Главен изпълнителен директор на SpaceX, Елон Мъск американски бизнесмен, говорейки в мексиканския град Гуадалахара в 67-ата конгрес на Международната федерация по астронавтика, въведена проект междупланитарна транспортна система (междупланетен транспорт System), предназначени за колонизирането на Марс. Предполага се, че е напълно независимо селище ще бъде изграден на Червената планета. Благодарение на му в колония на Марс през половин век ще се движат един милион души.
Допълнително съдържание
В Съединените щати взе тест изстрелване на космически кораб за многократна употреба Orion
Според Елон Мъск, за човечеството, за да оцелеят, трябва да колонизират други светове. Марс, защото това е най-добрият, защото условията на планетата, макар и от разстояние, но все пак подобни на Земята. На следващия Венера е твърде горещо, а луните на Юпитер и Сатурн, които също биха могли да създадат колония, твърде далеч. Развитие на тези луни, по-специално, Енцелад - на следващия етап от колонизацията на Слънчевата система.
Елон Мъск е основател на SpaceX компания (произвежда ракети и космически кораби) и Tesla Motors (генерира електрически превозни средства), както и инициира проект Hyperloop (хибридни транспортна система от вакуум влака и магнитен влак). Той също така взе участие в създаването на PayPal компания (ангажирани в електронните плащания) и SolarCity (слънчева енергия).
Тераформиране на Марс, т.е. създаването на него като подобно на климата на Земята, според маската, може да минат няколко стотин години. Това е дълъг път. Бизнесменът смята, че в миналото на Марс има гъста атмосфера и течаща вода от реката. Мъск се съгласят с тези учени, които смятат, че е възможно да се върне към Марс в първоначалното си състояние. Тогава планетата ще бъде подходящ за земеделие оранжерии и живота, без дори примитивни организми.
Днес тя се изчислява, че разходите за изпращане на човек на Марс - 10 милиарда долара. Мъск каза, че 10 милиона - е твърде скъпо. И той предлага програма, за да се намалят разходите за полет до Червената планета. Парите за нея, той ще трябва да намери частни партньори и ентусиасти. Членка, както изглежда, това не помага SpaceX. НАСА също, независимо от сътрудничеството с SpaceX за Международната космическа станция, се отнася до проекта с повишено внимание.
Маска предлага да се създаде пилотиран космически кораб с капацитет от 200 души. В орбита на Марс трябва да има хиляди такива устройства. Всичко от Земята до Марс е планирано около десет хиляди полети. Пътуването ще отнеме не повече от 150 дни, и доставка полезен товар струва 140 хиляди долара за тон.
концепция ИТС се основава на няколко ключови технологии - за многократна употреба, зареждане с космически кораб в орбита и Марс, използващи гориво. Като гориво служи метан, които могат да бъдат произведени по Mars от вода и въглероден диоксид. Всички двигатели в химическите ракети остават - йонна или ядрени възможности, не се считат. На своята ракета се планира да се сложи двигател Raptor, който има най-висок коефициент на тягата към теглото. Това устройство е наскоро тества в бъдещия носител условие 42 двигател. Резервоарите за гориво Raptor е трябвало да бъдат направени от въглеродни влакна.
Ракета за колонизирането на Марс ще бъде най-големият, създавани някога от човека: диаметър - 12 метра, височина - 122 м (заедно с частта на главата). Първият етап на превозвача ИТС - това увеличава първия етап ракета Falcon 9. средното за връщането му на Земята след изпращане на космически апарати в орбита ще отнеме около седем на сто от горивото на първия етап.
С ракетни ИТС, като маска, каза, че е възможно да доставят товари до всяка точка на земята за не повече от 45 минути. Диаметърът на пилотиран космически кораб, който се намира в главата, ще бъде 17 метра, височина - 50 метра. Товароносимост - 450 тона (с гориво). Шест двигатели работят в пространството, три - в атмосферата. След представянето на ИТС бизнесмен отговори на въпроси от публиката в залата.
От отговора му, стана известно, че парите за независима финансиране на проекти, свързани с ИТС на SpaceX не е - компанията печели изключително по поръчка на НАСА и търговски сателити. Въпреки това, ситуацията може да се промени. Ако в момента сте извън пет хиляди служители на SpaceX, около 50 души работят по ИТС, а след това с течение на времето на инвестицията в проекта ще се увеличи до 300 милиона долара годишно, бизнесмен се надява да се рязко увеличаване на техния брой.
На въпрос на Анастасия руснаци за привличане на чуждестранни граждани към проекта Мъск отговори: ИТС в програмата могат да участват всички. Но за тази цел, в допълнение към талант, имаме нужда от повече и зелена карта. За сравнение, компания Tesla ситуация е по-просто - има една четвърт от работниците и служителите - чужденци.
Първият Martian кораба SpaceX ще се нарича златно сърце. Мъск призна, за съжаление, няма гаранция, че първите заселници са в състояние да се върне на Земята. Пътуване до Марс, това е традиционно в сравнение с откриването и колонизацията на Америка. От добави, че в Европа, като за презаселване, както и предишното им откритие на Америка, мнозина смятат лудост. Ще Елон Мъск новия Христофор Колумб би било разумно бизнесмен или мечтател - времето ще покаже, и неговия случай.