ПредишенСледващото


Този стандарт се отнася за ваденки таксита (автомобили, блок) и информация за поддръжка на подвижния състав на обществения пътнически транспорт и установява единни (общи) изисквания за отличителните знаци, знаци и схеми на маршрутите, информационни бордовете на автобуси, тролейбуси, трамваи, информационни табели си за спиране, информация за дизайн пътнически гари.

1. отличителната емблема на таксита

1. отличителната емблема на таксита

1.1. Отличителният знак е предназначен да осигури на сигнала и разпознаваемост в общия трафик.

1.2. Hallmark на такситата е символиката на таксиметрови превози - композиция на черни и бели квадрати, подредени в шахматна дъска модел да бъде приложен към оранжевото идентификационния фенер, монтиран на покрива на автомобила.

И основния размер на изображението на знака се прилага за идентификация таксита за лампи, са дадени в допълнение 1, местоположението на отличителния знак - в приложение № 2.

1.3. По отношение на външния вид на отличителен знак, трябва да се съобразят с клас III ГОСТ 23852.

1.4. Marks на таксиметров транспорт се прилагат за лампа идентификация емайл студено сушене сажди.

1.5. И пръскане капе боя по време на прилагане на изображението символика маркировка отличителен знак върху повърхността на лампата не е позволено.

2. информация за поддръжка на подвижния състав сухопътен пътнически транспорт PUBLIC

2.1. Информационно осигуряване на автобуси, тролейбуси, трамваи (по-нататък - на подвижния състав), включва размера на информация на пътниците относно организирането на транспортирането им.

Информационно осигуряване на подвижен състав, произведен от аудио- и информация.

2.2. Аудио информация осигурява на водача на подвижния състав или телефонен секретар на високоговорителя с цел ясно и навременно уведомяване на имената на пътниците на спиране, актуалност на платежните посоки, възможни трансплантации и др

Информацията се предава на два езика - на официалния език на Република съюз и руски език.

2.3. Визуалната информация се прилага за индексите, схемите маршрути и информационни табели на подвижния състав.

2.4. Указатели на подвижния състав маршрути трябва да съдържат информация за наличните маршрути, имената на първоначалния, крайните и основните моменти междинни спирки.

2.5. Според разположението на подвижния показалците на фондовите маршрути (по-нататък - указатели) е разделена на отпред, отстрани и отзад.

2.6. В предната част на индекса на подвижен състав да показва номера на маршрута, както и името на началните и крайните точки на спиране. Позволено, за да донесе само номера на маршрут, ако не и дизайн ниша ви позволява да се постави цялата информация.

В автобуса междуградските пътища в индекса напред се прилагат за броя на маршрута, както и името на началните и крайните точки на спиране.

В автобусите за междуградски показалеца напред само имена приложени към началната и крайната точка спира.

В автобусите по маршрут с ограничени спирки и една тарифа плащат процент премия, предната индекса се нанася номерът на маршрут, имената на началните и крайните точки на спиране и надпис "Експрес". Позволено да се прилага само за "експресна" надписа на предната показалеца.

Преден индикатор, осветен през нощта, разположена в специална ниша, при условие, проектирането на подвижния състав. В отсъствието на една ниша може да се монтира вътре в отделението за пътници на индекса с нетърпение специален държач за предното стъкло, при условие, че са изпълнени изискванията, необходими за видимост от мястото на водача в съответствие с ГОСТ 28070 *.
________________
* На територията на Руската федерация ГОСТ Р 51266-99.

2.7. Знаци от страна на градските и крайградски маршрути посочат номер, име първоначално, крайните и основните моменти междинно спиране.

В междуградски автобуси и междуградски признаци на страната се прилага първоначалната име и крайните спирки. Позволено е да се прилагат на името на един или два основни пункта междинни спирки.

експресна автобусни линии на страничните показалци предизвикват техните номера, имената на началната и крайната точка и спира, а над тях, думата "Експрес".

В автобуса RAF, които се използват като таксита, знаци от страна прилагат номера на маршрута, имената на началните и крайните точки на спиране.

Странични показатели трябва да бъдат монтирани в специални ниши, предвидени подвижен състав дизайн.

При липса на странични ниши указатели, монтиран в близост до входната врата на специалните притежателите извън в долната граница на прозореца на отваряне, или вътре в купето на автомобила от страна на стъклото.

дву- и trehvagonnom подвижен състав страна указател е настроен на входната врата на всеки автомобил. Подвижната подвижен състав определен от едната страна на показалеца на задната врата.

2.8. само за номерата на маршрута показват задните пътепоказатели.

Задна посока се намира в ниши, ако още при проектирането, или в специални държачи за задното стъкло.

