ПредишенСледващото

8 часа
В присъствието си

30,000 стр.
с труд и материали

Шумоизолация Opel Astra J. Чисто нова Astra написани на нашия технически център Auto-Locker пълна звукоизолация интериор и пристигна точно навреме. Това не е първият Astra в задната част на "J", преминал през ръцете на нашите опитни майстори. Ние сме готови за среща с машината - Всички intrumenty чиста и антивибрационна материал е крайно време да лежи в нашата специална пещ при температура от 60 градуса. Фото отчет за шумоизолация Опел Астра Н, ние вече ви показахме, а сега дойде ред на актуализираната Astra. Имайте предвид, че тези автомобили, които направихме няколко десетки, а всички подробности за без грешки демонтаж салони отдавна документирани от нашия екип. Ние ви, че prishumoizolyatsii му собственик кола може да са присъствали близо до нашите майстори и да спазват всички подробности от работата ни напомни. Така че ето го!

Opel Astra качулка звукоизолация. Metal качулка, както обикновено, се обработва виброизолация SGM M2 и здраво натиснете валяк до дупка. Възпаление на далака изолатор шум е залепен върху нативен и топлоизолация е разположен между капака и корпуса след монтаж.

Шумоизолация Opel Astra J. Покрив Trim анализ obshvki Таван Гол метал покрив пред нас, който, преди да вмъкнете, че е необходимо да изсъхне и обезмаслени.

Метални таван дебелина 3 мм се обработва vibroizoljatorov SGM пълно покритие на повърхността. На този етап Metal покрив засилва значително и подслушване на придава отличителен тупване.

А дебел слой от филц акустичен 10 mm. финализиране поставяне покрив. Известно е, че плата е един от най-добрите шумозаглушители, които ние използваме, са широко да го използвате в изолация на шума кола.

Шумоизолация врата Opel Astra. кожи Анализ на вратите произведени специален инструмент, така че да не оставят куки след демонтаж. Преди поставянето на вратата е изсушен и обезмаслен.

На външната стена на вратата е блокирало виброизолация SGM M3, които ние предварително загрята в специална пещ до 40-50 градуса температура. Ефективността на материалните шевове ролки, зависи от непрекъснатата ефективността на работата.

После сложи пред възпаление на далака 4мм на shumoizolyator врата, покрита с фолио, за да се намали въздействието върху материалните въздействия на околната среда. Този материал не съдържа лепило (което със сигурност ще се разлага чрез висока влажност на вратата) и лепило функция се изпълнява от най-добрите мастика прилага към растителния материал в SGM.

вътрешната врата на кадрите е запечатана вибрации изолатор и затвори всички технологични дупки. Говорител аудио система е стандартна в затворен обем, което е от полза за звука на персонала на музика.

Излиза с врати слой модерен Bibiton звук абсорбатор. Материалът ние са широко използвани не само във вратата, но на пода и в багажника на колата, защото той дойде да замени възпаление на далака, Bibiton повишаване на ефективността на повече от 2 пъти.

етаж звукоизолация, зареждане и арките на калниците Opel Astra. Той е бил priserno 2 часа на работа и изолационни врати, преден капак и покрив завършени. Целият екип започва да се дъното на автомобила. Демонтаж етаж интериор и багажното отделение ни отнема не повече poluchsa и пред очите на най-отворена glvnoe - етаж и калници. ги подсушете, и обезмаслен.

и причинява виброизолация на пода на превозното средство. Особено ние искаме да се отбележи, че в пода на арките на автомобили и колела ще се постави най-дебелата и ефективно изолатор през последните години. Това SGM бомба (аналогов STP Bimast бомба), с дебелина 4 mm. Ние имаме тези неща предварително загрята до 50 градуса и майстори вземат от фурната вече е готов за поставяне материал. Горещовалцувани материал по-добре, което означава, че качеството и адхезия към метал ще бъде на максимално ниво. Най-важното място - предните пътници на крака. Тук е необходимо да не се мързеливи и да се "вдигне" материал с високо съдържание на щита на двигателя, което podlezut ръце. За съжаление, това пренебрегване на много места за монтаж, както и дебелина виброизолация (не повече от 2 mm. Срещу 4 мм. Нашата) и качество, както е известно, се състои именно заради тези детайли.

Нашите майстори не работят само ефективно, но и хубави и спретнати.

След приключване на вибрации изолация етаж стигаме до неговата звукоизолация и използват модерна чистач Bibiton шум.

Bibitonom покрие възможно най-голяма повърхност на пода, багажника, калниците и крилата.

Ние предлагаме на нашите клиенти само най-изолация на шума, така че трябва да се положи на пода допълнителен слой от филц абсорбатор.

Метални багажника капак антивибрационни и неговата обвивка се обработва шумопоглъщащ филц.

