ПредишенСледващото

Ford Motor преграда със собствените си ръце - подробен доклад снимка

Аз продължавам да се възстанови Ford Explorer.
Сега аз имам към двигателя.
Премина през полето, което преживях razdatku, раз.
петрола Зацапване на двигателя са видими в червено се измъкнем от емулсията на антифриз през гарнитурата.

Колата е в гараж на 3 години и за една година не се започне с, тъй като реши да промени машината на механиката. Сложих в гаража поради счупване на кутията.

Смених маслото, а кутията.
Отнесени задна предавка.

Преди това много затопля изпускателния колектор и е загуба на мощност. Както беше тогава открих, щепсел тел е прекъсната. Бензин изгори в резервоара.

Мислех, че двигателят няма да бъдат докоснати. Но все пак реших да се промени подложки. Rem. комплект уплътнения и болтове е закупен предварително чрез ibey.

Фото отчет за демонтаж, някой може да дойде по-удобно назад да се съберат всички.

по механика заместват повече в този процес. Не инсталирайте двигателя. Сега просто стъпи елемент. И все пак трябваше да издържи до ключа за заключване на спирачката. Епруветките преминават през отвора за свързване на цилиндъра. Аз трябваше да мине през напълно кутията.
Налице е темата на годишния доклад.


Електротехник по принцип няма проблеми не трябва да бъдат. Вие ще трябва само да reflash мозъците на двигателя на дръжката. Или близък терминал машината в неутрално положение.

Мога да кажа, че трябва да прекарват много.
Купете си специален маховик (8-болт). Каре мен в 70ku цена. Купих си нов захват. Произвежда нови тласкач съединител педал, използвани за да бъде пластмаса, която проби веднага. Изработен дуралуминий.

Сега изкопал и двигателя. Скоро трябва да си купите нови гарнитури на двигателя. Новият термостата. По-нататъшният анализ показва, че повече.
Демонтирайте мисля следващата седмица.

2 ПАВЕЛ P.V .. Необходимо е да се направи почти всичко, до 19 снимки. Термостат 19 снимка, оранжево диск. Всички те са разположени в реда, като се разглоби.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!