Лепене на автостъкла днес е основният начин на тяхното закрепване към каросерията на превозното средство, като по този начин надмина веднъж традиционен монтаж технология на пломбите.
Качествена вложка - твърди професионалисти
Опитът показва, че експерти на вложката има много предимства.
По този начин, наред с предимствата включват увеличаване на телесното твърдост в усукване (което улеснява контрола на автомобила при значителна скорост) и липсата на корозия на прозорците (ако сте имали кола "на венците", вие сте на нея десен бележка).
Но всички тези положителни аспекти може да се каже само, че ако по време на инсталацията не са били направени грешки. ние ще говорим за тези много често срещани грешки, позовавайки се на възможните отрицателни последици, които те могат да бъдат основание.
Ръжда и боя бичен под слоя лепило
В рамките на лепилото може да се развива ръжда, това е особено вярно за тези области, където по време на отстраняване на счупени стъкла бяха случайно направени за покриване на туристически автомобили. Ако слой анормален мастило не се възстановява на това място с висока вероятност развива ръжда място, което от своя страна намалява фиксиране силата на стъкло към рамката. Последствията - в прозореца лесно нокаутира по време на инцидента. И ако е така падна предното стъкло, ще възникнат проблеми.
Петна или слой от битум върху рамката
Случайно или нарочно, на кръстопътя на рамката може да се остави или катранени петна, предвидени асфалтово покритие, за да се предпазите от корозия. Но иронията е, че полимерната Лепилото се използва за лепене, не придават на битума, така че по този начин се създаде Фургони образува много крехка структура, готова да се разпадне при най-малкото въздействие.
Липсата на грунд
В статията за етапите на авто-стъкълца, споменахме необходимостта от прилагане на грунд, и все още има майстори, които пренебрегват тази точка. Грундът е предназначена за защита на лепилото от вредното въздействие на ултравиолетовите лъчи, в противен случай, слоя лепило се унищожава: за въздействието на лесни за отгатване.
Неспазването относно прилагането на полимерни адхезивни инструкциите
Бързайте - не най-добрият помощник в инсталирането на автомобилни стъкла, особено ако тя е нарушен лепене технология. Обикновено, това се отнася до времето за полимеризация на лепилото. Производителят не съзнателно показва период на втвърдяване в инструкциите и ако операцията старт на превозното средство преди изтичането на крайния срок, последствията могат да бъдат много непредсказуеми. В най-добрия случай, ще управлява загубата на автостъкла.
Високи или ниски температури, влажност
определени температурни условия, в противен случай ефективността на лепило е значително намалена, което от своя страна води до нестабилност на полето за връзка с рамката за автоматично стъкълца в помещенията на услуги трябва да се спазва. Същото важи и за висока влажност.
Грешен избор на лепило
служители сервизен център да се придържат към правилата: ако една нова автостъкла добавям използвате същия тип и търговско наименование на лепило, което се използва по време на инсталацията на предшественика му. Изключение - може да се използва високо качество лепило, а не обратното.
Чистота обезмаслена повърхности
За подобряване на сухожилие "рамка + стъкло" в подготовката на повърхностите са обезмаслени. Но малко хора знаят, че такава дреболия като подготвените повърхности докосват с ръце, води до образуването на мастни петна и якост на сцепление на полиуретан съединение се намалява.
A2-PRIDE фирма специалисти осъществяват само висококачествен монтаж автомобилно стъкло и предоставят гаранция за извършени услуги.
Ключови думи: кола стъкло, подмяна на авто стъкло, автосервизи стъкло, грешки lobovuhu вложки, вложки грешката на автостъкла, висококачествено автостъкла добавям
Свързани статии