1. колапс
2. Cross-пудра

Преди 3. Caster

В рамките на сближаването се отнася до страничното разстояние на колелата от един на друг. Сближаване означава, че колелото в разгара на средната точка, пред по-близо един до друг, отколкото в задната част. Отрицателни сближаване означава, че предните колела в предната част са разположени малко по-далеч един от друг, отколкото в задната част. На VW T4 даде положителен конвергенция.

Камбер и крос-пудра намали прехвърлянето на сътресенията от неравна пътна настилка върху кормилното управление и позволява по-малко триене в преодоляването на завои.

Camber е ъгъл на ъгъл на колелото отклонение от вертикалната равнина. По този начин, на предните колела са наклонени. Ако положително колапс, например, в точката на контакт на колелата с носещата повърхност по-близо един до друг, отколкото в горната част. VW T4 има положителен наклон на предните.

Сближаване и колапс на VW T4 варират в зависимост от натоварването.

Напречния болт наклон е ъгълът б между оста на въртене на глезена и вертикалата в точката на контакт колело с опорната повърхност, по отношение на надлъжната ос на машината.

Поради разпадането на ъгъла и ъгъла на наклон на напречния болт, точките на контакт на колелата с повърхността на пътя в близост до въртящ се щифт ос. Така се постига малък т.нар разпадането рамо. Колкото по-ниска разпадането в рамото, толкова по-лесно по време на кормилното управление. Дори настилка удари, действащи на кормилната система лост е значително по-малко.

Caster - е ъгълът между въртящи оста на глезена и вертикалата в точката наклон подкрепа колело повърхност около напречната ос на машината.

Caster оказва значително влияние върху изхода на предните колела върху линията. Твърде малко пудра осигурява достатъчна възвръщаемост на волана в средно положение след преодоляване на завои или допринася за отклонението от права посоката на плоски пътища.

- предписаното налягане в гумите;
- гладка хоризонтална повърхност по време на измерванията;
- машината когато е празна: не е зареден с резервна гума, крик машина и пълен резервоар;
- машина старателно поникнала;
- волан се регулира;
- отсъствието на неприемливи пропуски в системата на кормилните лостове;
- липса на неприемливи пропуски в суспензия на колелото.