С тази неприятна ситуация се опитва да управлява една трета седмица.
И това е тази. Колата не е дезинхибирано!
Симптомите са следните: При всяко натискане на движение на педала на спирачката, своя курс се намалява налягането - става по-силно и съответно педал dubeet. И не натиснете на желаното. Това означава, че спирачната течност не се върна, колкото би трябвало, когато освободите педала на спирачката.
Това се случи в първия, когато карах по магистралата. Бавно карах службата си едни и същи.
Има инспектирани колата и слушаше моята история е осъден да замени кръг спирачките (аз исках да го направя, дори и след покупката авто), а именно спирачни дискове, накладки, цилиндри, бутала ремонтни комплекти. С една дума всичко, което можеше да се измъкне от там STOR или сладко ...
Няколко дни по-късно си купих цялата работа и се върна в експлоатация
Половин ден всичко се променя. Проверихме всички тръби изпомпват всичко - всичко е наред!
И това щеше да е, ако не бях открил на следващия ден, че проблемът е, както е било и остава. (Това не е незабавно)
Но нови спирачки))
Върнах се в Dzhapavto.
Те почеса ряпа и да кажа това, което казват XS - трябва да изглеждат всички!
Poprobyvt реши да деактивирате ABS чиповете.
На следващия ден ehal- същото.
Много лошо, трябваше да затворят пистата и да отидете отново демонстрира това. Спирачки прегряване - много cherevato, че всичко това ще бъде нова промяна в скоро време, ако това е така тръгваме!
Къси стоп свален апаратчета налягане. (Дов ми е около 10-20 км на тихо возене, и нормално спиране)
Решено бе да се купи на спирачката главния спирачен цилиндър.
Купих я б / г в работно състояние. И много се забърза.
Дойде с услугата дръпнете цилиндъра от пакета и аз разбирам, че те са различни. (Той е бил на преглед)
различни слотове, различни линейни тръби
Цена на емисията: 30 000 ₽
Свързани статии