ПредишенСледващото

Throttle контрол пеперуда видите

Електронен контрол пеперуда газ. Електронно регулиране на газта.

BMW проследяване. определяне на превозно средство координатна система за проследяване BMW

системата за тракшън контрол видите

Динамичен контрол на сцеплението (DTC). Динамичен контрол на сцеплението (DTC).

контрол на стабилността ремаркето. система за стабилизиране на ремаркето.

Twin Turbo Diesel видите


Тир Дефект Индикатор (TDI). LED повреда на гумата.

Гуми с намалено съпротивление на търкаляне. Гуми с намалено съпротивление на търкаляне.

Добавен след 18 секунди
Telematics.
Telematics.

Телематични услуги, като например BMW Assist и BMW Online, позволяват да получат информация точно когато ви е необходима. Те предоставят информация за маршрута, дестинация, както и друга полезна информация.

Модели, които използват тази технология


Серия 1 (3 врати)
Серия 1 (5 врати)
Серия 1 Купе
Серия 1 Кабриолет
BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
Series 3 Coupe
Серия 3 Кабриолет
BMW Серия 5 Седан
5 Series Touring
Серия 6 Купе
6 Series Convertible
Серия 7 Седан
X3
X5
Z4 Coupe
Z4 Roadster
Z4 M купе
Z4 M Roadster
M3 Sedan
M3 Coupe
M3 кабриолет
M5 Sedan
M5 Touring
M6 купе
M6 Convertible
X6

Добавен след 30 секунди
BMW TeleServices.


BMW TeleServices - иновативна система, която използва безжична технология между вашия автомобил и сервизен център на BMW за въвеждането на данните. Когато те се дължат следващия MOT, цялата необходима информация трябва да бъде предадена на сервизния център на BMW. Това означава, че центъра на сервиз ще бъде напълно готов за вашето посещение, което ще намали времето и разходите за поддръжка.

В очакване на следващото сервизно обслужване на BMW TeleServices автоматично изпраща данни до интелектуална система CBS услуга в сервизния център на BMW. След това, представители на центъра ще се свърже с вас, за да определи дата и да се споразумеят за допълнителна работа. Благодарение на информацията, получена в центъра вече ще знаят, които трябва да се нареди на части и какво ще бъде сложността на услугата. В резултат на времето, прекарано в Център за обслужване на BMW ще бъде намален до минимум.

Модели, които използват тази технология


Серия 1 (3 врати)
Серия 1 (5 врати)
Серия 1 Купе
Серия 1 Кабриолет
BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
Series 3 Coupe
Серия 3 Кабриолет
BMW Серия 5 Седан
5 Series Touring
Серия 6 Купе
6 Series Convertible
Серия 7 Седан
X3
X5
Z4 Coupe
Z4 Roadster
Z4 M купе
Z4 M Roadster
M3 Sedan
M3 Coupe
M3 кабриолет
M5 Sedan
M5 Touring
M6 купе
M6 Convertible
X6

Добавен след 46 секунди
Електронен контрол пеперуда газ.
Електронно регулиране на газта.


управление на мощността бижутер. Електронно регулиране на газта с прецизен контрол на тягата на двигателя чрез преобразуване на движението на педала на газта до входа на цифровия сигнал към системата за управление на двигателя. Това дава възможност за постигане на по-гладка и уверени набор от енергия, като същевременно намали разхода на гориво и токсичност.

Електронното управление на дроселната клапа се свързва педала на газта и газта не е механично, но чрез електронен сигнал. Също известен като "електронен газ", системата изпраща информация за позицията на педала на газта до блока на електронното управление на двигателя. След това, позицията на всеки дросел клапа се променя с помощта на миниатюрни двигатели.
Системата е напълно отворена дроселова клапа за само 120 милисекунди - около една и съща нужда от опитен шофьор да натиснете докрай педала на газта. Това дава възможност за по-прецизен контрол на работа на двигателя, осигурява безпроблемна работа, премахване на вибрациите, което е особено забележимо при ниски обороти. Оптималното време за откриване на запалване и клапан, точната позиция на дроселната клапа и количеството на впръсквания на гориво - всички тези фактори, за да се оптимизира разхода на гориво и емисиите.
Електронно регулиране на газта също така подобрява безопасността чрез автоматично прилагане на специална програма в случай на опасно механична повреда, като непреднамерено прехвърляне клапан в напълно отворено положение. В допълнение, водачът може натискането на един бутон, за да преминете на газта системата за контрол в спортен режим.


