Предистория:
Преди около година, аз написах за загубата на властта ми "Zhorik"
Според Съвета да направи всичко навсякъде и подмяна на масло с измиване и изплакване инжектори и подмяна на искра. Остава само да се промени горивната помпа.
Тук тя всъщност притесни.
За да започнете, искам да предупредя за "рейк", за което е дошъл.
Купих си бензин помпа (не е оригинален с клуб отстъпка за 4630 рубли)
Получих комплект:
- бензин самата помпа
- рибарска мрежа
-уплътнителен пръстен.
На по-внимателно вглеждане се оказа:
1-во - горивната помпа не може да се поставя в колба с втори допълнителен окото
тъй като запушалката (pipisochka) разположени почти 180 градуса, с тази конструкция на окото се поставя върху другата страна и получава деформирана в колбата.
Втората - на окото е по-подходяща дупка и най-лошото от друга форма.
Резултатът - връща обратно в магазина и си купих оригинала в "Академия" с клуб отстъпка 7840 (по време на приемане на крушката, горивна помпа, новият регулатор на налягането, нов индикатор за гориво, и разбира се нова окото).
И сега действителната самия процес.
Готвене инструмент (набор от главите инч.)
Внимателно чрез две отвертки "закопчалки" тръба гориво от горивния филтър
Внимание около 200-300 грама бензин ще се слеят.
Болт 1/2 оборот от предницата
19/32 главата отвърне два болта укрепващи ваната от своя страна от линията на гориво
Резервоар за гориво внимателно priopuskaetsya на "запис" (но преди това е необходимо да се "изгаря" на резервоара е почти пълен!), Така отново достъп до горивния филтър може да бъде "otschelknut" от крушка горивната помпа и премахване от тялото (ако тя се променя само горивния филтър)
"Затваря" голяма тръба като се започне от odsorbera (намира се намира в предната лява)
"Щракне" тръба, простираща се в устата (освобождаване на налягането в резервоара) е на страната на врата
развийте скоба, която свързва гърлото на резервоара
щракне тръба, простираща се от "облекчение събрание натиск" от другата страна на резервоара до резервоара за гориво (защо този телефон не е известно, но това не позволява на резервоара отстранен !!)
Вторият конектор otschelnut много трудно там струва еднократно щракване пръстен трябваше да се съборят частично да го бута (в противен случай тръбата се откачи.)
Дългите останки изключват съединителя от горивната помпа да тази извита птицечовка щепселно съединение (изтеглен по посока на горивния филтър тръби)
Тук е "pipisechka"
Всички резервоар е готова за взимане.
Извадете и вече е премахнат от това всичко, което искаме, но ние искаме да се премахне колбата от бензиновата помпа. Без специални инструменти Почуках mmolotochkom обратна на часовниковата стрелка прострелян прекъснат пръстен.
Ние извадете колба и се вмъква нов набор нов горивен филтър!
Поставянето в обратен ред. (И ще се радвам.)
Пример otschelkivaniya. (Единственото важно нещо е да не се прекалява и да не се скъса "раздели"
P.S.Prada мен това не помогна.
Силата не се върне, и "sinusoyda" от рязкото натискане на педала не се губи.
Всякакви други съвети.
Благодари на автора (2): Михаил Khokhlov, sonivik
Свързани статии