Състоянието на Бенин в Западна Африка, като нещо не много щастлив с ресурсите. Основен износ статия - памук, кашу и маслодайни семена с масло от шеа. На фона на съседна Нигерия, с огромните си запаси от петрол, Бенин прилича на човек, който е в играта на "кости" падна две единици. Не е изненадващо, че има процъфтяващ черен пазар и контрабандата. Beninese трафиканти, които работят за мафията - най-стилните в цяла Африка. Те приличат на мотоциклетистите на апокалипсиса на "Лудия Макс" и контролира 80% от пазара на горива в страната.
За последните четиридесет години Бенин преживява криза на гориво: десет милиона жители на страната постоянно изпитват остър недостиг на бензин. Въпреки това, в цялата страна има само нищожните 350 юридически пълнене на чашите. Правителството контролира, в най-добрия, 20% от доставките на горива в страната.
Останалата част от потока на бензин се провежда енергични контрабанда мотоциклети, лодки и камиони poluizdohshih. Мафията, която контролира тези течения са толкова мощни, че правителството дори не се опитва да се бори с контрабандата - това би било самоубийство във всички сетива.
Всички Beninese отношения с контрабандно бензина описано обемен дума "kpayo". което се превежда като "фалшива". Kpayo - че незаконно внесени бензин, както и със собствен внос и продажба, както и цялата система на мафията, която той се занимава. Kpayo - тя почита и награди, които очакват тези, които са готови да поемат риска да се превърне в "човешка бомба".
Rise контрабандата на бензин като занаят, който привлича в половината на страната, станало възможно заради действията на правителството. Той дължи на гориво фирми такива суми, че тя вече е официално продават бензин на разходите на помпата няколко пъти по-скъпо, отколкото в съседна Нигерия.
Въпреки това, хората открили, че, като цяло, е дал почти всички. Beninese масово започнаха да внасят гориво от съседните наситено Нигерия. Обикновените граждани, за разлика от правителството, корпорации не дължат. Така че дори и с ферибот, препродажба Освобождаване на мафията и най-крещящо спекулациите, цените са дошли kpayo 30-40% по-ниска от тази на правните доставчици.
Бенин - силно "разтегнат" страна. границата си с Нигерия - почти 800 километра джунгла плато и непрогледен гъсталак, така че дори и контрабандата сериозно се бореше, превозвачите ще бъдат доста лесно да достави гориво през границата.
Джошуа Leoti - контрабандист, който се изпълнява собствените си деца:
До най-малкия:
Една от основните артерии на доставката на бензин - река Ifangi, която работи почти като оживена магистрала.
Има два вида от контрабандисти-kpayo. По-организирани и планирани операции на мафията включват доставката на огромна страна, която след това се разглобява товарни автомобили, пътуващи до различни региони, а след това на земята, работата започва мотоциклетисти.
Мотористите гориво завличани от незаконна автогара, който изглежда като един прост точка на продажба с продавача, тъй като на пазара.
Вторият метод за контрабанда - обикновен совалки работа, когато ездачът се прави цялата работа, от началото до края, достигайки от Нигерия за пълнене на чашите. Разбира се, тя все още дава някаква част от доходите на мафията.
Хенри Assogba, голям шеф бензин стои на второ ниво на йерархията. Над него единствената реална мафиоти:
Smuggler-kpayo заслужено наречен "човешки бомби". Тръгване от мудното полиция, разбойници, или просто в преследването на бърза печалба, много от тях са подкопани с цялата си тежест.
Неофициалната столица на Бенин, Котону, ден живее на около един милион души. Но в онази нощ, когато контрабандистите и търговците идват тук от цялата страна, броят на хората, намиращи се в града може да се увеличи рязко до няколко милиона - незаконен трафик на гориво е просто немислимо.
Докато мъжете носят гориво от Нигерия, жени и деца се продават във всички точки. Бизнесът участва студентите, които се опитват да плащат за тяхното образование, пенсионери и хора с увреждания.
Снимки на контрабандисти Бенин империя са от СЪЩНОСТТА събиране DU Бенин. Направете снимка Хавиер Корсо.