ПредишенСледващото

Характеристики на покрива кабриолет - ремонт на автомобили

Тук отново реши да пише за концертите ... те ме харесва?
В този случай, аз се опитвам да се хвърли светлина върху всички плюсове и минуси на покрива кабриолетите на.
Convertible покрив не е необичайно 2 вида:
1. Твърд отгоре
2. Софт върха (добро)

Твърд сгъваем покрив на кабриолета започна да реди наскоро, правилно масово го наскоро, тъй като меката. В такъв покрив си има своите предимства.

Първо се подчертае, че колата държи този вид покрив е всъщност не се различава от купето или седана от същия модел! И като цяло не е много по-различна от средната аритметична величина от колата! Това е много удобно - имате нормална кола, но в добро настроение и добро време, той магически се превръща в кабриолет, с което наслада за шофиране и приятно усещане, особено в провинцията, по времето, когато на страната на пътя, там е гора или поле, или в допълнение вода.

Но ние не мисля, че вида на покрива не е минуси - това не е съвършен!
Това е преди всичко механизъм. Механизмът за управление на твърд покрив е доста сложно и двете от механиката и електротехниците. Ако нещо се случи с него, и той отива надолу, е възможно да се разчита на времето и разходите, ...

В допълнение, има по-малко тегло на покрива, той е по-тежко, отколкото на "Soft Top" и по време на езда някои елементи, поради собствената си тежест, са по-податливи на вибрации вследствие на това доста често при шофиране там и пискливо.

Значително по-твърд покрив се прибира в багажника директно като по този начин намаляване на желаната сума. Въпреки факта, че за редица от лечението може да отиде, ако това е кабриолет. За няколко пътни чанти изобилие от пространство, а повечето от вас и не се изисква.
Но ние не трябва да мислим, че меката покрива никога не се пропуска други проблеми. Не е необичайно, но повече за това по-късно.

Мекият върха не е необичайно 2 вида, коригиране на двата вида материали.
1. Материал наподобяващ брезент. Много по-често, монтиран на американски автомобили. Много лесно да се поддържа, не изисква импрегниране срещу течност ... ами там брезент и брезент!
2. Специално Convertible плат. Това е добър плат за покривни кабриолети. Изключително лек, издръжлив и водоустойчив. Въпреки това, не е много скъпо!

Покривът на плата не изисква постоянни грижи. Човек трябва само 2-4 пъти в годината да обработва своята средство за отблъскване на влагата (импрегниране) и той ще ви служи за Sooooo дълготраен! Не бива да мислим, че той не може да работи през зимата или лоши метеорологични условия!

Понякога, когато последният ми Кубрик е имал възможност да престои в продължение на седем дни в рамките на тропически дъжд или един месец под снега! Напълно не една капка вода не попадне в кабината. Валежите, няма нужда да казвам, не е положително въздействие върху състоянието на тъканите, но не го убие. Подобно на плат, като се изисква да гният, като задължението да се прекъсне, губят силата си и не, няма да чака, всичко ще бъде наред.

Рецепта за дълголетие е проста - да се грижи за палатката.

Например, знам, че Audi Cabriolet 92-94 години на освобождаване с оригиналните пистите и палатки за 300 хиляди километра.
Това нещо трябва да се каже.

А трайност на тайната, съдържаща се в тази гумирана Tacna (както е многослоен сандвич).

Но какво да кажем за зимата? и как минусови температури?

И зимата не е студено в кабриолета.
не Kabriotkan изгорял, да не се замразява. Ако фурната работи, няма при никакви обстоятелства да не се замразява.
Вярно е, там е минус - скоро се охлади, ако удави колата и изключете печката.

Не се страхувайте, че покривът ще бъде в състояние да намали около къщата - не, че не е необходимо. Да, има боклуци, но повечето от тях са в допълнение и не размишлявам нарязани покрив. Доста често, драскотина на покрива на къщата, в една проста кола?

Лесно е да се счупят стъклото!
Но също така и времето, има случаи, в това време, когато покривът е отрязани. Но това е толкова рядък, че е възможно да се разчита на пръсти.

Ремонт кабриолет тента не е неудобство. Да, може да го направи, и в Руската федерация! И напълно променя десет тона - не е неудобство. Заедно с плат и инсталирането ще струва около 1000 евро.

