кола все едно за себе си, а не за състезания.
Тогава може нещо с PPC pokumekat)
Послепис
Сега е необходимо да се мият podkapotku мивка и сложи пластмасата на място, докато кънки)
Благодаря ви за вниманието, надявам се по-подробно се пише vpervyj време това)
Подобно на 215 Последващи
Свързани статии