5-ужасяващите производствени дефекти
Превозно средство, като усъвършенствани средства има не само положителната страна, а също така и между негативните моменти. Стана така, че колите се разпадат, това се случва, че влезе в злополуки или се самозапалват. За всеки собственик на водача на превозното средство или на такова събитие е неприятна и неочаквана изненада. Не случайно в правилата на пътя, колата се нарича средствата за транспортирането повишена опасност.
Да, за опасностите от това могат да бъдат много ... особено в неквалифицирани ръце, или в случаите, когато са направени колите тромава ръка.
В днешната статия бихме искали да ви разкажа за десетте най-коварните производствени дефекти, дефекти, които някога са виждали преди световната автомобил. Налице е интересно и важно да се разбере, че страна на въпроса, това няма значение, преди 60 години, когато е бил направен на кола или преди 2 години ... Тя има почти еднакъв шанс да има някакви фабрични дефекти или други дефекти, които не се появяват в експлоатация, и ходеше в като компонент на превозното средство от вече фабриката.
Последното от най-ярките примери са на върха на General Motors, във връзка с проблемите на запалването превозно средство, което се отнасят. Миналата година огромен брой превозни средства, е бил оттеглен поради това жалко разбивка. Въпреки че изглежда, че в автомобилната индустрия на 21-ви век трябваше да отида до изцяло ново ниво на надеждност, качество, както и неговите възможности. Въпреки това, опитът показва друго.
5. Неволно зададената скорост на Toyota
Toyota има безопасна и надеждна репутация автомобил. Така че сигурно и така сигурна, че понякога се отегчи, изглежда, че тази кола не е възможно да убие ...
Но това със сигурност не е така. Колата може да бъде предмет на самоунищожението дори на етапа на нейното сглобяване. Той се поддава на интриги и светлини, необичаен проблем от Toyota. Някои модели са започнали да се ускори спонтанно и без намесата на водача. И се забави толкова остро "vzbryknuvshy" объркано шофьор е почти невъзможно. 31 човешки животи твърдят, тази необичайна грешка.
Причина: Toyota се опита да се реабилитира, като се опитва да обясни, че компанията не е същество. Мол шофьори се виновен, не им вярват. Японците трябва да се премине към втората фаза на активна отбрана, обвинявайки изтривалки. Вид, те се вкопчи по някакъв начин за педала на газта и не е позволено да се намали скоростта.
4. Samorazbornye гуми Firestone
През 90-те години, производителите на гуми Firestone грешка струва 200 живота, значителен брой от разкъсаните SUV и огромните загуби на корпорацията.
Причина: Firestone е направен голям брой гуми с шарка, която е отделена от основната част на гумата. Ford има нещастието да наложи на тези гуми на своя Explorer ванове като стандартно оборудване. И от този момент е бил застрашен животът на всяко лице, което е купил американския SUV.
Трагедия обикновено е настъпила на магистрали, когато предната или задната гума започна буквално ходят на части от товара, поднасяне на автомобила и преобръщане в резултат често се наблюдава.
Прогноза: .. Тя е била оттеглена 6,5 милиона гуми от производителя на гуми и още 13 милиона гуми бяха заменени с Форд.
3. Игра с огъня на круиз контрол
Причина: По време на проведената в внезапни запалвания на научните изследвания бе установено, че някои от колите са били изгорени на пепел по време на късо съединение в темпомата построен американски производител на Texas Instruments електроника.
14,9 млн. Коли са били изложени на риск. Какво е най-забележителните и опасни, не е необходимо дори да включва темпомат, че е късо съединение.
Прогноза: Един от най-големите мнения в историята на автомобилостроенето.
2. Audi, пионер на нежелано ускорение
Toyota направи спонтанен ускорение на автомобила са известни, но истинският пионер в тази опасна работа е Audi. През 1980 г. е идентифицирано Audi 5000 (версия за пазара в САЩ обикновено Audi 100) проблем кара колата, за да се да се започне интензивен репресиите в най-неподходящите места. Седан можеше без причина, няма причина да се втурне на паркинга или на тиха улица някъде намира в тих квартал на Ню Йорк.
Причина: Както и в Toyota проблем лежи в педала на газта. Audi три пъти се опитаха да се реши проблема с припомняйки автомобили през 1982 г., 1983 г. и 1987 г., за трети път късмет, е правилното решение.
Прогноза: по съвременните стандарти, засегнати от заболяването не е много голям брой превозни средства, само 389 102
1. камъни и GM
Най-екзотични заболяването е в някои модели на класически американски GM.
Причина: Поради структурните характеристики на колата, камъните могат да паднат между волана и рамката, което прави невъзможно да се обърне колата на ляво. Ужасът!
Прогноза: Какво е записан такива инциденти остава загадка, но много се надявам, че това е рядкост, че е трудно да си представим колко ужасно е било в един момент да се опита да завърти колелото и да получите отказ от колата! През 1973 г. стана ясно, 3,7 милиона превозни средства с подобен заключващ се волан.
Свързани статии