Урал е на границата на два континента: Европа и Азия. Обикновено, на границата между Европа и Азия се извършва по протежение на водосбора на Урал. Въпреки това, когато тя е по-правилно да държи тази граница в някои райони досега са спорни. Особено спорна територия - близо до Екатеринбург, където планината Урал, най-ниските, а на юг от Златоуст, където Урал губи своята ос и се разделят на няколко групи, като всички постепенно се превръщат в пустиня.
Интересното е, че на границата на Европа и Азия и в миналото прекарал доста на запад от Урал - Керченския проток и река Дон (от древността до ХVIII век). Провеждане на границите в Урал ние трябва VN Tatishchev, който за първи път показа тази идея още през 1720. В творбите му той обясни на холдинга в миналото границата на Дон липсва, докато информация за планината Урал. Tatishchev подробности, за да обоснове правилността на границата между Европа и Азия от Урал.
В подкрепа на сключването му Tatischev посочи, че Урал е вододел, и на ток от един на запад и на изток от реката се характеризира с наличието на различни видове риби. Също така е много различна растителност западните и източните склонове на Урал. Въпреки това, с провеждането на границите Урал не се приемат от всички, а не само ...
В Урал, инсталирани десетки паметници на границата между Европа и Азия, включително и в най-отдалечените места. Въпреки това, не всички от тях отговарят на действителното граница. Най-северната обелиск на границата между Европа и Азия, се намира на брега на пролива Ugra Bowl. Тя е създадена през този отдалечен район през 1973 г., на персонала на полярна станция. Гранична маркер е дървен прът с думите "Европа-Азия". Също така прикован към веригата на пост котва. Най-източната обелиск, разположен на главен път в населено Полевской Kurganova. Тя е инсталирана през 1986.
Можете също така да се отбележи, че едно и също "пространство" паметник "Европа-Азия" стои на магистралата Нижни Тагил - Uralets. Той е открит през 1961 г. и, съответно, посветена на полет Юрий Гагарин в космоса. Тя изглежда като височината на квадрат стълб от 6 метра. коронясване Неговият образ на земното кълбо.
И все пак най-известните и популярни паметници на границата на Европа и Азия са на път Москва в Екатеринбург и в близост до Pervouralsk. Първият паметник на границата между Европа и Азия се превърна в паметник на хълма бреза. Той се намира в близост до град Pervouralsk на бившия Сибирски магистрала. първият граничен знак се появи тук през пролетта на 1837 - преди да дойде в Урал 19-годишният принц Александър II - бъдещият наследник на трона.
Фактът, че това е мястото, където най-високата точка на сибирски тракт е създадена през 1829 г. от експедицията на немския учен Александър фон Хумболт, който бе придружен от професор Густав Роуз и Еренберг християнин. "Бреза планински хребет на планината Урал, които тук също представлява разделението" - пише по-късно Густав Роуз.
Първоначално паметникът създадена тук е остър дървен тетраедални пирамида с думите "Европа" и "Азия". Бъдещият император-освободител Александър II, който е пътувал придружен от съветника на членка, поет VA Жуковски и апартаменти, разгледани обелиска май 1837.
През 1846 г. паметникът е бил заменен с по-солидна камък, проектирана от архитекта Карл Урал заводите на Турс. Тя е направена от мрамор, стои на каменен постамент. На върха на един позлатен двуглав орел е отстранен.
На паметника имаше надпис :. "В памет на посещение в това място им императорско величество принц и велик княз Александър Николаевич през 1837 г., и херцог Максимилиан Leuchtenberg през 1845 г." По-късно на дървената ограда на паметника, за да виси знак "Европа" в ляво и "Азия" в дясно.
Веднага след инсталацията на проекта на мястото на паметника осветена дебат за коректността на точката за избор. Фактът, че разделението бяга от този паметник. По един или друг начин, но сега много туристи идват на това място. Гостите Екатеринбург са склонни да бъдат фотографирани на границата на Европа и Азия. Тя се превръща в традиция да дойда тук и младоженци.
В Екатеринбург градските власти имат планове за изграждане тук директно върху писта 180-метров обелиск, който прилича на Айфеловата кула, под формата на стилизирана буква "Е" и "А".
Свързани статии