крайник фрактура - частично или пълно разрушаване на цялостта на костите на тялото. Фрактури, особено на долните крайници, придружен от силна болка и тежка рехабилитация период.
В тези случаи, трябва бързо да се създаде автобус на мястото на фрактурата, като транспортирането на пострадалия без заключващо устройство може да доведе до травматичен шок и болка на пациента.
Автобусни Diterichs за фрактури
Bus - специално устройство за определяне на специфични части на човешкото тяло, които се използват за различни наранявания. Те се предлагат в стандартни или самоделно форма (поле случай). гума Overlay Diterichs е да се обездвижи част на тялото в оптимална позиция за дълъг период от време.
Името на клипа е получил от неговия създател - изключителен съветски хирург, професор MM Dieterichs (1871-1941), който се използва в автобуса по време на Втората световна война. Дизайнът не е загубил своята актуалност и днес.
Изискванията за predyavlyaemy на проектиране
- Бъди здрава, надеждна и лесна за обездвижване на ставите: тазобедрената става, коляното и глезена.
- Той е удобен да имат достъп до повредената част на тялото.
- Fix крайника във всяко положение.
- Има един прост, лек и мобилен техника изпълнение дизайн.
Основното предимство Dieterichs автобуса с фрактура на бедрената кост, в сравнение с други устройства - надеждна фиксация на тазобедрената става. В резултат на това, възможността да се обездвижи фрактури на бедрото.
Използването на гумите строителните Diterichs, съвременните учени създават по-сложни устройства, като се вземат предвид изискванията, формулирани от професор М. Diteriks.
Голяма част от мускулно-скелетни наранявания изисква имобилизация в увредените стави или кости. Diterichs автобус прави възможно едновременно да се направи и да блокира работата на контузен крак.
При тежки случаи, по време на комплексни лезии на бедрената кост, не може да се проведе транспорт и придвижване на пациента без използването на автобуса!
Дизайнът на устройството
Апаратът се състои от две дървени парчета (опора) podstopnika и огъване. Всеки скок е разделена на две половини, което го прави възможно да се промени дължината на автобуса, което го управлява под засегнатата растеж. Устройството служи като средство за определяне на долните части на крайниците.
Д-р Bubnovsky. "Един евтин продукт №1 за възстановяване на нормалната кръвоснабдяването на ставите. Тя помага при лечението на натъртвания и наранявания. Гърбът и фугите ще бъдат като от 18 години, достатъчно време през деня, за да размаже. "
Овални стъпала на горните краища на обтегната плътен материал, който не причиняват болка в перинеума и под мишниците, и специален плакет кръстосано свързване на долните краища. На борда има отвори за резби в поясите си, за да заключите и издърпайте крайник, както и специална подметка-тампон е приложен към бинтовете на краката.
Показания за използването на гуми
Налагат Diterichs автобус на всички нива на сложност на фрактури на глезена и хип. Самият процес е прост, но последователността на действията, както и качеството на изпълнение се отрази на състоянието на рехабилитация.
- Невъзможно е да се обездвижи върху голата повърхността на кожата. Малко повече от дрехи или мека кърпа. На съвместната зона наложи памук или марля превръзка.
- Дължината на баровете по гумите се измерва върху здрави крайника.
- Желаният дължината се регулира на растежа на човека.
- Дайте на удобната позиция ранени крайник.
- Гумата трябва да е здраво закрепен към съвместното ползване превръзка.
- За фрактури на горните крайници е необходимо да се определи кръпка ръка - шал или плитка.
- Когато рани са насложени стерилни превръзки, само тогава извършва обездвижване.
- Ако раната е кървене, се край (Applied турникет, превръзка налягане), болкоуспокояващи и превръзка стерилна превръзка.
- В студения сезон крайници изолирани с топло одеяло.
Преди анестезия се прилага шина, пациентът! Когато множество фрактури (глезен костите на крака, глезена) автобус не налагат.
Процедура за действие
Техника Diterichs наслагване на гумите:
- Покажете на пациента.
- Обяснете действията следващите манипулации.
- Освободете района от облеклото (сглобяема част) - нарязани на парчета.
- За да се запознаят с вредата.
- За здравословен крайник се прилага вътре и отвън на гумата, прикрепване върху растежа на пациента.
- Закрепете ранения крайник крак превръзка на долната част на гумата. Най-външната част на гумата е фиксиран към мишниците на плантарната част на гумата извършва на 8-10 см на ходилото част на стъпалото.
- Външна долната част на лентата се поставя в метална игла.
- За да се предотврати изстискване и некроза, чрез завъртане издатина загради марля.
- Фиксирането на колана при здравословен раменния пояс.
- Кабел е прекаран през слота и приложете спин.
- Twist пръчката до пълно спиране в слабините и подмишниците.
- Fix гумата на мястото с контузия на бинтове - от долната част на крака, за да бедрената кост.
Удобства
Всеки медицински работник знае, че неправилно фиксиране на повредената част на тялото може да доведе до допълнително увреждане. За да направите това, вие трябва да бъдете сигурни, за да се съобразят с следния алгоритъм:
- Dieterichs наслагване на гумите се извършва в присъствието на помощник.
- Мода не трябва да се намесва в процеса.
- В случай на открити фрактури не произвеждат намаляване отломки.
- Когато затворени фрактури по време на обездвижването се извършват малки опънати крака (2-3 гума може да заснема съвместно).
- Транспорт обездвижване трябва да се извършва ефективно, създава спокойствие на ранения крайник или част от него. Всички манипулации трябва да се извършва внимателно и се извършват в правилната последователност.
Изпълнение на навременна и висококачествена транспортна имобилизация предотвратява:
- Шокиращи травматичен и горят състояние;
- критични моменти;
- прехода от затворени за отворени фрактури;
- повторно кървене рани;
- нарушаване на целостта на нервните окончания и кръвоносните съдове;
- инфекция на увредените области.
Свързани статии