Инструментариумът включва:
Първо трябва да се вдигне на крик, премахване на дясното колело и го слагат под прага, като по този начин осигуряване на крик. Следван отвийте капачки. За съжаление, не всички от тях се изтеглят лесно, така че повечето могат да бъдат разделени на по-ранен етап от ремонта. Това е нормално, и това е за такъв случай новите капачките са закупени по-рано. С калници по-лесно: те не изискват много усилия и отвинти достатъчно лесно.
След това е необходимо да се премахне външния слой от арката. Всичко е направено внимателно, без излишни движения, не надраскате калник на колата. Old подложка се отстранява и арката старателно измити.
Всички елементи трябва да бъдат подготвени преди новата арка лайнера:
Едва след подготвителните етапи на изграждане. Осъществяване той трябва да бъде бавно, в противен случай може да надраскат крило или дъга. Вместо счупени капачки поставят нови.
Но изолация превозно средство лайнер трябва да се извърши с помощта на необходимото количество материали. Ако те ще бъдат по-малко, от желания ефект на извършената работа няма. И няколко слоя vibroplasta и izolonteypa лепило не трябва да бъде, както в този случай, може да предизвика нов провал: причината за това ще бъде прекалено обемисти лайнер, едва се месят в арката.
Не забравяйте, че изолиращ екран е предназначен за погасяване на звука на пясък, скали и вода, а не ням го напълно. Ако всичко е направено правилно, значителна част от общия фон на шума ще бъде погасен.
Направих малко погрешно. Vibroplast го като много скъп за тези цели. Взех всичките четири подложка броня, внимателно се промива всички има силна водна струя. След това нанесете асфалтова смола против ръжда и звук намаление. Аз препоръчвам да вземе бронз паста с песъчинки. Това е златисто кафяво. Това е доста ефективен, с много ниска стойност. Шест литра ще бъдат достатъчни за четири арки. След суши мастика прилага друг слой. След това взимаме субстрат за ламинат (перфектно абсорбира звука) 5mm (на разположение във всеки магазин за хардуер) и поставили за външната й част на пластмасовата обвивка. Както самозалепващи се използват течни пирони, които се използват в строителството. Тази подкрепа и поставили в цялата дъга. И това аз имам четири слоя звукопоглъщащ материал. Два слоя от битум и двата субстрата слоеве за ламината. Между другото, този субстрат, за разлика от vibroplasta тежи нищо. Резултатът от доволни. Дори, когато отидеш на зимни гуми за сух асфалт - в кабината на спокойствието на превозното средство.
Dipstick мирише на бензин.
Миризмата при включване на печката в колата.
Кое е по-добре да си купя батерии за колата за зимата.
Как да се затопли вътрешността на автомобила през зимата.
Подгряване на двигателя на колата през зимата - това е необходимо или не.
обсъдят ↓
Добре, добри съвети, отчасти от това колко бързо да се размрази чудото на резервоара за течност. Е, ако имате на дисплея в близост до парк под земята.
Когато не са имали време да се промени драстично течност и удари слана - 10, което просто не може да спаси. Опита за подгряване на двигателя: когато автомобилът е паркиран razmerzae течност.
Много често, за съжаление, в студа. Най-често, както се казва в статията, банална забрави за изравняване на температурата и те замръзна. Почти всички от съвместното предприятие.
Да запали много важни за високо напрежение проводници. Така че, ако забележите, че веднага двигателя започва да вибрира и Д'Троит, просто трябва да се звъни и пров.
Antirain означава добро. Спомням си, че не е чист ужас с lobovuhu веднъж дъжда, така че дори и тъмно като в рог, а след това друг и я потърка половин ден.
Доста сериозен проблем, който може да донесе сериозни проблеми. По-специално, водата е ужасни дизелови двигатели, има дори и малко количество може да бъде над.
Доста често срещан проблем, това не е нещо ново. Много пренебрегнете това и промените филтъра, когато миризмата става наистина непоносимо прах.
На студен двигател не се чукат, а хидравличната вентила. Те ясно чух - изпод капака на клапана се чува звънене редуващи се светлина.
При ниски температури, е възможно просто да прикачите топлинна престилка под предния капак на топлината вътре в отделението на двигателя, поддържа толкова дълго, колкото е възможно.