За водача на Lexus SC не е тайна фактът, че индикаторът на таблото «настаняване Engene» Lexus е сигнал вина. При нормални условия, тази икона трябва да светне, когато се включи запалването в този момент започва проверка на всички Lexus SC системи в добро работно светлина кола излиза след няколко секунди.
Ако, обаче, с нещо на Lexus SC наред, след това «Настаняване Engene» не излизат или светва отново след известно време. Той може също да започне да мига, което ясно показва сериозен недостатък. Този индикатор информира собственика на Lexus Какво точно е проблема, той обръща внимание на факта, че тя отнема Lexus SC двигателя диагностика.
Тъй като всички чужди коли, а не изключение на Lexus SC, тясно свързани с електрониката, голям брой сензори следи за качеството на колата. Ето защо, на двигателя диагностика на Lexus SC - е като цяло най-важното машината проверка възел, с изключение на окачването, което се установява чрез механични средства.
Има редица на специализирано оборудване за диагностика на двигателя Lexus SC. Има доста компактен и гъвкав скенер, който може да си позволи не само професионалисти. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват грешки в двигателя Lexus SC, тогава диагнозата трябва да се извършва само от лицензиран софтуер и скенер от Lexus.
Диагностика скенер Lexus показва:- Стойността на отваряне на дроселната клапа като процент;
- Скоростта на въртене в обороти / минута;
- температура на двигателя Lexus SC;
- Напрежение на борда мрежа Lexus SC;
- Температурата на въздуха всмуква в двигателя;
- Запалване времето Lexus SC;
- Гориво инжектиране време дюза. Тя се появява в милисекунди;
- Показания сензорни въздушен поток Lexus SC;
- натоварване на двигателя;
- Показания сензор кислород Lexus SC;
Преди диагноза SC Lexus двигател трябва да го слушат, в нормално състояние, работи тихо, монотонно, постоянно поддържа скорост. Когато натиснете върху педала на газта, това равномерно, без тласъци, набира скорост, без никакви странични звуци. Изпускателна с почти незабележимо. Както при нормална Lexus SC двигател не може да бъде увеличена консумация на гориво и други течности.
1. Lexus SC двигателя диагностика първо качулка пространство се проверяват визуално. На експлоатация двигател не трябва да има никакви ивици течности, независимо дали е масло, охлаждаща течност, спирачна. Като цяло, това е важно да се почиства периодично двигател на Lexus SC от прах, пясък, кал, е необходимо не само за естетика, но и за нормално отвеждане на топлина!
2. Проверка на състоянието на маслото и двигателят Lexus SC, втори етап тест. За да направите това, извадете щеката, както и да погледнем към премахване на капачката за наливане на масло. