Дефекти в машинни части
Обучение и развитие на повреда на машинните елементи, инструменти и съобщенията обяснява с ефекта на обективно съществуващите закони. Недостатъци се срещат като резултат от непрекъснат или внезапно понижаване на физико-механичните свойства на материала, неговото износване, деформация, разрушаване, корозия, стареене, и преразпределение на остатъчните напрежения други причини, в крайна сметка структурна недостатъчност. Почти всеки недостатъчност е следствие от промени в състава, структурата и механичните свойства на материала, структурните размери на части и състоянието на техните повърхности.
Появата на повредата се дължи на структурни, технологични и експлоатационни фактори [1].
От конструктивни фактори включва изчислителен товар относителна скорост на движение, налягане, материали, техните физико-механични свойства и структура дизайн на части и възли, и твърдостта на неравностите на повърхността.
Технологични фактори са техники, методи, точност и стабилност на получаване на части и парчета, видове механични, термични, втвърдяване и крайната обработка по време на производството, точност монтаж, регулиране полиране и тестови възли, устройства и машини.
Оперативните фактори имат решаващо влияние върху запазване на ефективността на оборудване, при условие че тяхната дизайн и производствени технологии. За оперативни фактори се определят от назначаването на проектирането, изпълнението му, както и режимите на скоростта, както и интензивността на експлоатация; не зависят от целта на машината (услуга, навременността и пълнотата на поддържането и др ..).
Разни услуга живот (ресурс) на части, причинени от много причини, основните от тях са следните:
1. различни функции на части в колата [2].
2. Широка гама от товара действа върху частта.
3. Наличието на двете активни (движат) и пасивна (движещи) предмет.
4. Различни видове триене в двойките, използването на допълнителните части различни материали, предизвикани от необходимостта от намаляване на силите на триене.
5. Промени в материал, имоти, прецизност и механична обработка качеството на чифтосване части на; експлоатационни условия.
Оборудване неизправности са разделени в три групи: на износване, механични повреди и химично и термично увреждане.
Износването на машинни части определено налягане, цикличен режим товар смазване и неговата степен на стабилност, скорост на движение на повърхностите на триене, режимът на температура на експлоатация елементи, степента на агресивност околната среда, качество процес и състоянието на повърхностите на триене, и т.н.
В зависимост от условията на труд на всички подробности за типа на износване може да бъде разделена на пет групи.
Първата група - ходовата част на мобилни машини, за които в основния фактор за тяхната трайност е износване.
Втората група - елементите за които основният фактор, ограничаващи трайността, износващ се дължи на пластична деформация.
Третата група - елементите за които доминиращ фактор е корозия механично или молекулно механично износване.
Четвъртата група - подробностите за която трайност е ограничено от границата на издръжливост.
Петата група-елементи, чиято трайност зависи както от триещите се повърхности износоустойчивост и лимит издръжливост на материалните елементи.
Някои детайли имат няколко работни повърхности, работещи в най-различни условия. Според повечето от носенето повърхност, или най-вероятните признаци на унищожаване, тези повърхности трябва да бъдат отнесени към групата на който е ограничен от времето на живот на частта.
Интензивността на растеж на износващи се части и промяна разрешения за достъп до мобилен графичен интерфейс, в зависимост от продължителността на работата, се извършва по определен модел.
Първият период се характеризира с интензивно нарастване на износване в относително малък период на работа - този път на работещи части. Влошаването на този период зависи от грапавостта на условията на детайла повърхност, смазване и натоварване. С развитието на грапавостта на работната повърхност, както и с увеличаване на натоварването в началния период на износване на частите се увеличава значително.
Вторият период, най-големият в степен съответства на нормалната работа на компоненти и интерфейси. При нормална експлоатация, да се носят компонент се увеличава при относително малка стойност, често се наричат нормално износване. ставка в същото време се носят до голяма степен зависи от условията на работа, както и навременността и качеството на извършеното техническо обслужване.
