Hill Holder (притежател хълм) има

Hill Holder - поддържане на автомобила от подвижния при започване на планина (Hill) Аз вече имам. Когато стои в "добрите" задръствания по моста (за последен път в градината отвън преди гара Курск), когато колите минават 5 метра в минута (или дори по-малко) започва кошмар (може би навик). Когато се налага да пътуват 1-5 метра, вместо на обичайната процедура - леко gazku и автоматично улов спирачка в горната част (но, ако е очевидно, че за да престои в продължение на дълъг период от време, а след това веднага ръчната спирачка), тогава има започва цяла история. Тази система блокове и тампони в началото на един много "неохотно" своите издания. Ефектът се засилва (вероятно поради умора борба с електроника) до края на слайда (след 30 мин-един час такова устройство) и Аз създадох впечатлението, че подложките опънат всичко неохотно и неохотно (може би субективно) и на няколко пъти дори в застой. От "старата дама" Наследството езда в такива условия (преди Нова година на същото място protorchal около 3 часа) донесе дори известно удоволствие (ако не бързат) - глоба работа с газ, съединител и спирачки.
Кой знае дали е възможно да се изключи системата (може би дръпнете някои бушон), но също така се гарантира да не падне.
PS Мисля, че този механизъм е полезен по пътищата - гладка trogane без прекъсване в подхлъзване колело. Но, според САЩ: "няма ponizhaykoy, защото колата не е оф-роуд". (IMHO - ponizhaykoy много по-полезно).
И какви са мислите? благодаря

Честно казано - аз пътувам и съм развълнувана от такава измишльотина. Тапи със сигурност не са искали Москва. Аз наистина харесвам. Ако аз се изправих на хълма в задръстване без Holder - щеше да е много по-уморени. Той може просто трябва да работи в продължение на (както е за употреба и водач) Що се отнася до характеристиките на работата, а след това devaysa има един тънък момент - по-малко напрегнат спирачка (когато съединителя), толкова по-лесно "да вървим". Можете лесно да получите кола на най-много бавно по връщане назад с пълна спирачка е освободена.

Авто: Audi Q5 3tdi + Revo 280hp 600 нм

Конгреси в техническия център на отношението му аз също отначало беше, че липсва и когато е необходимо и когато това не е необходимо, но как да се създаде всичко беше добре