Първата ми среща с Тайланд започна с град Патая. Този избор е направен по една проста причина - моят приятел живее там в продължение на три години. Той ме покани да mesyatsok. Първото впечатление имам от Тайланд след кацане на летище Суварнабуми в Банкок. Улицата беше много горещо, с тази топлина е странно, не е като 35 градуса на руски.
В Тае много висока влажност на въздуха, така че въздухът е някои лепкава, обвиващата, лепкава. Това е основният недостатък на страната (а може би само). За местния "парна баня" Не можех да свикна дори след като живеят тук в продължение на няколко години. Второто впечатление - вкус на въздуха (вероятно цъфти някои растения в този период). Тук той ме харесва.
Когато стигна до Патая, разбрах - това не е това, което исках да видя, че това не е рай, визия върху картите. Но повече подробности за престоя си в Патая ще покаже следващия път, и през първите няколко дни в този град вече е описано.
Така че, след като живеят два месеца в този много популярен сред руските туристи курорт, исках този рай с плажове слабо населен и красива природа (в Патая има нито едното, нито другото).
Подготовка за пътуването до Ко Чанг
Тъй като по това време имах пари, за да пощади, не хотели в Ко Чанг аз не резервират и вземането на решения в първия ден от посещението си, за да отстраните евтин бунгало среща, а след това погледнете по-прилично жилище.
Един приятел ми даде една книга на Тайланд, който е специално написана за независими пътници с ограничен бюджет. От него научих, че най-евтиното настаняваняване в Ко Чанг - Hippy Хижа в Bang Bao на (само 150 бата на ден). Затова реших, че първата стъпка на кея, за да се получи взрив Бао (това е най-отдалечената плажа), а от там до други плажове.
Сега ние трябва да разберете как да получите от Патая до Chiang. В интернет четох, че в Патая в 12 ч автобуси спират от Банкок до Трат и кея в село Лем Ngob, с фериботи до острова. Около 12 часа, на които присъствах на магистралата Sukhumvit, но никой не минава автобус видях. Може би графикът се е променил, че вече не може да отиде - един или друг начин, идеята да стигнем до Ко Чанг на автобусите на обществения транспорт спадна.
Купих си билет (с ферибот) в 7 часа сутринта, за да стигнем до Ко Чанг ден и да имат поне няколко часа, за да изследват острова на слънчевата светлина. Аз не вземе чантите, оставяйки ги в друг, защото първо реших да разузнае положението - изведнъж там няма да ми или нещо подобно. Също така аз не искам да се мотае с техния огромен куфар в жегата. С една дума, аз се предприемат пътувания само една раница с няколко плодове, торба с фъстъци и бутилка с вода.
Как да стигнем до Ко Чанг
В 06:50 ч вече е около агенцията, тъй като те не вземат от хотела (макар че, може би, срещу допълнително заплащане и може да го направи). Всички се събраха и чакаха някъде zapropastilsya Farang, т.е. мен. След като влезе в салона, миниван спря и ни се втурнаха към Ко Чанг. На първо място, аз погледнах през прозореца към отворените пейзажи, но те скоро уморени от мен в своята монотонност и заспах.
Събудих се на кея, от който тръгват фериботи Кох Самет. Няколко пътници са дошли тук, добре, останалите, включително и аз, са тласкани. Между другото, да отиде до него от Патая. - около 2 часа извън прозореца отново се понесоха безкрайни палмови дървета, крайпътни селата и малките градове, така. 2 месеца в Патая I, използвани за такъв пейзаж, така че отново безопасно.
Към кей в място Lem Ngob пристигнал в рамките на 1,5 часа, т.е. в 10:30. Като цяло, тук можете да domchali и 3 часа, тъй като на Патая се намира на разстояние от 300 км. Ferry изчака 20 минути Между другото, билет за ферибота до Ко Чанг може да се купи веднага за 80 бата (една агенция да ми продаде за 100 еднопосочна, а ако аз отидох с тях назад и напред, над 60).
Фериботите товари, но миниван ни остави на кея и отиде по-нататък. Въпреки това, той каза, че той може да отпадне в хотела за 150 бата и аз казах, че трябва да Bang Bao. Той се усмихна и каза: "О, знам" ( "О, не!"). Аз го разбрах, едва след еякулация, когато той отиде в Bang Bao повече от един час на огромните хълмове с остри завои, където да квичат гуми на колело.
След като е отказал, отидох на ферибота и взе най-доброто място в сянката на най-горния (отворен) палубата. След като е живял в продължение на два месеца в Тайланд, аз бях толкова уморен от жегата, че никога слънчеви бани и като цяло се опита да избегне места слънчево. След 10 минути игра, въведени от хората прилично, а в 11 часа тръгнахме (за информация: Фериботи плават между континенталната част и Chiang на всеки половин час, последното от които - в 18 часа).
Отиди на острова 25 минути. Както научих по-късно, на континента, има и друг пристан, от който да се плува 50 минути. Благодаря на Бога, миниван ни донесе най-близо до Патая.
Малко отклонение за индивидуални туристи, които планират пътуване до Ко Чанг.
Как евтино да стигнем до Ко Чанг и обратно
Сега, когато карам обратно към Патая Ко Чанг. Най-евтиният, отново, сами по себе си, без да се прибягва до туристически агенции, осъществяващи посредничество. Просто улов на всеки плаж покрай вас, на главния път за тук-тук и да влязат в него. Цената на билета в зависимост от разстоянието, на брега на морето в Ко Чанг. на който седи. От Bang Bao - 120 бата от Lonely Beach - 100 от Kai Bay - 80 от Klong Prao и Chai Chet - 60 от White Sand - 50. Tuk Tuk ви dovozit Pier. Има си купя билет за ферибота да пресече залива на Тайланд с континента. И вие вече знаете Лаем Ngob пълен с офиси за продажба на билети до Банкок, Патая и Районг Самет (и в действителност, други туристически дестинации в тази част на Тайланд, или не). Има 35 Група Патая, който иска 300 бата на пътуване. На други места - от 300 до 350. Големият автобус до Khao San - 250 бата. За сравнение, туристическите агенции на Ко Чанг предлагат транспорт до Патая (те те взема в хотела) за 600-900 бата (в зависимост от плажа). Решете, разбира се, самите себе си. По принцип, ако имате допълнително 200-300 бата, можете да отидете директно от хотела.
Това слага край на отстъпление, и историята на приключенията в Ко Чанг ще продължи в следващата статия, която ще бъде посветена на намирането на жилища.
Свързани статии