Модели, които използват тази технология


Z4 M купе
Z4 M Roadster
M3 Sedan
M3 Coupe
M3 кабриолет
M5 Sedan
M5 Touring
M6 купе
M6 Convertible

Добавен след 57 секунди
BMW проследяване.
превозното средство координатна система определение BMW проследяване.

Добавено след 1 минута
Динамичен контрол на сцеплението (DTC).
Динамичен контрол на сцеплението (DTC).


Динамичен контрол на сцеплението (DTC) прави по-спортно шофиране и динамичен при високо сцепление дори при включване да се запази стабилността Динамичен контрол на стабилността система (DSC).

Динамичен контрол на сцеплението (DTC) - система за подсистема Динамичен контрол на стабилността (DSC), които могат да бъдат активирани или деактивирани. Той има две основни цели:
регулира сцеплението и позволи на шофиране в спортен начин по време на движение Системата Dynamic Support стабилност.
Ако предните колела се заби в снега и не се върти, тъй като е необходимо, задните колела веднага започват да се промъкнат (ако задните колела се въртят по-бързо от предната част, което означава, че въртящ момент на двигателя повече от необходимото), а след това се намесва Динамичен контрол на стабилността (за DSC), намаляване на оборотите на двигателя , В такава ситуация е по-добре да се използва системата Динамичен контрол на сцеплението (DTC), тъй като е намалена тяга без компромис сцепление.
Когато системата работи динамичния тракшън контрол (DTC) положението става все по-критично и Динамичен контрол на стабилността (DSC) работи ефективно. Водачът има пълен контрол над автомобила.

Модели, които използват тази технология


Серия 1 (3 врати)
Серия 1 (5 врати)
Серия 1 Купе
Серия 1 Кабриолет
BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
Series 3 Coupe
Серия 3 Кабриолет
Серия 6 Купе
6 Series Convertible
Серия 7 Седан
X3
X5
Z4 Coupe
Z4 Roadster
X6

контрол на стабилността ремаркето.
система за стабилизиране на ремаркето.


система за стабилизиране на ремаркето гарантира високата си стабилност и повишена безопасност при теглене, държейки си BMW с ремарке от избрания път.

С увеличаване на скоростта се увеличава тенденцията на ремаркето към люлеещия се от страна на страна, като по този начин този процес понякога може напълно извън контрол. На първо място той идва с тежко натоварени ремарке, люлеещ който се забелязва дори и при ниска скорост. Ако времето не намали скоростта, тя може да доведе до загуба на стабилност както на ремаркето и теглещото на колата си.
система за стабилизиране на ремаркето признава опасно люлеенето на първите признаци. След това тя използва спирачките и системата за управление на двигателя, за да се намали бързо скоростта на превозното средство до 65 км / ч, спрете рока.
За откриване на вобулацията, системата непрекъснато следи траекторията на превозното средство и го сравнява със сигнала от сензор за ъгъл на отклонение.
В случай на превишаване допустимите стойности за стабилизиране на ремаркето система спирачки четирите колела. Едновременно с това на въртящия момент на двигателя намалява. намаляване на скоростта елиминира люлее ремарке. Когато Динамичен контрол на стабилността на системата за стабилизиране на ремаркето система също е забранено.

Модели, които използват тази технология


BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
X3
X5
X6

Добавен след 12 секунди
Турбокомпресор.
Турбокомпресор.


Добре дошли в света на турбо BMW!
Както се използва в дизелови двигатели, турбокомпресори BMW оптимизиран крива на въртящия момент, увеличаване на капацитета и намаляване на разхода на гориво.

