Steel STB, приложим към производството на плавателни съдове. работеща при налягане от не повече от 5 МРа, а температурата на стената на -30 до 400 ° С, за спирателния вентил елемент работи при температури до 300 ° С в не-корозивна среда ", за крепежни елементи при температура не по-висока от 350 ° С, когато се работи с масло и maloagressivnoy неговите продукти. [c.180]
Член 5 клас стомана, използвана за производството на контейнери. работеща при налягане от не повече от 50 KGF см и температура на стената от -30 до + 400 ° С, смесител заключващи елементи, работещи при температури до 300 ° С в не-корозивна среда за крепежни елементи при температура не по-висока от 350 ° С, решетки топлообменници предназначени за използване с неръждаем масло и неговите продукти. Член 7 от стомана марка произведени извори за помпи и вентили maship други. работещи при температури до 150-200 ° С в не-корозивна среда и пружинни шайби камера. [С.32]
Автоклавът се състои от реакционен съд и миксер, към които винтове уплътнения, клапани, манометър, устройство за разбъркване, понякога също тръба за въвеждане на газ и обратен хладник. По-долу е описание на отделните компоненти на апарата, предназначени за високо налягане. както и характеристики на автоклавите, поддръжка, методи за отопление. пълнене, запечатване, вземане на проби. правила разтоварване материали и оборудване за почистване. [C.112]
За да работите с малки количества от веществата като цяло подходящи прости дебелостенни съдове. направени от стомана или неръждаема стомана и снабдена с гайка завинтва с уплътнение (фиг. ИЗ). За тази цел се прилага т.нар Ullmann тръба (фиг. 99). В тези случаи, когато е необходимо за измерване на налягането и или произвеждат или прилага газ съдове се използват с дебели стени. снабден с вентил с манометър и вентил. За работа при ниско налягане (около 15 банкомат), такова оборудване може да се състои от сегменти от конвенционалните водни тръби. резба и Т-образна стандартни компоненти. Частта на рязане тръба са конусовидни. така че, когато завинтване тях оборудвана с се постига вътрешна резба свързваща връзки на добро уплътнение. Обикновено преди завинтването на нишката на кит се прилага, което се втвърдява в рулони нарязване и елиминира изтичане. В съд за налягане може да служи безшевни тръби с достатъчно дебела стена. снабдена с заварени дъно и капак. Един пример за такава проста апаратура е показана на Фиг. 114. [c.120]
Работата в химическа лаборатория трябва да се извърши в присъствието на най-малко двама души на работното състояние на електрическо оборудване, заземителни системи, фитинги. Вградени са монтирани табла трябва да се заключват с ключ. Стъклени и кварцови съдове. предназначени за работа под вакуум или под налягане, трябва да бъде предварително тествани. При тестване и работа такива контейнери защитени метална мрежа или част от двупластов марля. [C.136]
Устройства за измерване на налягане и температура. Всеки съд е снабден с манометър и термометър. Манометъра чучура на корпуса на кораба, на тръбопровода (до клапана) или Na контролера. Клас прецизен манометър не трябва да е под 2,5. Манометър с мащаб избран за ограничаване на работното налягане е във втората третина на скалата. В зависимост от условията на работа и характеристиките на манометъра е снабдена със среда сифон тръба. масло буфер или други устройства. го предпазите от излагане на околната среда и температурата. [C.178]
Сервизни превозни средства (кораби), работещи под налягане, може да се възлагат на лица, които са навършили 18-годишна възраст и са получили сертификат за обучение на работното място и специална инструкция. Придружителите трябва стриктно да спазват инструкциите за работа и в срок, за да проверите правилното функциониране клапани. kontrolnoizmeritelnyh устройства и устройства за безопасност. и да вземат спешни мерки за безопасно спиране, когато опасен нарушение на кораба отн IMA своята работа (например, при по-високо налягане или по-висока температура е позволено, когато повреда манометри, предпазни клапани, или блокиране. злополука, пожар и др.) [C.77]
Плавателни съдове и превозни средства, за които има специални гости, са под натиск, посочени в този стандарт, както и фитинги - в съответствие с ГОСТ 356-59. Устройство с температура на стената над 400 ° С, се подлага на тест за хидравлично налягане. над действието на не по-малко от 1.5 пъти (р = 1.5 PF). Формовани съдове и апарати подчинен Gosgortechnadzor независимо хидравлично налягане тествани в завода на налягането на изпитване. равна на 1,5 PF, но не по-малко от 0,3 MN т. Формовани съдове, предназначени за работа при температура на стената над 400 ° С, се изпитват с тест налягане. два пъти по-голяма работна. [C.249]
Съдове, апарати, тръби и фитинги, трябва да бъдат тествани за якост налягане и плътност, съответно, условията, при които те работят. [C.541]
Автоклавът е плавателен съд от 6.1 m тайна изчислено за налягане. Това устройство е обикновено изработен от топлоустойчива неръждаема стомана. За загряване на автоклава към външната повърхност на кожуха са заварени или намотка вътре в автоклава и се поставя намотка. автоклав, снабден с капак обикновено следващата арматура [c.103]