Третият период се характеризира с интензивно нарастване на износване на части поради нарастващата разлика в спрежения. Работни приятели с износване над допустимата стойност, обикновено се характеризира с увредено условия на смазване, последвано от прегряването части, появата на шум и удари и случайно унищожаване често завършва. Такава носи по нарича граница. Части, които имат ограничение на износване, не се допускат на работа; те трябва да бъдат ремонтирани или заменени с нови.
По този начин, знаейки, увеличаването на износващи се части или увеличаване на редовността на взаимодействие празнина може лесно да бъде определен лимит и допустимото износване на други частици или пропуски.
граница на износване, се нарича амортизация, съответстваща на границата на износващ продукти.
Допустимо износване нарича износване, когато статията е да се запази работоспособността по време на време за изпълнение.
Стойността на допустимото износване винаги съответства на втория период на нормална работа.
Механични повреди. Тези щети са пукнатини, дупки, рискове и насилници, хлътване, както и счупване раздялата, кривини, вдлъбнатини и усукване.
Пукнатините се образуват в резултат на въздействието на значими местни натоварвания, шок и повторно товарене. Пукнатини често се появяват в чугунени части и части от ламарина с. В допълнение към напукване, в резултат от въздействието на шок характер на силите, умора се появяват пукнатини в най-напрегнати зони на части (продължително излагане на променлив товар). Може да се справи и топлинна произход.
Отворите са резултат на въздействието на различни обекти на повърхността на тънкостенни части.
Рискове и най-ниска точка на работните повърхности на детайли често образувани поради замърсяване на смазка или абразивно действие на чужди частици.
Напрашване - дефект, характерни повърхности на частите, подложени на химико-термична обработка, се появява в резултат на динамични натоварвания шок по време на работа. Чипинг може да възникне в резултат на умора напрежения.
Разбивка и краят на учебната година се появят пъпки по детайлите; Тя често се наблюдава на частите на гласове. Тя може да се появи в резултат на умора на метала.
Колена и вдлъбнатини характеризират подробности за нарушения и форми се появят в резултат на ударни натоварвания.
Усукване на части възниква от излагане на висок въртящ момент, свързан с преодоляване на временна значителна съпротива по време на работа.
Химическа и термично увреждане. В сравнение с други термо-химично увреждане увреждане на частите са по-рядко и обикновено възникват в резултат на сложни взаимодействия с тежкотоварни превозни средства. Такива вреди включват изкривяване, корозия, черупка, замърсяване и мащабиране, унищожаване EDM и така нататък ..
Изкривяване части се появява в резултат на излагане на високи температури (често в нарушение на правилата на работа на машината), които водят до структурни промени и вътрешни напрежения.
Оценка и прогноза на процесите на местно развитие на корозия е почти невъзможно; така че е в много случаи води до внезапно спиране на строежа на сградата. Значително намалява дизайн ефективност такива видове селективен корозия като междукристална корозия и нож. Междукристално корозия характеристика на структури от устойчиви на корозия хром и хром-никелови стомани.
Единият вид е провал на корозия и умора крекинг. Корозия умора възниква под едновременното действие на циклични натоварвания на опън и корозионна среда и причинява значително намаляване в граница умора в специфичните условия в сравнение с граница на издръжливост на метала във въздуха. Стресът корозия крекинг се наблюдава едновременно излагане на корозивна среда и външни или вътрешни напрежения на опън, за да образуват transgranular или междукристална фрактура.
На тенденцията на корозия пукнатини значително засяга: налягане на околната среда и температурата, физико-химичните свойства на метала, количеството и естеството на разпределението на якост на опън и др ...
Стресът корозия напукване на нисковъглеродна и ниско легирани стомани се наблюдава в алкални разтвори при температури над 40 ° С В този случай, напукване настъпва при напрежения на опън в близост до границата на провлачване.