В междуградски автобуси и междуградски задна посока не е зададен.

2.9. маршрутна навигация, произведена от централата - производители на подвижния състав; те доставят. Позволени странични указатели произвеждат транспортни фирми.

При липса в изграждането на подвижния състав специални ниши за указатели, производителят трябва да създаде специални държачи за тях.

Притежателите трябва да имат монтаж твърдост и подмяна удобство на показалеца по време на работа.

2.10. Предни и странични показалки имената на спирките трябва да се прилагат в два езика в две линии: горната - на официалния език на Република съюз; по-нисък - на руски.

2.11. Думата "Експрес" на посоката на преден и страничен се прилага червена боя над имената на спирките.

2.12. Осветление на предните и задните показалки маршрути, както и размера на информационните етикетите на всички табели на маршрута на необходимостта за да станат видими в светлината и мрака: предната и задната стая на маршрута с разстояние не по-малко от 15 m, по индекса на страна - на разстояние най-малко 3 м.

Четливост се определя визуално през деня и през нощта.

2.13. Схема за маршрутизация, предназначени за пътници информация за последователността на приемане на всички точки на спиране на маршрута, посочен в търкалящи салони на места, удобни за гледане от пътниците.

На маршрут схема се прилага графични изображения с имената на маршрутните начални, крайни и междинни всички точки спиране.

2.14. Информационни табла, монтирани в интериори, предназначени за превоз на пътници информация за организацията на транспорта за този тип подвижен състав.

2.15. Информационни табла трябва да съдържат следната сума на задължителна информация:

- инвентарен номер на подвижен състав;

- място за хора с деца и хора с увреждания (за подвижния състав градските маршрути);

- поставете пожарогасител място;

- местоположение на бутона за аварийно спиране;

- поставете комплекти място;

- правила за използване на подвижен състав;

- местоположението на аварийните изходи (чрез прозорци, врати, излюпват), което показва техния метод на отваряне.

2.16. Информационни надписи върху табели могат да бъдат заменени от съответните символични изображения (икони).

2.17. Фон маршрутни табели, схеми за аеронавигационно обслужване, информационните табели трябва да бъдат бели, информационни табели - черен. икони на решения Tsvetograficheskoe - черно-бели или цветни.

Информационни знаци върху плочите, указващи аварийните изходи, трябва да са червени.

2.18. Цветно обозначение на маршрути стаи в признаци инсталиран републикански министерства и ведомства на доставките на транспорта.

3. посочва, предоставяне на информация за спиране

3.1. Предоставяне на информация за точката на спиране трябва да съдържа размера на информация за пътниците на елемента.

3.2. В точките на спиране определени информационни табели в съответствие с ГОСТ 10807 * с полеви етикети и област.

На полето знак поискали подвижен образ - на автобус, тролейбус, трамвай, таксито. Условно автобус образ и тролейбус е същото.

3.3. Полето за информация посочва името на точката на спиране и номера на маршрут.

Всякаква друга информация, трябва да бъде маркиран на табелката с една и съща ширината и цвета на знака с информационното поле и установени директно под знака, а до него - на място, удобно за обществеността.

3.4. Информацията трябва да включва: номер на маршрута, имената на началото и края на параграфи, начален час, краен час, движение интервал подвижен.

3.5. Ако степента на движение на подвижния състав: не повече от 20 минути - показват почасово интервал трафик в минути, повече от 20 минути - до график в часове и минути.

3.6. Информация за автобусите спират точки, тролейбуси и междуградски превключвател трябва да съдържа името на спирката, началната и крайната точка на местоназначение и заминаване време.

В точките на спиране на подвижния състав, за да изразят съобщенията Информационни табели спре спиране точка върху името прилага за "Експрес" в червено надпис мастило.

Примери за информация за местоположението на места за спиране, са показани в приложение № 3.

3.7. Разрешена в горната част на информационното поле на вида на изображението на подвижния състав знак, нанесете името на организацията, отговорна за санитарното състояние на точката на спиране.

3.8. За информация за промяна на реда на фондовата движение подвижен в неделя и на официални празници дадено като бележки към основна информация.

3.9. Имената на спирките в областта на информацията, както и табелката с данни се прилага за двата езика в най-горния ред - на официалния език на Република съюз, в долната част - на руски.

3.10. Информационни табели на спиране трябва да бъдат произведени в съответствие с ГОСТ 10807 и инсталиран на специални подпори от дясната страна на пътя по време на подвижен движение или островчета специален безопасност, така че да се защити оптимална видимост.