На някои коли по-скъпи, а някои от тях са по-евтини.
От време на време лесно и по-евтино да си поръчате готова тента от Европа / Америка, отколкото да се промени тук. Всичко чисто лично.

Като желязо покрив, платът може да се пребоядиса - в продажбата е специална боя за тъкани, както и компаниите, които получават пари от него, тъй като има! Цена пребоядисване на покрива - около 10 хиляди рубли ..

Грижа такъв покрив не е действително необходимо. Ами лечение на няколко пъти в годината, добре почистени няколко пъти в годината ... Аз например, ако храната със затворен покрив, а след това със скорост от 50-60 км в час ръка се подава от прозореца и просто да "победи" ръката си и по-късно аз питам пътникът да "мига" на покрива.
Пух, Chert животни, моно премахване на прах лепкава валяк, на мястото, което ние премахваме най мръсотия от дрехите.
Черни пътища с мека четка за отстраняване на възможни, например на същото, което почиства обувки. Но в нови задължителни
останалата мръсотия и мазнини - за отстраняване на петна. Само от първия опит на незабележимо място.
никой не е отменена мивката. Измийте е необходимо. Не винаги, без каквито и да е начин и от близко разстояние (ако използвате високи устройства под налягане)

О, не видях, че каквото и нечисто не е конвертируема, покривът е имал постоянно чисти, добре или поне изглежда ясно! Това е, което аз не мога да проумея! Но това изглежда готино.

Но какво да се прави, ако искам да кабриолет изглеждаше като кабриолет, но зимата да работи постоянно, без да мислят, че имате един парцал на главата му.
В този момент за нас размишлявам производителите на машини.

Работата е там. че в продължение на много кабриолети мек покрив покрив, втори - твърди. така наречения твърд покрив (твърд покрив). През лятото можете вози откриването на покрива, както и зимната си Кубрик се превръща в купе.

много по-често опция при поръчка на автомобил.

А какво да кажем задното стъкло? Има и голям брой варианти не е - само 2.

В автомобили с твърда покрив - неизменно най-простата кола стъклото.
И тук, в softtopa двете са просто стъкло, и "пластмаса".

Материалът от който са направени от пластмасов прозорец - vysokoplatifitsirovanny PVC. Тя не трябва да се страхуват от думата. Това е лесно плътен дебелина на слоя от 0,5 до 2 мм.

Tolsche не точно трябва.
Покупка възможност на много места. Това не е неудобство. Тя трябва да е доста евтино.

Но за да го промените, ще трябва да се справи в специална услуга.

Тъй като стъклото е приложен към палатката. Много Convertible е с цип, но виждал случаи, когато това се зашити.

Какъв вид покрив е по-добре - вие решавате. Те са монотонен за мен.
Но аз вярвам, че кабриолет мек покрив изглежда повече "кабриолет". Кабрио с твърд покрив, малко изгубени в потока.

? Broken кабриолет покрив

завладяваща рекорд

повечето интересни статии, подбрани специално за вас:

Този текст планира да пиша за дълго време, но все още не може да достигне до ръцете. Най-важният въпрос, че собственикът иска Convertible - зимния сезон не е студено? И ако в конвертируема с твърд покрив, подобно на начина, ...

Здравейте на всички. Като собственик на концерта за повече от 7 години, имам богат опит в работа с машини с подвижен покрив. В допълнение към предимствата на такива превозни средства в топли слънчеви летни дни и еуфория ...

Ако имате нужда от доста често за транспортиране на обемисти стоки, това, което не е поставен в задната част на отделението на колата, информацията за това как да инсталирате покривни превозвачи, ще бъде много ...

1. Cabrio-Verdeckreiniger / Cleaner тенти кабриолети, предназначени за всички видове тенти кабриолети. Тя осигурява мек ефективно почистване. Означава по-добро използване на ...

Услуги. Цени. Домашният труд. За нас. Контакти. Задайте въпрос. На вътрешния студиото Също така имате възможност да поръчате палатка на лодка, кораб, кола. Ние произвеждаме ремонт на покрива: подмяна на детайли, за да зашие разликата в ...

Авто ремонт покриви превозни средства - това е най-трудният етап в ремонта на тялото. От време на време, просто не е рентабилно да се извърши възстановяване на покрива, особено в такива случаи, ремонт на покрива на колата покрив ремонт ...

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!