ПредишенСледващото

Гараж от гофрирана ламарина, снимки, рисуване, как да слагам в ножница стените и тавана, предимствата и недостатъците
За да се построи гараж, изработени от профилирана ламарина, ще ви е необходим минимум от знания и инструменти за строителни материали. Подобни дизайни различават ниско тегло, висока якост и лекота на монтаж. Помислете за това, което има плюсове и минуси имат такава система, как да се определи размера на дизайна преди строителството, както и как да се направи волан гаражни подови настилки.

Предимства и недостатъци

Такива довършителни материали се състоят от стоманена ламарина, която е покрита с полимерен слой. Стоманен е здрава рамка, която позволява използването на велпапе за покриви или стенни облицовки. Полимерното покритие е необходимо за защита на метала от влага, химикали и други корозионни фактори. Ние считаме, че по-подробно какви са тънкостите на строителния материал притежава.

  • висока устойчивост на механични натоварвания. Листовете могат да издържат на тежки удари и натоварвания от вятър;
  • Гараж от гофрирана ламарина, снимки, рисуване, как да слагам в ножница стените и тавана, предимствата и недостатъците
    ниско тегло. Поради малкия тегло на готовите строителни елементи не създава повишено натоварване на земята. Не е нужно да се полагане солидна основа, той ще бъде достатъчно лента или купчина, които изискват най-малко материали;
  • лекота при инсталиране. Строителство може да се извърши със собствените си ръце, без използването на тежки машини;
  • естетичен външен вид. Производителите предлагат широка гама от цветове. Полимерният слой може да бъде оцветен в един цвят на скалата RAL;
  • устойчивост на влага. За разлика от други материали, метал, велпапе не страх от влага, като защитени от полимерното покритие.
  • изолация с нисък шум. Това е един от основните недостатъци на такива материали. Поради малкия дебелината на стените не защитават гаража от външния шум, и няма да попречи на проникването на външни звуци;
  • ниска топлинна изолация. Също така, поради малкия дебелината на материала, тя не е в състояние да задържа топлината вътре в сградата. По време на строителството определено трябва да се взриви и хидроизолация слой;
  • ниска якост на полимерния слой. Полимерното покритие най-податливи на механични повреди. В случай на унищожаване на покриване една секция, влагата може да проникне през покритието и причинява бърза корозия;
  • кондензация. Поради металната структура гъста възникне обструкция на циркулацията на въздух във вътрешността на конструкцията, в резултат на кондензация върху повърхностите, служеща като причина за корозия на металните елементи.

Прочетете за следните видове Гараж:

видове профилист

Тези материали са на разположение в няколко разновидности, което определя тяхната цел. Например, листове етикетирани RN-20 да е с ширина 110 см и специални канали за отвеждане на водата, така че те са най-често се използва за полагане на покрива, понякога - за монтаж на стени. Подчертана лист NA-35 се доставят със специални ребра, което ги прави идеални за изграждане на стени, покриви могат да издържат теглото и значително натоварване на енергия.

Определяне на размера на строителни материали

полагане на основите

Строителство започва с основите. Както казахме, за такива леки конструкции подходяща лента или купчина. Коланът е бетонна основа, която се задълбочи от 0.5-1 м в земята и повтаря структура периметъра. Купчина представлява пръти, които заравят в земята на нивото на 1-1,5 м от 0,5 метра от върха и имат основа, към която се поставя рамковата конструкция. Пилотно фундиране за изграждане на нестабилни почви, склонни към подуване. Но с помощта на база, което трябва да се откаже от отметки инспекция яма или изба. Ако имате нужда от подземния структура, трябва да изберете лента база.

Създаване на рамката

Гараж от гофрирана ламарина, снимки, рисуване, как да слагам в ножница стените и тавана, предимствата и недостатъците
Подготвената основа е фиксирана рамка, която в последствие ще бъдат обвити стоманени листове. Рамката започва с перваза. За да направите това, ще трябва дървесина раздел 100x100 или профилирана тръба. Следваща по перваза закрепете носещи пилоти. За да се засили ги използват подпори по-малко сечение. Ако се използва за закрепване на винтове и болтове, вие ще бъдете в състояние да разруши сградата и да го инсталирате на друго място, ако е необходимо. На лагер пилоти закрепени cantrail. За укрепване на правното положение между купищата за консолидиране на кръст на стъпки от 0.5-1 метра. Покривът на такива сгради може да се фронтон или голямото. Ако сте изграждане на гараж, който граничи от едната страна до другата структура, е необходимо да се избере навес покрив. За самостоятелни къщи подходящ фронтон. Ако сте избрали един единствен тур, за формиране на желания ъгъл на една от стените трябва да бъде над друг. максимален ъгъл на наклона е 15 градуса. Тези ограничения са предизвикани от теглото на финал. Най-остър ъгъл, толкова по-голяма тежест пада върху стените и основите. След като рамката е пълно, че е необходимо за покриване на импрегниране, ако използвате дърво, или покрити с грунд, ако е метал.

Ако по време на работата, която сте повреден полимерното покритие, може да бъде поправена чрез прилагане на блажна боя.

се изисква изграждането на метала да се затопля. За да направите това, можете да използвате стъклена вата или пяна. За тяхното закрепване летва е инсталирана на вътрешната вдлъбната 10-15 см. По щайга подредени изолация. За определяне на пяната, можете да използвате лепило и фибростъкло, монтирани дървени летви или щапелни пистолет. След полагане на изолацията е монтиран довършителни работи. И структурата на профилиран лист е готова.

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!