Често, поради високите цени на завършено строителство на редица лични причини собствениците на автомобили да вземе решение - да се направи еднокрили и двукрили врати себе си. В тази статия ще ви кажа как да се направи такава работа, както и осигуряване на необходимите чертежи.
Видове гаражни врати
В първия етап на планирания проект, трябва да се определи вида на врати, които са оптимално съобразени с вашите специфични условия. Но на първо място да се разгледа на известните варианти на този тип изпълнение конструкции, които включват:
- тип люлка, характеризиращ се с изключителна лекота на изпълнение;
- гаражни;
- I.S .;
- повдигане.
Имайте предвид, че независимата продукция от последните три типа може да бъде свързано с определени трудности за средната художника. В тази връзка, ние предлагаме да се разгледа по реда на сглобяване на структурата на гараж за пример за монтиране на най-простите в производството летящи врати.
предварителни данни
Swing порта тип производство технология е съвсем проста и не изисква участието на всички специални материали и компоненти. Всичко, от което се нуждаете за изграждането им - метална заготовките за профили и ъгли на различни измерения, които вече могат да бъдат закупени на почти всеки магазин за строителни материали.
Дори и преди е желателно работа събрание да изготви скица, показваща всички използвани в строителните елементи и техните размери. При съставянето на скицата, ще трябва да вземе решение по тези показатели, като бъдещ портата на тяхната височина и ширина.
Въз основа на изискванията за свободно преминаване на превозното средство през отвора, ширината се определя обикновено в обхвата от 2.5 до 3 височина m на рамката са избрани съгласно съответния размер на превозното средство .; в различни ситуации, този размер може да варира от 2 до 2,5 м.
Осъществяване на рамката и крилото
Производство летящи врати започва с подготовката на основната рамка, състояща се от вътрешни и външни рамки и като основа за монтиране на шарнирните капаци.
Такава конструкция обикновено е изработен от стомана ъгъл с размери не по-малко от 65 мм. Изходният материал за подреждането на рамката може да служи като база клапи 50 mm стомана ъгъл или правоъгълен профил на същия размер. След като рамката е готова за крилата - ще трябва да слагам в ножница своите железни листове с дебелина 2 mm.
При производството на гаражни врати, трябва да се обърне специално внимание на точността на привеждане в съответствие на ставите, както и да се гарантира здравината на конструкцията се приготвя. Това е така, защото на тези съображения, следва да се предвиди укрепващи ребра, направени под формата намира на диагоналите на специализирани джъмпери. Освен това не трябва да забравяме, работните пропуски, които трябва да останат между рамата на подкрепа и портални крила (в рамките на 10-15 мм).
Всички основни операции, свързани с монтажа на гаражни врати, за предпочитане в следния ред:
- Главно в частично готов набор отвор предварително от заварени метални части на рамката за превоз. монтаж му се прави, обикновено след ще бъде облицована с няколко реда тухли пред гаража, поставени на височина от около 50 см.
- В следващия етап на монтажните работи се извършва фиксиране (фиксиране) на носещата рамка в зидарията. За да направите това, използвайте специален метален вградени във формата на арматурно желязо. Пръти дължина около 25см са заварени към опорната рама и стената на зидария в хода между тухлите. На всяка една от опорите на скелетната конструкция и е желателно да има най-малко четири такива вложки.
- Сега можете да се продължи да се разпространява на предната стена на структурата до цялостна вертикална лента,.
- След зидария облицована до горната рамка - може да продължи, за да инсталирате джъмпери. Като проводник може да се използва като стоманобетонна завърши преформа, и участък получава независимо релси. Когато го инсталирате, не забравяйте да оставите малка разлика, като се има предвид възможността за структурата утаява по време на неговото действие.
- Накрая готов Gate лист окачени на примки, предварително заварен към основата на трупа.
След приключване на цялата работа, необходима за гаражни врати са тествани за тяхната функционалност. Тя проверява лекотата на отваряне и затваряне на клапаните, както и липсата на деформации и изкривявания.
Свързани статии