Среден ремонт включва подмяна или ремонт на всички износващи се части и тези части със среден експлоатационен живот. които не са в състояние да се гарантира нормална работа до следващите междинни или основен ремонт. Със среден ремонт на компресора се извършват на цялата работа, дребни ремонти, както и смилане на коляновия вал списания. замяна или perezalivke лагери. подмяна на щифтове и втулки бутални, маслена помпа части. клапани табла и така нататък. със среден ремонт кондензатор, с изключение на дейности по поддръжката. може да бъде заместен с един или повече тръби, клапани поправени, изследвани съдове под налягане. Когато средната ремонт тръбопроводите заменят отделните носи повечето части от тях, оцветени тях. [C.411]
За безопасна експлоатация на ремонта на резервоара и неговите компоненти, както и на вътрешния изпит се провежда само след като кораб за отстраняване на газовете. Клапани могат да бъдат отстранени за ремонт и изпитване само ако няма свръхналягане в съда на резервоара. След отстраняване на армировката за ремонт отвори в капака запушалка резба или фланци тапи. Забранено е да се запази на резервоара, прикрепена към комуникацията, когато се пълни и източва не се извършва. В случай на по-дълъг интервал, когато се товари и разтоварва втечнен газ от маркучите за резервоар изключени. По време на товарене и разтоварване на втечнен газ е забранено да се правят каквито и да било горещи работи по-близо от 100 м от резервоара. От страна на железопътните линии на пътищата за достъп и пътищата в запълването на област или изхвърлянето сигнализира за размер 400X500 мм със знак стоп трябва да се примири, пътуване е забранено, произведени изливане (или източване) на резервоара. Освен това, писти за достъп трябва да бъдат защитени в съответствие с ключалка SNP P-46-75 и Инструкция MEA сигнализация. [C.126]
Изпарител IA-1, за разлика regazifaktorov монтира отделно от резервоара в специален шкаф с регулатор на налягането RD-32M шлем-затворен тип клапан PAC-40M и помощни клапани. Той е малък цилиндричен контейнер. снабден с електрически нагреватели, ограничител на ниво поплавък, манометър и предпазен клапан. Принципът на работа на изпарителя по-нататък. Газ от подземен резервоар под налягане от своя пара в течна фаза влиза в изпарителя, когато е в контакт с нагрята електрическия нагревател се изпарява бързо. Нахранете течната фаза до нивото на изпарител и прекратяване доставките регулира автоматично поплавък ограничител на максималния и минималния натиск. За разлика regazifikatorov тип REP изпаряване в отдалечената UI тип изпарителя 1 не се придружава от фракционна дестилация. обаче след изпарителя на потребителите газопроводни системи на постоянен състав. [С.32]
Следва да се отбележи черта на предпазните клапани на резервоарите на хлор за разлика от конвенционалните предпазни клапани за плавателни съдове, работещи под налягане. Както се вижда от експлоатационния опит, за надеждна работа на белината на вентила трябва периодично да се върти и одита. Ето защо, като изключение от общото правило. предпазни клапани за съхранение хлор коригирани след затваряне на клапана. Въпреки това, за нормалното функциониране на клапаните по време на одита са поставени върху двете части на всеки магазин. Ръчни колела спирателни вентили -gkobami свързани помежду си, така че когато един от вентилите затваряне друга клапан е едновременно отвори и газовото пространство комуникира с съхранение посочено горе предпазен клапан. Със същата цел може да се инсталира преди клапан избухване безопасност диск. които в противен случай съответните правила на предпазния клапан изпускателна възлага на конденз тръбопровод отпадъци. [C.137]
Този метод за пречистване на въздуха на СО е по-лесно от химически spoyuba Допълнително предимство е, че едновременно с адсорбент dvuo kisyu абсорбира въглерод и ацетилен отстраняване, което е важно от гледна точка на безопасността на работа ereiiya ustanavki. Значителен недостатък при пречистването на въздух под високо налягане е необходимо да се използва дебелостенни съдове за корпуса на адсорбери работят при ниски температури, и вентили с високо налягане за да се включва. Периодичният отопление и охлаждане причинява допълнителни адсорбери студен загуба. [C.101]
Общи ремонти включват отстраняване на пропуски в тръби и фланцови съединения. Пропуски открити по време obmylivanii всички връзки под налягане. След премахването на пропуските най-малко два пъти връзка под налягане. При студено пресоване реализира максимално възможно охлаждане на всички единица разделяне възли. което може да се постигне при липса на изолация, и чрез последващо формоване. Обикновено формоване температура минус 110-120 °. Всички технологични операции в замразяване като спусъка. След 2-3 часа. не забележим спад в температурата се случи, въпреки максималното притока на студен. охлаждане апарат е спрян. След затопляне затягане на болтовете на фланци на тръби и фитинги. Затегнете гайките трябва да бъдат гаечен ключ. не изграждане на лулата си. Устройство и съдове по време на замразяване обхванати значителен замръзване слой. единица разделяне Пол преди затопляне покрита със слой от дървени стърготини, които абсорбират влага тече надолу. След затопляне и зашити болтове всички плавателни съдове, апарати и тръбопроводи изпитват работното налягане. Така obmylivayut всички връзки и премахване на открити течове. Топлообменниците също бяха тествани на байпаса. Брой на пресовани студени обикновено не се превишава два. Въпреки това, ако след втората проба при студен oprersovki налягане откриване на дефекти, броят на студени компресии трябва да се увеличи до пълното отстраняване на дефекти. произтичащи от резки температурни колебания. [C.261]
Основи и техника за безопасност пожар в химическата промишленост Edition 2 (1966) - [c.322]
Свързани статии