Фелипе Маса: Радвам се, че избрахте Уилямс

След осем години с Фелипе Маса от Ферари пое ново предизвикателство, подписване на договор с Уилямс. и направи добър зимен тест - новата кола е много надеждна и ефективна, така че бразилецът очаква с нетърпение да започне сезона.

Въпрос: На теста ах с впечатлението, че тази година Уилямс всичко трябва да се оправи ...

Маса. Да, всичко е страхотно! От първия тест в Херес д а ми хареса машината, ние сериозно да го завърши до крайното изпитване в Бахрейн е и екип работи много, колата е надеждна. - Всички положителни. Въпреки че е трудно решение за баланса на силите, сега е важно да се изправи на краката си и не мисля, че ние сме по-добре отколкото са в действителност - всичко се оказва следващата седмица.

От друга страна, аз съм развълнуван, че тази година трябва да имаме всичко, от началото на сезона. В първото състезание е важно не само конкурентоспособен, но и надеждност - това ще бъде ключов фактор.

Q: Ти вече адаптирани към новата кола?

Маса. Да, аз се чувствам комфортно, обичам колата. Първоначално имаше някои проблеми с настройките, но ние се справили с нея добре, напредва с всеки изминал ден. Във всеки нов ден на работа на пистата, аз почувствах, че колата е по-добре.

В началото на теста в Бахрейн е т и, наблюдавайки работата на съотборник, не бях сигурен, че ще бъде в състояние да покаже такова добро време на обиколка, но след това успя да се добави. Това показва големия потенциал на новата машина за по-нататъшно развитие. Имаме още много да се учи, но като цяло, както вече казах, екипът се справя с работата си.

Въпрос: Как е състезание симулация? Това се е увеличил на обмена на информация между водача и ти на екипажа. сигурен, че ще се справи с този проблем в Австралия ли сте?

Маса. Да. Променете раса инженер - винаги е трудно, защото съм работил в продължение на много години с Роб Смедли, но аз съм щастлив с новата си инженер. Андрю Мърдок - интелигентен, опитен човек, макар че аз не винаги разбират ирландския си акцент. Никога не съм живял в Англия, английският му е доста трудно за мен да се обърнете към другото колело, както и подход за работа в италиански и британски отбор. В началото беше трудно, но сега всичко е наред. Необходими действия доведоха до matizma автомобили, ние сме създали ефективна комуникация и екипния подход на работа, което наистина харесвам.

Въпрос: Каква е разликата в работата на италианската и британската отбор.

Маса. В работата, без големи разлики инженери. В Ferrari много италиански специалисти, инженери и от други страни - както и в Уилямс. но работата на механиката, атмосферата и манталитета е съвсем различно. Италианците активно жестикулиране, много оживен всички обсъдени и британската по-спокоен, академичен подход.

Въпрос: Какво ви харесва повече?

Маса. Честно казано, в момента аз съм се наслаждавате на работата. Имам много отворен подход, аз се опитвам да се постигне най-ефективно сътрудничество.

Въпрос: Сключване на договор с Уилямс. бяхте оптимист, но това е един отбор, който е на девето място в шампионата при конструкторите през миналата година. Сега, съдът, аз съм на теста, имате един от най-добрите коли. Възможно ли е изненадана колко бързо се промени ситуацията?

Маса. На първо място, Радвам се, че избрахте Уилямс. Екипът на търсене, за да продължи кариерата Учил съм много аспекти от много мисъл, много говори.

Мнозина вярват, че Mercedes ще се справят по-добре със създаването на нова атомна електроцентрала, затова исках да говоря на машината с мерцедеса на двигателя. Второ, някои от командите на тези, с които съм се преговаря. изгубени професионалисти, имаше слухове. че те не са платили заплатите. За да започне преговори с Уилямс. Веднага почувствах, че този отбор различна атмосфера, по-различен подход. Те не са уволнени, и наети експерти са напълно изпълнени, и аз бях твърдо решен да база след първото посещение, аз искам да го изпълни на този отбор. Щастлив съм, че сега решението ми изглежда правилно.

Q: Уилямс се чувстваш по-спокойна, отколкото в Ферари.

Маса. Натискът е много по-малък, но това е и винаги ще бъде, особено когато се представят на по-конкурентна кола. Ferrari - най-известния отбор в света на Формула 1, очевидно е, че има много по-високо налягане и в Уилямс Аз наистина се чувствам по-спокойна. Аз съм щастлив.

Q: Това ще се отрази на пилотиране?

Маса. Може би аз не знам. Чувството на удовлетворение винаги помага да се работи, и ако не, тогава резултатите често оставят нещо да се желае. Това взаимосвързани неща.

Въпрос: Раздялата с Ferrari неприятно за всеки ездач, но, но сега сте доволни - дали е възможно да се каже, че това е промяна към по-добро?

Маса. Да, аз съм доволен. Вярвам, че тези промени са настъпили в момента. Сега всеки се започне от нулата, и имах нужда от ново предизвикателство - той е добавил мотивация.

Въпрос: На тестовата машина с ах и Mercedes двигател се оказа много конкурентен, но Уилямс многократно призова сред потенциално силните отбори. Как мислиш, че колата ще ви позволи да се бори за подиума?

Маса. Ако попитате кой отбор ще бъде по-силен, ще се обадя на Mercedes. но ще видим как всичко върви. В края на квалификациите, когато всичко ще мине кръга с равно количество гориво при същите гуми, научаваме баланса на силите. Но скоростта - само един от факторите, много сега зависи от надеждност.

Силни отбори много. Мисля, че Макларън и Ферари ще бъдат конкурентоспособни, може би - Red Bull Racing. Докато ние не знаем в каква форма Red Bull - да се тества ах през повечето време са прекарали в ями, но този отбор знае как да се изгради бързи коли. След като приключва с проблемите, те вероятно ще бъдат отново сред лидерите. Може би, Red Bull Racing и Lotus утре, за да изненада всички. Ситуацията може да се промени бързо. Още е твърде рано да се правят изводи, но аз съм щастлив, че ще се говори зад волана на най-красивата кола!

Текст: Дмитрий Bukharov