3.11. Всички части и възли от спирките знаци и информационни табели трябва да бъдат изработени от материали, устойчиви на корозия или да имат защитно покритие. Покритията за качество трябва да отговарят на клас II в съответствие с ГОСТ 9.032. за група от условия на работното F - в съответствие с ГОСТ 9.104.

3.12. Размери на информация за печат на етикети и етикети на спиране трябва да гарантират, четливост информация изображение от разстояние от 3 м.

3.13. Надпис и номера на знаци по маршрута на земята пътнически транспорт, признаци на точката на спиране трябва да се извършват в съответствие с ГОСТ 10807.

4. информация за поддръжка пътнически гари (гари) за автобуси, тролейбуси, трамваи


4.1. Предоставяне на информация за пътнически гари (гари) за автобуси, тролейбуси, трамваи (наричани - пътнически гари), предназначени за пътници, навременна информация за всички въпроси, свързани с процеса на транспортиране на пътниците от гарата.


4.2. разделена на визуален и звуков метод за предаване на информация на пътник станция.

4.3. Задължително визуална информация за пътниците станция трябва да бъде поставен върху маса, диаграма, показалеца, и включва:

- план пътнически станция;

- схемата на маршрути;

- график, заминаването и пристигането на подвижния състав с партидни номера на платформи;

- маса билет и багаж;

- правилата за превоз на пътници и багажи;

- оформление и номерация на седалките от подвижния състав на различни модели;

- евакуация план пътници, персонал и имущество на пътници станция в случай на пожар и други природни бедствия;

- индекси и референтни таблици, съдържащи информация за местоположението и начина на работа на офис площи гара: бюро за продажба на билети, за съхранение на багаж ръчен багаж, аптеки и т.н.

4.4. По отношение на пътническия станция схематично изобразяват местоположението на всички режийни, пътнически и спомагателни съоръжения.

4.5. схема за маршрутите схематично показват посоката на движение на подвижния състав.

4.6. График е предназначен за информация за пътниците на гарите по пътнически станция преминаване на подвижния състав и платформа номер, номер на полета, час на пристигане и заминаване.

4.7. график заминаване (пристигане), предназначени за пътници информация за номера на полета, платформа, час на заминаване (пристигане) на подвижния състав.

4.8. Индекси са предназначени за информиране на пътниците в областта на подложки за кацане на пътнически платформи на гарите стаите, подвижен полет, крайното местоназначение, час на тръгване.

4.9. Референтните таблици показват по време на билетната каса, съхранение ръчен багаж, ресторант (шведска маса), майката и бебето стая и т.н. Информационни табели за таблиците с поглед нагоре, могат да бъдат заменени от икони.

4.10. В допълнение към задължителната информация, допълнителна информация може да бъде пуснат на пътнически станция:

- разписанията на други видове транспорт, които пътниците могат да се възползват от в местността;

- Пътуване до жп гарата, летището;

- видове допълнителни услуги, предоставяни на пътниците до гарата (резервиране на билети, резервации на билети, да приема поръчки за таксита, екскурзии и т.н.).

4.11. "Станция" думата трябва да бъде поставен на фасадата на сградата на пътническия станция ( "Station") и името му.

4.12. Извън сградата на входа на пътническия станция поставена табела с информация за принадлежност към министерствата на станциите (отдели) и неговия режим на работа.

4.13. Надписите върху маси, графици, знаци трябва да се извършват на два езика в две линии: горната - на официалния език на Република съюз, толкова по-ниска - на руски.

4.14. Audio информация за пътнически гари е чрез системата за свободни ръце. Чрез своите пътници информирани за пристигането и заминаването на подвижния състав, наличието на билети, отмяната или закъснението на полета, за назначаване на допълнителен полет, и т.н.

Звук информация трябва да е ясно, кратко и изчерпателно.

4.15. Звук информация за пътнически станция трябва да се извършва на два езика: официалния език на Република съюз и руски език.

4.16. Схеми на маршрутите и разписанията на пътническите гари трябва да са разположени на закрито на места, удобни за обществеността.

4.17. Референтните таблици трябва да се поставят директно върху вратата или местата на съответните служби на пътническите гари на височина 1,5-2,0 м над нивото на пода.

4.18. Tsvetograficheskoe информационни решения елементи гарантират пътнически гари трябва да са съобразени с цялостния интериор, предоставяйки по-голяма яснота и изразителност на представяне на информацията.

4.19. Размери, оцветители таблици, диаграми, показалки поставените пътнически станция като се вземе предвид цялостното оформление, размерът на сградата, неговите архитектурни особености.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (задължително). СНИМКА и размери стикери, прилагани към лампата ИДЕНТИФИКАЦИЯ Taxis

ПРИЛОЖЕНИЕ 2 (задължително). МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ Отличителни белези на идентификационни светлини

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!