Гориво за трактори и дизелови двигатели на автомобили може да бъде получена не само от суров петрол. Алтернативно, може да бъде източник на биологична маса от растителен произход, по-точно, растително масло. Биодизел, получен чрез химична реакция на растителни мазнини. Рапично масло се използва най-често, защото това е най-евтиният. Но можете да използвате слънчоглед, царевица, соя и др.
Маслото трябва да бъде отделен от примеси и в съотношение 9: 1 се смесва с метилов алкохол, и за отделяне на глицерин, добавяне на малко количество алкален катализатор. Така получената течност има специфични молекулни свойства, което позволява да се използва за изгаряне в дизелови двигатели. Както можете да видите, технология е съвсем проста, въпреки че от гледна точка на икономиката на процеса на производство на биогорива добиви на традиционната дестилация на суров нефт.
Всяка година се използва за леки автомобили и трактори традиционното дизелово гориво става все по-скъпо. Увеличението на цените на горивата, причинени главно от намаляването на масло във вътрешността на Земята. Учените прогнозират, че при сегашните темпове на петролните си резерви ще бъде достатъчно само за 30-40 години. Този факт, разбира се, се отрази на цената на горивото и го кара да се търсят алтернативни форми.
Друг важен фактор е повишен интерес в биодизел е неговата опазване на околната среда, т.е. ниски емисии на вредни съединения в околната среда. Биодизелът не е абсолютно екологично чисти, но в сравнение с маслото, тя все още е чист. Това се доказва от проучвания. Така, в продуктите от изгарянето на биогорива 8-10% по-малко въглероден окис, почти 50% по-малко сажди и значително по-малко сяра (0.005% срещу 0.2% за конвенционалния дизелово гориво). Това е само поради високото съдържание на кислород от продуктите на горенето биогориво съдържа около 10% повече в сравнение с петролев дизелово гориво азотен оксид.
Биодизелът е с висока цетаново число, което е 56-58 (в традиционните дизелови горива, цифрата е около 50), която дава възможност за използване на биогорива в дизелови двигатели без допълнителни вещества, които осигуряват най-доброто запалването, по-специално по време на стартиране на двигателя.
Въглероден диоксид в продуктите от горенето на биогориво като много консумират атмосферни култури от семена, които произвеждат гориво. По този начин, един хектар поле рапица за растителност може да абсорбира около 20 тона въглероден диоксид, в същото време значително подобряване на структурата и химическия състав на почвата.
В случай на контакт с почвата или водата биодизел за 25-30 дни почти напълно се разтваря и не причиняват вреда на околната среда, а един килограм минерални масла могат да замърсят почти един милион литра питейна вода, то всички на флората и фауната унищожаване. Това показва възможността за прехвърляне на биодизел двигатели, инсталирани на речен и морски транспорт.
Но с много предимства, има и недостатъци на биодизел. Биогорива агресивни каучуков полимер и частите на двигателя в сравнение с конвенционалните масло. В случай на контакт с биогорива тялото Бояджийски трябва бързо да изтрие, защото той доста бързо ерозира горната си слой.
Освен това, биогоривата са няколко промени на техническите и експлоатационните параметри на дизелови двигатели. мощност на двигателя в номинален режим на използване на биогорива се намалява с 6-8%. В същото време разходът на гориво се увеличава с около 5-8%. Също ниска загуба на мощност в студените сезони и при висока влажност наблюдава неприятна миризма особен на изгорелите газове.
Биодизелът е достатъчно широко използвани в много страни на Европа и света. производството на биогорива се използва в чист вид изисква значителни допълнителни инвестиции. Поради това, в повечето страни практикува смесване масло дизелово гориво с рапично масло, или да се използва като добавка (от 5 до 30%) за конвенционалния дизелово гориво.
Данъчни облекчения и допълнителни стимули са селскостопански предприятия, които произвеждат част от обработваемата площ на изнасилване. Например, в Германия за всеки хектар засети рапично фермер получава около 300 евро.
В Европа биодизел е преди всичко продукт на рапично масло. Освен това, както производството, така и използването на биодизел, има поддръжка на държавно ниво. Там вече са изградили достатъчно малки и големи преработвателни предприятия. По-специално, Германия произвежда годишно около 2 милиона тона биодизел и собствения си дял в пазара на дизелово гориво е 3.0%. Биодизелът употреба и най-близките съседи на Украйна: Чехия, Словакия, Полша. През последните години, тези страни са се увеличили значително площта под рапица.
В Украйна, делът на леки автомобили, оборудвани с дизелови двигатели, е незначителен. Основната причина - ниско качество на горивото. В селскостопанската продукция на всички трактори и самоходни фуражири работи на дизелово гориво. Сравнително товарни автомобили, сред които дизелови - приблизително 85% и 95% от автобуси и микробуси. И ако може да се приравни на биодизел минимум обществен пътнически транспорт, това значително ще подобри състоянието на околната среда, особено в големите градове.
Световната лидерство в обема на производството на рапица принадлежи към ЕС, като за една година около 25% от световното производство. Тази ситуация се обяснява с няколко фактора, а именно: значителни субсидии за производство и поддръжка на износа, висока покупателна способност и развитието на индустрията, както и използването на рапица като основна суровина за производство на потребителите. Ето защо основните производствени мощности oliehimichnoi поле на гигантските компании се съдържа в Европа. В допълнение, обществената загриженост за опазване на околната среда принуждава правителството да прибегне до развитието на алтернативни енергийни програми, включително и производството на биогорива, които са суровини за рапица.
