както казах, е върху анализа на донора 213, който е стигнал до стъклото, реших да хвърля своята bezfortochnye. малко философия на ползите от тези отвори може да се обадите само едно- топлината може да изпрати в потока, но жегата имаме силата на 30 дни годишно, а климатикът е валидна само до 100 km скорост / ч.
минуси fortochek- свирка с висока скорост, на потока от дъждовна вода на обструкция, не-твърда (не естетически) външен вид, лесна за отваряне (то е ясно, че така не е проблем, но с вентилационните отвори още по-лесно).
така присъдата едно- прекроявам.
разглобите двете врати не е проблем в пациент (fortochnoy), за да премахнете всички от които могат да достигнат ruka- платна между външните и вътрешните части в околностите на вентилаторите (2 броя), а долната опорна и шайбата с прозрачно дъно въже, механизъм прозорец прекалено (ESP изтъкнати летва) ,
Всъщност голяма скала в напълно едно- fortochnoy врата не е заварена релса пред вратата, първата снимка го показва.
решили проблема, като отрежете част (9 см) от задната страна на ръководството в момента е ненужно, и нагло го постави пред водач, все нещо като дизайнер, който перфектно се вписва в място и започна ръководството за три точки. виж втората снимка.
където пространството не е достатъчно на заварената попълнено лентата прерязаха от туристическа килим ширина 35 милиметър дължина около 45 cm в. tonkovat малко, е необходимо да се 10-12 мм, а има само 8 са, но това бе достатъчно, че да не потъва кадифена панделка.
Между другото, на скок в областта на стъклото не работи от дълго време, но това скованост не е засегната по никакъв начин. внимателен преглед на двете врати pokazal- няма разлика в трупно zhetskosti в fortochnoy bezfortochnoy врати, и не. fortochnyh и заболяване под формата на фрактури около вентилационните отвори е само следствие от неинтегрален стъкло, цялата от такива фрактури защитава себе си.
една врата на всички заявки за всички отне пет часа pereurami за обяд и размисли за смисъла на живота, недовършена chutok- наляво, за да се определи прозорци и prokinut жици.
Niva сварено, otkapitalena, вози, инфекция. но dokatka, а не машина.
2121 predelyvayu и 214 м 1.8i Turbo
Dvuhryadniki в razdatke. VUT 21214M, кутия 5 хоросан. Съединител shnivy 2123.Torpeda "Тайга", арматурното табло 2 21214 LCD displeya.Podrulevye shnivy на, Priora чистачка мотор. 21 214 електрически вентилатор.
Насрещен вятър
Аз дойдох с един и същ. Само че не трябва да обгърне предната приготвена с водач парче.
За 100 актове на тази скорост, когато вентилатор поток bystree- се затваря. един, за да понесе отвори не принуждават, но аз правя ужас уморен. тук мисля. наистина може да зададете люка? но това е друга тема
така че нищо не би било да се обгърне предната приготвена с водач парче.
Niva сварено, otkapitalena, вози, инфекция. но dokatka, а не машина.
yosak
Е, аз написах преди две мнения по този въпрос. ESP в хода на 360 mm, за пълно сваляне на стъклото на вратата (и на местата, където тя липсва) е необходимо време на 375 мм. и тук на 15-мм над ластик в моята чаша и пръчка в натиснато положение. което попречи на производителите да увеличат ESP лифтовете за пътуване, които не разбирам места като достатъчно за всички.
така че частичното намаляване на стъклото остава.
Niva сварено, otkapitalena, вози, инфекция. но dokatka, а не машина.
Свързани статии