Мога ли да започна колата на празен резервоар?
ли сте някога се е интересувал ли във въпроса, колко мога да карам колата си, след като осветлението на арматурното табло за икона ниско ниво на гориво? Наистина, понякога то може да бъде забавно да експериментирате, за да разберете как можете да карате през последните литра гориво.
Горивната помпа помпи гориво от резервоара за гориво към двигателя. Това е ключов компонент, необходим за работата на машината. За съжаление, това е рядко елемента разгражда. Освен това, най-често без никакво предупреждение. В резултат на това много от шофьорите са били ситуацията със заложниците, когато горивната помпа е летял в грешното време и място.
Например, помпата не е необичайно да лети по маршрута. Естествено след провала на помпата не можете да продължите шофирането. Най-интересното е, че повечето от горивната помпа се провали в момент, когато резервоарът е малко гориво. Защо се случва това?
Не забравяйте да включите субтитри и превод, ако не знаете английски език.
Основните причини за неуспехите на горивната помпа, обикновено свързвани с ниско ниво на горивото в резервоара. В този случай горивната помпа изпитва повишено натоварване. Първите, които страдат мрежестия филтър в помпата и мотора.
Както може да се види в ролката над мотора на горивната помпа се охлажда от горивото.
По този начин, за охлаждане на двигателя на помпата горивото преминава през филтър на окото, и след това преминава през кръгов работно колело на помпата (както е изобразено по-долу). След това, горивото преминава през мотора на горивната помпа, за да се охлади медни намотки, през които един електрически мотор и работи помпата.
Стартиране превозни средства с ниски средства гориво, които са за предпочитане различни газове (кислород, и т.н.) в резервоара. Съответно те също попадат в двигателя на горивната помпа, заедно с остатъци от гориво.
Но за съжаление, газовете натрупани в резервоара за гориво, минаваща през мотора на помпата, имат коефициенти ниски пренос на топлина от конвекция течност. В резултат на това газове не са в състояние да отнемат топлината от помпа намотките толкова ефективно, колкото прави бензин или дизелово гориво.
В резултат на това най-ниско ниво на горивото в двигателя на помпата на резервоара за гориво може да прегрее, разтапя ликвидация, което разбира се ще доведе до изпомпване на провал.
Освен това, горивото действа като смазка за горивната помпа. Поради това, стартирането на колата на празен резервоар ще доведе до преминаването през горивната помпа излишък газ. Това може да доведе до преждевременно износване на въртящите се части на помпата.
В допълнение към проблема с прегряването на икономиката и преждевременно износване на моторното превозно средство по време на работа в празен резервоар, горивната помпа, работеща при ниско ниво на горивото в резервоара може да се смуче утайка, която е на дъното на резервоара.
Това е особено вярно в по-старите автомобили, които обикновено се използват метален контейнер, който в крайна сметка корозия, което води до дъното на резервоара може да се появи ръжда частици.
Както утайка на дъното на резервоара за гориво може да се появи от лошо качество на бензин или дизелово гориво. В резултат на това стартиране на двигателя с минимално ниво на горивото в резервоара, рискувате, че частиците на горивната помпа утайки падат.
Депозитите в резервоара за гориво могат да задръстят филтър елемент на горивната помпа. След горивния филтър се задръсти, двигателят няма да бъде в състояние да получите достатъчно гориво, което води до машината ви няма да работи.
Имайте предвид, че филтъра може да се запуши веднага, но с течение на времето. В този случай, се разхода на гориво гориво линия постепенно ще се забави толкова дълго, колкото бензин помпа филтър е напълно запушена.
Особено имайте предвид, че забавянето на потока на гориво да се отразят отрицателно на горивната помпа, защото неговият електрически мотор от липса на потока на горивото няма да получи достатъчно охлаждане, което ще доведе до прегряване.
Ако горивната помпа се развали, тогава ще трябва да прекарват значително количество за покупка на нова помпа в колата си. Освен това, да го промените себе си не е много лесно. Ако не разполагат с опит в поддръжката и ремонта на автомобили, а след това ще трябва да карам кола със счупена помпа гориво в Техническия център, където също били готови да платят малко пари за работа по подмяна на горивната помпа.
При по-старите превозни средства, подмяна на горивната помпа много по-лесно. Например, някои от старите машина бензиновата помпа се намира или под капака или под долната част на машината. В по-модерни превозни средства, за да замени горивната помпа ще трябва да вземе задната седалка, махнете капака, покриващ резервоара за гориво, и т.н. тъй като горивната помпа се намира във вътрешността на резервоара.
Свързани статии