Газ до дупка, правилното почистване

Почистване на дроселовата клапа е необходимо процедурата за превозни средства, особено тези, които са над 15-годишна възраст. Често поради време или запушен PCV вентил е запушен дроселни канали. А за тези, които вече са в серия от неприятни събития. За информацията и материалите, чрез Алтай и ресурс ProCivic.Ru.

Регулиране на винт и механизъм ротационен клирънс, основните източници на грешки

изпускане на въздух
плаващ скорост
Или залепване на газта zakusyvanie
Повишена консумация на празен ход
свистящ звук
Намаляване на обема на въздушния дебит на двигателя

На обратната страна се вижда ясно запушен канал празен ход, това е левия канал ще Картата е не толкова чист

Мисля, че за да обясни как да се размотавам педала на газта не е необходимо да развийте всичко, което е готино и да не губят детайли в ръцете на което трябва да бъде 2 основния болт и гайка 2 голям (обикновено в рамките на главата 12), малко измачкана, но не и скъсани уплътнител на газта. леко дифузно температура антифриз сензор, и на самата пластмаса и кутията на филтъра. Процедурата за отстраняване на педала на газта отнема 10-20 минути. По-добре е да се премине към по-важни детайли. Разбира се, не забравяйте да се събират обратно доливане. на мястото на подложката на газта и самия филтър.

Същността на проблема

Обикновено, които преглеждат всички собственика на млад кола нежно и внимателно се излива задуши почистване средство тип CarbCleaner. Виждайки от вътрешната страна на газта черен сажди. със сигурност го почиства и носи вътрешната част на реактора и да блесне огледало, твърдейки, че - огледална повърхност помага на въздушния поток в блока на двигателя. Но! Ако нормално затворено положение, с оглед да се просвети педала на газта ще се намери пролука около ротационен пеперуда - овал. Това е същата разлика, която няма да ви позволи да се успокои, докато не го премахнете. Ще имате движи шумно звук, повишен оборот. Разбира се, можете да премахнете частично скоростта, с режим на готовност винт hodaB. но след това си бездейства клапан ще работи по-усилено и скоро ще умре. Като цяло, проблемът ще бъде да се почисти.

Стари тефлон слой почти изчезна

Дизайнер на Honda, като повечето нормални инженери използват консумативи. Този дистанционен между възли, които са износени и трябва да бъдат заменени или обслужване. И дроселната клапа, така че да не се изтриват газта тяло самостоятелно или пеперуда, Honda, причинени тефлон състав - като по този начин се увеличава диаметърът на пеперудата и отстраняване на всмукване слота. Вечният възел само актуализирана слой! Но собственикът на собственика, годината на този слой е изчезнал след година. и заменя саждите.

Ето какво педала на газта е малко износване, погледнете корицата

Възстановяване на правилното управление на дроселовата клапа

Абсолютно всички дросели, кабелна или без кабела е проблем там. Civic, CRX, Accord, Prelude, CRV, навсякъде има този злощастен слот. Решението да се използва намаляващ триенето покритие на основата на молибденов дисулфид и графит с титанов свързващо вещество лечимо при нормална температура - Molykote D-321R. Почиства и обезмасляване на повърхността сухо. прилага равномерен слой на разстояние 20-30см. и при нормална температура (20-25 С) получите почти на нови и редовно работи педала на газта.

Анти-триене покритие за премахване на разликата на газта

маска покритие

Абсолютно всички вътрешни части на дроселната клапа не е необходимо, трябва да се отнася само за работната повърхност. всичко друго може да се залепи самозалепваща лента.

Маскиране и поставяне спрей газ преди приложния слой

Готов чиста и възстановяване на педала на газта, успешни състезания!