ПредишенСледващото

Вчера бе инсталиране на нови лостове с полиуретан. Така че, без да яма гараж и аз започнах да мисля - като Silent закъснението, което би прекъснал своята ...

Мисъл - мисъл реши да наложи върху лоста за болт (без завиване на гайката), измерена от от арката на главина болт "СО" 32см на, ограден от тухли лостове, които ще определят, по моя преценка СО трябва да е на разстояние, когато колелата се покачват. Той подаде на всички болтове. Аз се отстраняват тухлите и ofigel Малех - лостове надолу без тухли паднаха само един сантиметър под тежестта му, а ако ръцете си леко по чат главината (нагоре и надолу) се движат общо нея около 4 см - твърда полиуретанова нещо, което! Така че на другия ден бях в дъвката мивка лостове бившия си Sky Shatal както и - ход, много по-дълго! Така че, след това се поставят върху скарата, те обърка лоста надолу (арка-CO) = трийсет и осем сантиметра. Облечен в главината + 20кг на! Това беше 38,5sm, т.е. стягане там трудно. Беше ме страх, че няма да се счупи Polycom - за първи път е страх))) Тогава Skye до колелата и pribaldel стигнал до точка разстояние (арка-CO) = 32,5sm - както в протяжни! =) Така презареждат на мълчи, може да се каже не. Това, по мое мнение, добре - няма да се скъса.

Но на въпроса - дали съм постъпил правилно? Точно такъв метод сам е измислил. Кой както протегна, задното окачване?

Други опции:
Ако можех да стигна до дупка, тъй като съм на първо мислех, но аз ще бъда там, където фигура обходен разтягане ключове.
Малката идея бе поставен върху тухлите, без колела, но може да слезе, че нишката, както когато понижаване широчината на колелото от друг.

Nissan Skyline 1989 г., електромотор 1 литър. а. предно задвижване, роботизирана скоростна кутия - тунинг

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!