В Украйна, изнасилване като търговска култура започва интензивно да приложи само последните 10-15 години. Въпреки дългогодишната кампания за културата, изнасилване не е придобит от разпределението на масата ни. Причината за това е, че броят на въпроси остават нерешени. Ето някои от тях. Изнасилването е култура с много фина структура и следователно за нейното засаждане, прибиране на реколтата и първична преработка изисква специално оборудване или напреднали конвенционален. Придобиването на такова оборудване или модернизация на съществуващите изисква значително време и ресурси, които фермите обикновено са в недостиг на персонала.
Сред основните маслодайни култури в Украйна в структурата на засетите площи в изнасилване на трето място, изоставаше само слънчоглед и соя. Сега слънчоглед, благодарение на благоприятното реализация на семена - основните маслодайни култури в Украйна. производство на този растеж на културите се дължи на разширяване на обработваемите площи с ниски добиви средно с 46,3%. Около 30% от квадрати Polessye слънчогледови разположени в район, където нивото на почвата сигурността на хранителните вещества е ниско. Освен това повишеното съдържание на влага и относително ниски температурни условия неблагоприятно влияние върху растежа и развитието на слънчоглед, неговото изпълнение. Поради това е рапица в зоната, където слънчогледа има предимства чрез агро-климатични условия, трябва да бъде частично или напълно да го замени.
Тъй като данните на Държавната комисия по статистика на Украйна, в структурата на обработваемата земя зимна рапица е около 0.2-0.3%, докато средният добив на ниво от 10,7 гр / дка. Трябва да се отбележи, че през последните години нарасна повече и пролетта рапица в областта на около 15 хиляди. Хектара с добив 7.4 т / ха.
За сравнение: в Германия, площта под рапица достигна 1,3 милиона хектара (почти 10% от обработваемата земя), а средната производителност - 30 т / ха. стока производител получава на тон рапично повече от 230 евро. В Германия делът на изнасилването като предшественик на 100 евро / ха от гледна точка на пари.
За Украйна, има два алтернативни начини за използване на изнасилване: да се създаде собствено производство на биодизел или расте рапица и да го експортирате в западните страни, в замяна на твърда валута. Ако се проведат икономически изчисления, резултатите показват, че днес на земеделските стопанства по-изгодно да продават рапица на външния пазар, отколкото за производството на биодизел от него за собствените си нужди.
Но въпреки всички предимства и недостатъци на биогоривата, сега е преминаване към чисти горива е необходимост не само сега, но и утре, и това не може да бъде пренебрегната. Технически средства, двигатели, които ще се движат по биогорива, няма да замърсяват околната среда с вредни съединения като техника, с помощта на традиционните горива.
Сега Украйна е в състояние да произвежда по около 200 хил. Тона зърно рапица за промишлени цели. Взети заедно, има всички основания да се надяваме, че въвеждането на нови съвременни технологии и оборудване, ще бъде възможно в близко бъдеще да се увеличи брутната реколта от рапица семена за 1.0-1.5 милиона тона, то процес на домашните растения, създаване на нови работни места и повишаване на конкурентоспособността на украински продукти на вътрешния и външните пазари.
С агроекологичен поглед точно украински Polesie и лесостепна има благоприятни условия за отглеждането на зимата и пролетта изнасилване. Наред с традиционните райони на отглеждане на маслодайна рапица - Западна Украйна - най-обещаващи, са Чернигов, Sumy, Черкаси, Полтавска област, където през последните години се наблюдава бърз растеж (20-25 пъти) брутния добив на зимата изнасилване.
Определяне пречка за увеличаване на производството и развитието на пазара на рапица е назад техническата база на селскостопански предприятия. Поради нарушение на нарастващата технология, по-специално засяване прецизност при оплождане, неспазване на условия за сеитба и прибиране на реколтата, икономиката загубил близо 60% от потенциалната доходност, че има тенденция за повишаване на разходите за производство на един тон рапица. Освен това, повечето ферми ripakosiynih - ниско ниво на селскостопански дейности, така че те да имат брутен добив на рапица се дължи само на естественото плодородие на почвата.
Така че, приоритети rapsovodstva е разработването и въвеждането на механизирани производствени изнасилване технологии, разработването на нови и модернизация на съществуващото оборудване, за да му сеитба и прибиране на реколтата, както и получаване на високи добиви от семена на тази култура. Ценни свойства на рапичното масло, увеличаване на рентабилността на производството на рапица да допринесе за по-нататъшното развитие на световния пазар на рапица и продукти от преработката му. Намаляване на износните мита, ще се повиши фискалната приходи, които биха могли да бъдат насочени към субсидии рапица индустрия.
За да бъдат конкурентоспособни, биодизел трябва да е поне 5-10% по-евтино в сравнение с конвенционалните масло. В контекста на Украйна пазарна стойност на изнасилване не направи това. Ето защо, някои домакинства планират да си отгледат рап и да го направи масло. По този начин достатъчно ефективна, тъй като от преработката на отпадъчни материали могат да бъдат използвани за храна на животни или като тор, и глицерол - в фармакологични.
Биодизелът е вече в състояние да замени само част от използването на продукти от минерално масло. Но имайте предвид, че маслото не остава толкова много.
Развитието на алтернативни горива, както в Украйна и в други страни е възможно само благодарение на концесионни заеми за съответните програми и проекти, както и гъвкава данъчна система. При условие, че един рационален подход към развитието на биодизел индустрия rapsovodstva ще бъде ефективен инвестиции на украинската икономика, а именно: инвестиране в бъдещето.
Марченко, дм. tehn. доцент, W. Sinko, машинен инженер
2 години Тагове: биогориво, гориво, масло, икономика, екология, биодизел
Свързани статии