Преди началото на shumovibroizolyatsii етаж е направена изолация врати, покрив, както и багажника капака на багажника. Всичко беше залепил материали фирма "Плеяда" под шума на марката [Off]. За съжаление, няма процес за оразмеряване снимка - специфична нужда да правите снимки има не.
И как е изолацията на пода ще се опита да опише подробно. Така че, първо взех седалката, централната тунела и цял куп plastmassok. Кабината е просторна. След това 🙂 дръпна килима от колата, извади дома изолация. Ремонти на подреден демонтажа на кабината, взе, където 2,5 часа.
На пода имаше само собствената си изолация вибрации. Мислех, че е залепен върху нея, не е много точка. Без да се замисля, той взе една сешоар, шпакла, и започна да се откъсне изолация вибрации.
Следваща той хвърли всички останки от изолацията на родния вибрации и прахосмукачка, за да не останат на пода на малки трохи. След това обезмасли цялата повърхност на пода. Това е то, на пода е било подготвено за shumovibroizolyatsiey на оразмеряване.
Отидох закупени материали. Той е закупен Q4. m изолиране на вибрациите шум [OFF] M4 и Q4. m топлинна изолация на шума [OFF] Р4. Говорейки за други удобства може да включва факта, че в магазина ми даде ролка за шиене вибрационни абсорбиращи материали.
Следваща започна изолация поставяне етаж вибрации. Отсека дясната част на материала, леко затоплено сешоар, прилага тази част от повърхността на пода, и ролка опаковчик. В общи линии, нищо сложно, че много се може да се справи с него.
Аз дойдох, за да помогне на приятел Андрей, за които той благодаря много!
Първо Layer-виброизолация.
Вторият слой на топлинно звукоизолация. Този материал е много по-лесно да се работи с над изолацията на вибрации. Нарежете на желания парче и започват да се пръчка, изглаждане равномерно.
Следваща отидох на събранието на кабината. Всички се събират в обратен ред.
Крайният етап на сглобяване. Остава само да се връща на мястото си.
Е, сега се чувствам. В колата беше много по-тих, но шума, генериран от двигателя само малко заглушен. Много шумен двигател в предварителното. основно само него и чух днес. Това е необходимо, тъй като, че, за да се справят с този шум. Като цяло, много доволен от работата, извършена работата!
Искам да благодаря на Олег известен още като Шум [OFF], че ми даде отстъпки за материали за shumovibroizolyatsii, както и за подробно описание на целия процес на кола Шви.
Свързани статии