Подсилени ремонт пътя за пълна подмяна на пистата решетка, събрани от нови материали на железния път, следвани от разчистване на останки на дълбочина до 40 см или подмяна на други видове баластра.
Ремонт начин предназначен да замени на железния път с по-мощна или по-малко износени, монтирани или напълно от starogodnyh материали или от starogodnyh в комбинация с нов и придружени почистване баласт баласт на дълбочина от 25 до 40 см, а частична актуализация на други видове баласт.
среден ремонт на армиран път се произвежда в области, в които:
- призма баласт достигна размер лимит;
- пътна пътно платно е станала по-малко приемлив размер и освен това повдигане на пътя се ограничава чрез ограничаване на общите разстояния до въздушната контактна мрежа или други структури
- Тя се нуждае от почистване или подмяна на един вид баласт към друг или извършва.
Среден ремонт на пътища, предназначени предимно за възстановяване на баласт се дължи на непрекъснато почистване на трошен камък баласт (или ъпгрейд на замърсени баласт други видове) на дълбочина от 25 до 40 см, в зависимост от пътя на класа и вида на баласт. Ремонт назначен в области, в които не е необходимо да се промени начина, по който марката или нейната промяна не изисква рязане на баласта.
Podemochny ремонт пътя за периодично възстановяване и необходимата еднаква сила ravnouprugosti път, като задържите, вдигане на твърдо вещество (A до 5 см), и път изправяне с набиване траверси, баласт подобряване дренажните свойства на места, пръски и единствен замяна.
Непрекъснатата смяна на релси в сайтовете на пътя на линк и непрекъснато заварени релси с bezboltovym или bespodkladochnym свързване се извършва между усилени ремонти и свързаните с тях дейности в размер на средно или podemochnogo ремонт път.
7. превантивни лагер път.
Планирана превантивно лагер път използване сложни машини, предназначени за непрекъснато път изправяне и разположен върху него с стрелки трамбовъчни траверси в интервалите между ремонти начин да се създаде необходимата ravnouprugosti спане база. Когато насрочено превантивна лагер на пътя, повдигане на количеството обикновено не трябва да надвишава 2 см.
Шлайфане релси е предназначен за премахване на вълнообразното износване и други видове къси нередности по повърхността на железопътен ход за намаляване на вибрациите търкалящи влияния по пътя.
Основен ремонт кръстовища обикновено изпълнявани във връзка с подсилен капитал и основен ремонт или умерено път.
Когато основен ремонт прелези следните дейности: подмяна на палубата, строителството на които е установена в регламентите относно производство и поддръжка на контролно-пропускателни пунктове, както и стандартните дизайни.
Основен ремонт на трасето и структури, предназначени за възстановяване на силата, стабилността и нормалното функциониране на пътно платно, дренаж и неговите укрепления.
Свързани статии