На турбокомпресора компресира въздуха в цилиндрите на двигателя, увеличаване на размера на кислород за горене. Структурата на това устройство включва турбина и компресор, монтирани върху обща ос. Турбина колело се завърта горещите отработени газове от горивни камери в последния тактов цикъл на работния цикъл. Компресорът насочва свеж въздух във всмукателния колектор, преди да го прогонят през междинния охладител. По-високата концентрация на кислород увеличава мощността на всеки работен цикъл.
Резултатът е по-висок въртящ момент и по-благоприятни характеристики натоварване на двигателя, без да се увеличава обема си и номиналната скорост. Едновременно с това, намалява разхода на гориво и количеството на вредните емисии.

Модели, които използват тази технология


Серия 1 (3 врати)
Серия 1 (5 врати)
Серия 1 Купе
Серия 1 Кабриолет
BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
Series 3 Coupe
Серия 3 Кабриолет
BMW Серия 5 Седан
5 Series Touring
Серия 6 Купе
6 Series Convertible
Серия 7 Седан
X5
X6

Добавен след 24 секунди
Тир Дефект Индикатор (TDI).
LED повреда на гумата.


Повреда Индикатор веднага предупреждава водача, ако налягането в гумата спадне рязко, повишаване на безопасността и предотвратяване на още по-голяма вреда на гумата.

В щети електронна система, която контролира състоянието на гумата, подава сигнал към ключа за контрол на лампа, разположен върху таблото (в някои модели и се осигурява звукова индикация). В повреден диаметър на гумите е по-малък от другите, така че скоростта на въртене на колелата се увеличава. автобус система индикация за неизправност следи скоростта на колелата с помощта на специални сензори и модул антиблокираща спирачна система (ABS) сравнява показанията от всички сензори.
Това означава, че системата може да разпознае рязък спад в налягането на гумите, за да промените скоростта на колелата спрямо скоростта на въртене на останалите колела. Едновременно с това на същото намаление на налягането в две или повече колела (естествен спад в налягането) се игнорира, така редовни проверки налягане - най-добрият начин за поддържане на гумите на колата си в работно състояние. За правилната работа на индикация за неизправност гуми първо трябва да го конфигурирате.

Модели, които използват тази технология


Серия 1 (3 врати)
Серия 1 (5 врати)
Серия 1 Купе
Серия 1 Кабриолет
BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
Series 3 Coupe
Серия 3 Кабриолет
BMW Серия 5 Седан
5 Series Touring
Серия 6 Купе
6 Series Convertible
Серия 7 Седан
X3
X5
Z4 Coupe
Z4 Roadster
Z4 M купе
Z4 M Roadster
M3 Sedan
M3 Coupe
M3 кабриолет
M5 Sedan
M5 Touring
M6 купе
M6 Convertible
X6

Добавен след 37 секунди
Гуми с намалено съпротивление на търкаляне.
Гуми с намалено съпротивление на търкаляне.


Съпротивата е безсмислена! Ето защо производството на тези гуми се използват специални материали, за да се намали съпротивлението при търкаляне и намаляване на разхода на гориво.

В контакт с пътя, по силата на автобус натоварване променя формата си. В зависимост от площта на контакт с пътя и налягането на въздуха в гумите, като деформацията може да доведе до значителна загуба на енергия и повишаване на разхода на гориво.
BMW решава този проблем чрез използване на гуми с намалено съпротивление при търкаляне:
в специални топлоустойчиви материали, както и за предотвратяване на деформация на страничната стена на протектора на гумата, гумите не се деформират за плавно движение.
Благодарение на своя иновативен дизайн на съпротивлението на търкаляне на гумите намалява може да подобри плавност, намаляване на разхода на гориво и намаляване на токсичността на превозното средство.

Модели, които използват тази технология


Серия 1 (3 врати)
Серия 1 (5 врати)
Серия 1 Купе
Серия 1 Кабриолет
BMW Серия 3 Седан
BMW Серия 3 Туринг
Series 3 Coupe
Серия 3 Кабриолет
BMW Серия 5 Седан
5 Series Touring
Серия 6 Купе
6 Series Convertible
Серия 7 Седан
X3
X5
X6

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!