ПредишенСледващото

Филтър за гориво: цел, видове, функции замяна

горивен филтър видове задача, особено замяната

Всеки автомобил ентусиаст, който погледна под капака на колата си, обърнете внимание на малките детайли, намиращ се в линията на гориво. Основен предмет на елементите - пресяване ръжда, мръсотия, отпадъци и други малки частици, които могат да бъдат в резервоара, наводнени гориво. Вътре горивния филтър е филтърна хартия, която играе основна роля прочистване.

Защо имаме нужда от филтър за гориво?

На вътрешния бензиностанции днес са по-трудно да се намери добро качество на бензин. Много от продавачите мечтаят, сякаш за да се разреди гориво с различни примеси и да печелят допълнително пари. На свой ред, филтрира боклук да деактивирате горивната помпа и инжектор на превозното средство. Трябва да се отбележи, че качеството на използваното гориво зависи брой инсталирани филтри в превозно средство. Така например, в автомобили с бензинови двигатели само един филтър, както и на дизелово гориво - две.

Основните видове горивни филтри

Особености на производителността на горивния филтър е в пряка зависимост от типа на двигателя монтиран на Вашия автомобил. Нека разгледаме основните опции:

- Карбуратор двигатели. Основната му функция - най-ниското налягане в горивната система на автомобила. Горивото постъпва в двигателя чрез специални гумени маркучи, в които "вградени" горивен филтър. Изделието може да бъде пластмаса или метал. Той има две тръби. Един - на входа, и от друга - на отработилите газове. За по-голяма надеждност, ръкавите са прикрепени към филтъра със специални скоби;

- Инжекционни двигатели. Тук проблемът за впръскване на горивото, постъпващи в цилиндъра поема електрониката. В този случай, подаването на гориво се извършва при сравнително високо налягане, принуждавайки на разработчиците да правят гориво изключително от метал. Самата помпа гориво могат да бъдат изработени от метал или легирана стомана. В повечето случаи връзката е с резба;

- DIESEL. Не е тайна, че най-много "мръсни" е дизелово гориво, така че се изисква специално лечение от различни видове примеси. Голямата опасност за вътрешни елементи автомобили са парафини, които се превръща в кристали допринасят за запушване на пролуките между основните части. Ето защо колите с дизелови двигатели, двата филтъра инсталирани по-често - първична и вторична. В този случай, горивото е 100% пречистена от нежелан прах и вода.

Какво е филтър за гориво?

Както вече споменахме, в колата с дизелов двигател, две различни филтър комплект. Проблем една - грубо почистване, а вторият - тънък. Филтър за цел да префилтър състои от скрининг елемент, който филтрира големи частици над 0,1 мм в диаметър. Самият филтърния елемент е във вътрешността на чашата, монтирана на шаси. Между тялото и стъклото има разлика, но това е добре затворен от paronitovye подложки. В долната част е специален биберон.

Освен това, по пътя на горивото фин филтър. Неговата задача - премахване на по-малки отломки от влизането гориво двигател. В повечето случаи на филтриращото тяло се състои от найлон, който се вижда ясно чрез степента на замърсяване на елемента. Задачата на филтъра - забавяне по-малък диаметър на частиците от 15 микрона.

Как да разбера, че филтърът е запушен?

Признават, че горивния филтър изисква незабавна замяна, просто. Има няколко основни критерии, как да се идентифицират замърсен горивен филтър:

- машината започва да се гърчи по време на изкачването нагоре в планината;

- силата на превозното средство капки значително;

- увеличава разхода на гориво.

може безопасно да се работи в автомобила за покупка с появата на още един от посочените по-горе симптоми.

Препоръки за подмяната на горивния филтър

Когато независим горивен филтър подмяна, вие трябва ясно да бъде наясно с местоположението му. Така че, има три основни места за настаняване на този елемент: в резервоара за гориво под пода в двигателното отделение. Можете, разбира се, да се възложи работата на филтъра за гориво се заменя с професионалисти, но по-често, колкото е проста процедура, може да се извършва самостоятелно.

трябва да се извърши подмяна на горивния филтър (дори и при липса на посочените по-горе характеристики) на всеки 25-30 хиляди километра. Ако качеството на горивото е лошо, разходите за подмяна са много по-склонни да се изпълни.

Директен подмяна на филтъра е необходимо, за да се подготви един малък набор от инструменти - клещи, отверка, фенерче и гаечен ключ гаечен ключ, ръкавици за еднократна употреба и защита за очите. Цялата информация за смяната на горивния филтър може да се намери на вашия наръчник на превозното средство.

Но има и някои общи насоки, които е желателно да се извърши:

- Първо, подмяна на горивния филтър трябва да се извършва само на чист въздух. Работа в стаята могат да бъдат много летливи;

- второ, да изключва при смяна на горивния филтър за всеки пожар въздействие;

- На трето място, преди започване на работа, изключете клемите на акумулатора, за да се избегне възникването на искри;

- Четвърто, в присъствието на високо налягане в системата, първо трябва да бъде намалена.

Не подценявайте важността на филтъра в горивната система на автомобила. Това е изключително важен елемент, който може да зависи от продължителността на всички други системи.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!