Entoleytor RE BER (фиг. 11,21) за допълнителни смилане зърно и отсевки след ролкови мелници с необработени ролки 1 ... 3-та отсевки.
Entoleytor представлява метална конструкция и се състои от следните основни единици: корпуса 1. Приемникът 4 и изпускателните тръби 6, роторно устройство.
Фиг. 11.21. Entoleytor RE BARE
Роторът, който се състои от две стоманен диск 2 с диаметър от 430 mm е разположена вътре в корпуса 1. две концентрични серия ръкави 3 до 20 на всеки ред са разположени между палуби. Диаметърът на външния ред на тапи 14 mm, вътрешен - 10 мм. Височината на работната камера на ротор 35 мм.
Блок 1 в "охлюв" форма, изработен от чугун. Корпусът има изходяща тръба 6-80 mm изход на диаметър на смления продукт. От по-горе за стомана капака корпус болтове 5 е монтиран в центъра на който приемен тръба 4 с диаметър 120 мм. Долната част (дъно) на тялото има три отвора за почистване на работната камера от продукта. Отворите 9 са затворени с капаци, които се завъртат дръжка 10. Корпусът с три колони 8 се суспендират до тавана или монтирани на пода (показано изпълнение инсталиран на пода).
entoleytora задвижва от фланеца на двигателя 7.
процес Метод entoleytore настъпва, както следва. Продуктът след смилане в мелница валяк и гравитационната пневматичен тръбопровод влиза смукателния вход 4 entoleytora и влиза през отвор в горния ротор диск в работната камера. Под действието на центробежната сила и инерция на въздушния поток смилане зърнени продукти, които се движат от центъра към периферията на ротора. Поради повтарящи се удари на втулка и корпуса допълнително нарязани зърнени продукти и уплътнени бучки се разпадне. Смленият продукт се изпуска през тръбопровод 6 и навлиза продукт тръбопровод пневматична транспортна мрежа.
Според entoleytora тест след 2-ри на валцова мелница система, екстракция на брашно (43 меша преминават №) смилане е 26%.
При създаването на машинното празен чек на въртене на ротора (по часовниковата стрелка от приемащата страна); затягане на резбови връзки; Наличността и качеството на грес в лагера монтаж на електрически двигател; стягане на портовете за връзка на приемника и изхода.
Оперативен контрол под товар е да се промени засмукване на замърсения въздух entoleytora от задушаване с осово изместване на гумената маншета чрез отваряне или затваряне на надлъжните отвори на тръбопровода.
Свързани статии