3. За да се имобилизира въздушната възглавница разедини 2-пинов конектор окабеляване на своята модул.
4. Отстранете капака достъп болтове за закрепване на модула възглавница от двете страни на долната част на волана, извадете болтове с глави тип TORX, което модулът е свързан към възела на колелото.
5. Внимателно отстранете Модулът на въздушната възглавница и да го премести на безопасно място.
Избягвайте завъртане на единица лице към него. Във всеки случай не подрежда върху модул няма чужди обекти.
6. Изключете електрическите съединители и бутона рога (с подходящо оборудване) Tempostat.
7. Премахване на болта на волана и местата на главината спрямо миналата вал колона.
8. Издърпайте волана точно, успоредни на оста, го премахнете от кормилния вал. Ако колелото не може да бъде по-малко го poraskachivayte.
В никакъв случай не се притеснявам болтовете в волан гребец монтаж на повече от пет завои, тъй като това може да доведе до повреда на СРП кабелния барабан. Същите съображения не позволяват въртенето на вала на колона при отстраняване на волана!
1. Уверете се, че колелата на предните превозни средства, разположени в праволинейна позиция.
2. Проверете дали правилното подреждане SRS кабелния барабан, - стрелката с надпис TOP трябва да сочи нагоре. Ако вал колона след премахване на волана не се върти с този въпрос не трябва да има никакви проблеми. Ако по някаква причина вала все още се обърна, направи трасето, се действа, както следва:
а) Включете кабелния барабан, докато спре в посока на часовниковата стрелка;
б) Завъртете кабелния барабан обратна на часовниковата стрелка около два и половина се оказва така, че етикетът посочи нагоре.
3. Започнете волана в позицията на персонала и да се постигне комбинация се прилага в процеса на разглобяване етикетите на кацане. Уверете се, че колона водещи щифтове влизат отвори в отговор на обратна връзка на волана, а центърът е правилно е ангажирана с ключа мигачите за връщане устройство. Завод главината на пин на кормилния вал, винтове болт и го затегнете до необходимия въртящ момент.
4. Запушете конектори и рога (с подходящо оборудване) Tempostat.
5. Поставете SRS единица, това обезпечаване с нови TORX винтове. Уверете се, че болтовете са затегнати с изискваше усилие. Поставете капака достъп винтове.
6. Свързване на половини заедно SRS кабелна макара конектор.
7. Монтирайте капака за достъп на блока на волана.
Свързани статии