Хром-никел неръждаема стомана, най-често се подлагат на transgranular корозия напукване в хлорид, съдържащ среда при повишени температури (над 60 ° С), което е типично за много химични технологии апарати.
Различни условия на работа води до различни видове износване на работното повърхности на детайли за машини и устройства. Характерните видове са абразивно износване, корозия механични, хидроабразивни, gidroerozionnoe и кавитация.
Най-често срещаният тип на разрушение оборудване корозия-механично износване настъпили в резултат на механично действие, придружено с експозиция на химични или електрохимични среда за метал. В резултат на комбинираните ефекти на механични и корозия фактори в повърхностните слоеве на взаимосвързани явления настъпва активиране благоприятна еластопластично деформационни процеси, химически и електрохимически реакции и т.н.
Най-популярният вид люта включва унищожаване метали от триенето в корозионна среда, който се провежда с едновременното излагане на металната повърхност и корозивна среда на силите на триене.
Водоструйно износване настъпва под влиянието на металната повърхност на абразивните частици, суспендирани в течност и се движат спрямо повърхността на износването а. Водоструйно износване настъпва в присъствието на значителен брой от абразивни частици в обработвания флуид. Когато са изложени на висока скорост на потока на процеса медии към повърхността на тръбопроводи, помпени части, клапани и контролни вентили и други повърхности на метала се дължи на разрушаване на въздействията турбулентни дюзи - gidroerozionnoe износване. Нейните видове - корозия, когато хидравличен удар и кавитация износване.
Кавитация метал износване настъпва в резултат на въздействие върху microshock натоварвания повърхностните срещани в образуването и разпадането на кавитация мехурчета и кухини.
Мивки (прегаряне) са образувани от местните топлинни ефекти върху повърхността на частта, например черупки на корпуса повърхности (аспекти) изпускателните клапани и т.н.
Нагар, образуван от взаимодействието на силно нагрява газове и продукти на горенето и масла върху повърхностите на частите. Получените въглеродни отлагания разпада условията за пренос на топлина, а в някои случаи води до прегряване на части и образуване на пукнатини върху тях.
Скала на стените на риза блок се появява в резултат на използване на вода охладителна система двигатели с умерено водоразтворими соли на магнезий и калций и механични примеси.
Електрическа повреда на разреждане става в резултат на което на повърхността на експозицията на части от заустването на запалителни. Електроните, излъчвани от катода, с релеф повърхността на металните частици анодните които са разпръснати в околната среда и частично прехвърлени към катода. Такова увреждане настъпва да предизвика електроди на клемите на електрически устройства (прекъсвачи, дистрибутори и магнито др.), В колекторите на стартери и генератори и т. П.
Има голямо разнообразие от части и други машинни елементи, които се износват и се разпадат на малко известни закони. Налице е също така аномалия, свързана с намаляването на определени оперативни свойства на части, в резултат на динамични натоварвания и топлинни ефекти не са видими външни повреди губят своята ефективност, като по този начин се нарушава нормалната работа на блоковете, а често и да предизвика машини злополуки.
Смущения части от тяхната вероятност за поява могат да бъдат разделени в три вида: зависими, equiprobable и независими (или случайни).
Появата на зависими вина е свързан предизвика появата на друг зависим неизправност или да бъдат придружени от него.
Също толкова възможни грешки се случват без редовна връзка един с друг, но всеки един от тях поотделно, за да се появи с реквизитите, изисквани (естествено). Вероятността за поява на такива недостатъци приблизително равни.
Случайни грешки се случват независимо от други части на неизправности. Те са случаен характер и експлоатационните параметри може да не се появят.
По характера на злоупотреба, и също толкова възможни грешки може да са резултат от естествено износване и случайни - резултатът от само случайно.
Повреда връзка надеждно може да се определи на износените части естествен комбинация от грешки, групови части с голям брой различни комбинации от повреди в малък брой пътища и да съвместен процес за отстраняване на недостатъци в комплекса.
Свързани статии