Съединения гуми между себе си и с устройството за закрепване може да бъде една част и подвижна. За провеждане отделящия болт, винт и съединения свиваеми подложки, които позволяват демонтаж без унищожаване на отделните части, до интегрално - метални връзки, направени чрез заваряване (включително студено), леене и запояване и opressovaniem. Уредбата градските мрежи използват главно алуминий, в области с ниско натоварване на тока - съединения гуми стомана и тяхното използване за най-напредналите метода на електрически заваряване, включително алуминий гума - в атмосфера на инертен газ (аргон електродъгово заваряване).
Steady температура на нагряване щифт и твърд метал скоби съединения (заключения гуми апарати) от външните проводници от мед, алуминий и техните сплави на номиналната режим не трябва да бъде над 95 ° С в инсталации за напрежение 1 кВ и 80 ° С в инсталации напрежение по-високо от 1 кВ. Когато кадмий контакт повърхностно покритие, калай, никел или сплав tsinkoolovyanistym оставя да се затопли до 10 ° С Когато потокът от къси токове верига, температурата на нагряване не трябва да надвишава 200 ° С в съединения на алуминий и алуминиеви проводници с медни проводници и 300 ° С в съединенията с медни проводници.
Електрическото съпротивление на връзката на контакт трябва да бъде не повече от 1.2, и всички метални съединения - не повече от 1.0 пъти съпротивлението проводник цялото еднаква дължина.
спад на напрежението в разглобяеми връзки с щифт (резба) скоби с вече допустима ток може да бъде максимум 7mV.
настроен обикновено спукана гума SSB и фиксирани директно върху главата на пост изолатор, така че да бъде в състояние да се движат свободно по време на техните оси ленти по време на отоплителен товар течения и късо съединение. В единичната странична честота дупки гуми за монтажните болтове в полет и в краищата правят овални и под болта глави приложат пружинни шайби.
Методи алуминиево съединение гуми щифт апарат определени ГОСТ 10434-76, при което терминали терминали на електрическо оборудване трябва да бъдат плоски с две болтови отвори в токове над 400A.
Отделимо свързване външни проводници с плоски скоби на хомогенна (алуминий и неговите сплави, мед и негови сплави), или от различни материали произвеждат директно за всички текущи стойности, и връзка ПИН терминали, направени от мед или неговите сплави - само за проводници на алуминиев ток до 400 А и алуминиеви сплави до 600A.
Отделящият свързване на проводници на алуминия към токове над 400A или неговите сплави токове над 600A с мъжки терминали, направени от мед или неговите сплави работи чрез преход части - преход облечени медно-алуминиев MA плоча.
части меден съединение преходен за получаване на алуминиев метал начин, т.е.. Е. Заваряване покритие, леене или спояване. Следващата фигура показва контакт връзки плоски скоби.
Свържи се с алуминиево съединение гуми плоски ПИН устройства:
и - болт с дискови пружини, - заварка,
в - сглобена преход медно-алуминиева плоча
(Мед или медна лента върха с контактната част)
г - сглобена преход алуминиева плоча,
облечени мед или подсилена;
1 - плосък щифт терминал от мед и негови сплави 2 - алуминиева шина,
3 и 4 - стомана болт и гайка, 5 - плоча пружина,
6 и 7 - увеличен и нормална машина, 8 - клип от алуминий и неговите сплави,
9 - .mesto заваряване съединение
10 - медно-алуминиева плоча (мед автобус върха)
11 - алуминиева плоча, мед покритие или подсилени
и на следващата фигура - контактни връзки кръгли скоби.
Свържете се с алуминиево съединение гуми с кръгли пинови устройства:
и - използване на гаечен ключ увеличава ядки от мед или неговите сплави,
б - заваряване или спояване, в - гаечен ключ преход медно-алуминиев
плоча или върха контактна зона с мед,
R - ключ преход алуминиева плоча (или връх)
облечени мед или подсилена;
1 - гума (връх) от алуминий или негови сплави,
2 - мед контакт щифтови терминали (или неговите сплави),
3 - стомана гайка, 4 и 8 - увеличен и конвенционални ядки от мед или неговите сплави,
5 - кръстовище чрез заваряване или спояване,
6 - Pin скоби на алуминиеви сплави,
7 - медно-алуминиева плоча (автобус върха мед)
9 - алуминиев релса 10 - алуминиева плоча,
блиндирана или покрити с мед.
Болтове, гайки, шайби и пружина, произведени от стомана и се използват за определяне на контакт на съединенията имат антикорозионно покритие на кадмий или цинк.
Когато съединенията на дупките в апарати направените констатации фабричните не може топ хартия. Гуми с уредби оцветяват за защита срещу окисление (корозия), за улесняване на разпознаване на отделните фази на гуми и подобряване на охлаждане. Винтови клеми и много гуми, предназначени за свързване на временно заземяване, не оставя петна. Тези области са граничещи от двете страни на черна лента. фазови гуми RC трябва да отговарят фаза трансформатор или център мощност генератор. Така фаза в RU трябва да бъде свързан чрез кабели за сключване на фаза А на генератора и трансформатор CPU трябва да бъде прикрепен етапи В и С на реда на етапите в уредбата нарича постепенно RC.
Правила, предвидени определен разпореждане електрическо устройство и оцветяване шини в RU. С вертикално подреждане на горната част на автобус боядисани жълто, средно B - зелен, по-ниска C - червен, хоризонталното на автобус, който е най-отдалечен от персонала - жълто, средно B - зелено и най-близо до персонал С най - червен; клон на шините са боядисани: ляво - жълто, средно - зелен, нали - в червено.
Свързани статии