ПредишенСледващото

Почти всеки шофьор повдига въпроса, че да се направи по-силни и да се увеличи скоростта на силовия агрегат на колата си. Обикновено собствениците на автомобили не са доволни от оборудването и малка тягата на двигателя. В тези машини много често имат проблеми с двигателя, то се разпада и не дава резултати, които се очакват от нея.

Помислете детайл на двигателя Lada Priora, някои от техническите параметри може да бъде подобрена и модернизирана. Единственият начин да се въвеждат на колата с очакваните параметри. Инсталиране на елемент, като компресор, компресор, може да помогне за постигане на добър резултат. Силата на единица мощност се увеличава с 50%. Тази работа се нарича увеличение на размера на двигателя Lada Priora. Апаратът инжектира в цилиндрите под налягане гориво-въздушна смес и следователно увеличаване на капацитета. В резултат на това мощността и сцеплението на автомобила нараства. Все пак, имайте предвид, че в допълнение към увеличаване на мощността и сцепление увеличава растежа на разхода на гориво. Създаване компресор компресор не изисква голям брой сили се монтират към редовните възли и агрегати Lada Priora. С помощта на коляновия вал на лентовото задвижващо устройство започва да работи. Всичко, което трябва да изберете какъв компресор инсталиран в колата.

Финализиране на предварителното двигателя

Има два вида устройства: вътрешна и външна компресия. Ако вдигнете устройство с вътрешна компресия, въздухът ще бъдат компресирани в рамките на компресора директно. Има един недостатък - празен ход на двигателя на двигателя ще издава шумове. При използване на устройство с външния въздух сгъстен време на компресията тя влиза в компресора. Въпреки това, всяка настройка на силовия агрегат е съпроводено с висока степен на износване. Колкото повече власт добавяте, толкова повече страдание двигателя. В този случай е необходимо да се извършват своевременни проверки на двигателя. Друг добър вариант изпомпване на двигателя - чип тунинг. В този случай мига поддръжка на софтуера на двигателя. Въпреки това, в този случай, не очаквам този вид финес твърде много. Чип тунинг няма да реши проблема с двигателя, след извършване на мотора себе си не го оправя. Чип тунинг е полезен само след сложна тунинг на двигателя. Напоследък стана модерно да се инсталира филтър нулево съпротивление. Стандартната филтър има картон дял и предотвратява достатъчен въздушен поток в двигателя. нула филтър устойчивост няма такива преградни стени, при което въздухът преминава плавно в единица мощност, което води до увеличение на капацитета. Работата по изпомпването на двигателя е най-доброто ляво на професионалисти, тъй като тя е доста отговорна и сериозна мисия. Такива мерки могат действително да повишат капацитета на устройството, без да харчите допълнително.

Финализиране на предварителното двигателя

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!