Шумоизолация колата върви към своя край и ние трябва около час, за да се събере всичко на мястото си. Нашите майстори имат дългогодишен опит в демонтажа автомобили от различни марки и ние го правим всеки ден, така че да гарантират, ви държи на купето непокътнат не драскотини, счупени куки и шапки и крепежни елементи.

Като допълнителна услуга можем да ви предложим шумоизолация таблото и щита на двигателя. По време на работа, арматурното табло се разглобява, разглобено на части и се третира по ostavnye antiskripom. Podtorpednoe пространство обработват виброизолация и модерни заглушители.

Ние можем да търка само салон, както и да се гарантира здравето на всички устройства и механизми.

Шумоизолация на новия Opel Astra J свърши. Нашият голям отбор се справили със задачата в 7 часа, след което теглото на автомобила с 60 кг за комфорт. Нашите богат опит звукоизолация автомобили от различни марки може да ви гарантира, че не "куки" на лигавицата, без счупени капачки, петна по тавана, както и други следи от разглобяване. Ние знаем тайните на правилното демонтаж и монтаж на Astra интериор до най-малкия детайл и ще ви предложи да се уверете, че направи това лично prisutsvuya с нас по време на звукоизолация на вашия автомобил.

Тя включва преден капак, покрива, 4 врати, подови и калници, багажник на покрива, задни крила

направена по-
90
Opel Astra J

Съставено в малка кутия # 40; вдясно от входната # 41; - Очевидно това е за автомобили "прост".
BMW 5 Series и "кадилаци" бяха останали. # = 41;

Дефекти в събранието не е намерен.
Стана много по-тих, по-специално по неравен селски пътища - преди скърцането на тялото.
Високоговорители звучат много по-сочни.
Врати хубави натежаха и затварят по-добре.
От думите на майсторите, колата става по-тежка в 50-60 кг. - Не бих казал, че силно се отразява

динамика. Въпреки това, аз се зареждат 98ма бензин.

Мислейки за звукоизолация торпедо - малко скърцане от страната на пътника.

Ако искате доклад снимка - трябва да бъдете предупредени господари.
Не предлагайте = # 41;
Удобно, можете да платите на картата.

Резюме: добра компания, адекватно директор # 40; # 41 Denis. Аз препоръчвам!

Грегъри ([email protected], Opel Astra J, Mocrdf)

Съставено в малка кутия # 40; вдясно от входната # 41; - Очевидно това е за автомобили "прост".
BMW 5 Series и "кадилаци" бяха останали. # = 41;

Дефекти в събранието не е намерен.
Стана много по-тих, по-специално по неравен селски пътища - преди скърцането на тялото.
Високоговорители звучат много по-сочни.
Врати хубави натежаха и затварят по-добре.
От думите на майсторите, колата става по-тежка в 50-60 кг. - Не бих казал, че силно се отразява

динамика. Въпреки това, аз се зареждат 98ма бензин.

Мислейки за звукоизолация торпедо - малко скърцане от страната на пътника.

Ако искате доклад снимка - трябва да бъдете предупредени господари.
Не предлагайте = # 41;
Удобно, можете да платите на картата.

Резюме: добра компания, адекватно директор # 40; # 41 Denis. Аз препоръчвам!

Грегъри ([email protected], Opel Astra J)

Знаете звукоизолация таван OPEL ASTRA J, по-специално не е написал отзив веднага. реших да карам vremya.Raznitsa има много важна, но само на пистата, в своята chustvuesh не по принцип, както се очакваше, добре, с изключение, когато има дъжд # 41; това е, което той иска, а след това машината ще бъде готов за мобилни медии, момчета благодаря за професионализма и ефективността, всичко бързо и точно, единственото sverchek където уреден. Аз ще препоръчвам на всички приятели и познати тази kompaniyu.Spasibo

Майкъл ([email protected], Opel Astra J, Москва)

Отговор Auto-Locker:
Майкъл, в никакъв случай не се съгласува с крикет. Един посетете ни по всяко удобно за вас време и ние ще го премахне, за да гарантира рамките на няколко минути.

Всички добри дни! Тази сутрин взех колата. Оставих за през нощта, тъй като през нощта не е време да се вземе. Всичко е готово перфектно! Интериорът е чист, позитивни момчета активен. Фото доклад показа. Браво, какво ще кажеш! Усещанията от бюджетни автомобили са станали много по-приятен, тих, добре, много добре, че след BMW в opelek не zapadlo седни. Съветвам всички, добра компания. От опит знам, че не са достатъчно.

Алекс 73 областта ([email protected], Опел Астра)

Отговор Auto-Locker:
Алекс, това е хубаво, че нашата модификация на автомобили носи резултати и ви оставят доволни. Благодаря ви за милите думи.

Отличен сайт, всичко е ясно и ясно изложени в снимката. Вижда се от професионалисти. Ако цената на реално-общо страхотно. При покупка на следните машини непременно използвате услугите си.

Владимир ([email protected], Opel Astra G)

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!