Снощи беше преустановена с един приятел в Волгоград по работа, отидохме до колата си и аз бях на шофиране. На 70 км от град цикъл, в още не е напълно заспал час пик. И след завръщането си той веднага се качи в грант си и отиде до къщата.
Разликата е очевидна)))
Педала на съединителя и газ акцент е много по-твърд от безвъзмездна помощ. Огледала след грантове изглеждат твърде малки, и когато седнете зад волана на акцент, изглежда, че просто седна на тротоара) в абсолютни предимства Hendaya може да пише по-енергичен двигател (102l.s. 82l.s. срещу субсидии), по-добре звукоизолация и фабрика корема ( което е рядкост, но все пак помага). Печки за отпускане на средства, е по-добре, отколкото в акцент.
Послепис Малко опит на безвъзмездната финансова помощ.
Ще започна с недостатъците, които трябва да бъдат разгледани. На студен двигател се стартира не винаги е гладко, причината вероятно е свещта настроен от завода. Има леки вибрации на празен ход. В останалата част от колата отговаря на парите.
Но по мое мнение схванат окачване. Тя е висока и обемен, а не някои малки неравности по пътя, че ще бъде по-добре да ги остави без чувство на водача.
защото тичане все още не е преминал двигателят не се върти над 3000 об / мин. Чакам първата, която ми беше казано ще струва 3500r. + 300R за смяна на масло в скоростната кутия. При избора на ново масло в двигателя се спира в синтетика на Shell 5W40 АвтоВАЗ, препоръчани в КПИ-вероятно ще синт от Castrol.
Цена въпрос: 0 ₽ Пробег: 925 km
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
И как да се определи акцента повече игрив, ако вашият двигател все още не е усукан.
И всъщност, все още не съм срещал някой, който да засенчи своя KHAYAL ... :) Нещо, което е бил измъчван от неясни съмнения, че предоставянето добре акцент. Машината е добро, както за ВАЗ и на неговата цена, но акцент, обаче, малко по-различно ниво.
Успешна операция!
друго ниво е във фокуса и подобни форми (C клас) .a е по същество един и че tozhe.Razve обработка на фокус в пъти по-добре и korobka.Zato Грант / Viburnum як клирънса, тъй като у = SUV)
Управляемост и кутия определено по-добре в акцент.
А какво да кажем на фокуса - това не е друго ниво, по мое мнение, само малко по-добре. Като цяло, стомана fokusy2 често се счупи. На работа ходя на Fokuse2 1.8 литра 125 к.с. Постоянно плаче за обслужване ...
И как да се определи акцента повече игрив, ако вашият двигател все още не е усукан.
И всъщност, все още не съм срещал някой, който да засенчи своя KHAYAL ... :) Нещо, което е бил измъчван от неясни съмнения, че предоставянето добре акцент. Машината е добро, както за ВАЗ и на неговата цена, но акцент, обаче, малко по-различно ниво.
Успешна операция!
Имам опит в шофиране на коли, обсъждани. Давам 87l.s. двигател в сравнение с фокус-ниско. Потреблението на бензин Грант печели. Пластмасата както от средното, вероятно седалката в акцента ми се струваше по-приятен. Преглед на най-добрите в безвъзмездни средства. В багажника е по-голям в Grants. Спирането няма да сравни като нов Грант и акцент бях б / г с един уважаван пробег. Външно - аз се съсредоточи повече като него. В крайна сметка, реши цената на автомобила и неговото състояние. Избор за отпускане на средства.
ключът тук - "... с голям град ...". Най-добър автомобил - нова кола;)
Фразата на великия Хенри.
Дмитрий свещи непременно погледнете вашата проверка, в общ реакция почти не беше.
ATP, Tesco! Днес аз ще отида и да си купи нови!
Фабрика свещ в пещта. С кола на 600 км сестри. свещ напукана, но паниката е много :)
Имам Brisk растение са били внесени. Баща ми на 2111 фабричните свещи за повече от 60 хиляди на. отпадъци. Впуска в -25 от първия път - свещи Gud.
Аз разбирам, че гордостта играе и т.н. Но нека smotert нещата реалистично. Акцент. Изграждане на по-добро тяло поцинковани, promeste двигател и с висок въртящ момент във всеки смисъл, проектиране simpotichnogo, комфорт на возене, обработка nebudet ви е страх да отида след 140километра. И по-висока надеждност.
IMHO. Моето мнение е, ако ще да вземе ВАЗ Priora.
PS От Грант Оноши положително.
Не избрах най-добрата кола, и е написал разлика, се възприема по трансплантация от един автомобил на друг. Преди да си купите субсидии бу искате да вземете фокуса. По думите на великия човек: "Най-добрата кола е нова кола" и с оглед на всички нюанси, аз станах собственик на безвъзмездни помощи.
Аз разбирам, че гордостта играе и т.н. Но нека smotert нещата реалистично. Акцент. Изграждане на по-добро тяло поцинковани, promeste двигател и с висок въртящ момент във всеки смисъл, проектиране simpotichnogo, комфорт на возене, обработка nebudet ви е страх да отида след 140километра. И по-висока надеждност.
IMHO. Моето мнение е, ако ще да вземе ВАЗ Priora.
PS От Грант Оноши положително.
Тук Priora сега, докато не е необходимо да се вземат, цената е твърде преувеличена. Качеството е по-лошо от Kalina ... но изглежда "patsanski" ... Грант, също в дългосрочен план машината "Pacanskaya".
Аз разбирам, че гордостта играе и т.н. Но нека smotert нещата реалистично. Акцент. Изграждане на по-добро тяло поцинковани, promeste двигател и с висок въртящ момент във всеки смисъл, проектиране simpotichnogo, комфорт на возене, обработка nebudet ви е страх да отида след 140километра. И по-висока надеждност.
IMHO. Моето мнение е, ако ще да вземе ВАЗ Priora.
PS От Грант Оноши положително.
О, между другото се сравняват две ваза калина 2110 (същият безвъзмездната помощ) 160 карах спокойно след 170 започвам да мисля и че е необходимо) (priorovsky двигател 98 коня) и управлението сигурност беше horoshee.na 2110 след 140 се страхуваше да отиде, това е fakt.Esche качествени факт изграждане и акцент части горе, но цената е, което има значение за безвъзмездна финансова помощ)
170 хектара, има установява ушите на задушаване двигателя. Удобен път макс 120
Е, аз не вярвам, че Hyundai Motor не е на 170 ревове)) вероятно е също така максималната скорост на ниво 190-180.I на такива skrosti всеки byudzhetke няма да утеши, не е на BMW, Вие лично отидох на Калина с prirovskom двигател? отидох на Mazda и Алмерия при такива скорости, не би малко по-тих и всичко за акцентът да се говори, че е по-ниска kdlassom тези машини, така че аз мисля, че разликата не е много видима между Калина и се съсредоточи върху тези skorostyah.esli само в управлението на
На кого му пука priorovsky двигател обикновено desyatochny 16 klapannik просто променени. Акцентът върху такива скорости ще бъде по-добре да се запази на пътя в този и има малка утеха, но Грант ще napryazhenka.
Ние се фокусираме клирънс и по-малко, но калина и Грант ще пътува където фокусът не може sest.A съпротива Sobo голяма разлика е при такива скорости, фокусът печели само качеството на изработка и детайлност, но също така струва dorozhe.tak, че колите им са на стойност цената. аз не съм фен на вазата, но мога да сравня различни машини и калина с безвъзмездни средства са най-лошият автомобил в своя клас, а някъде и да спечели.
Пълна версия
Свързани статии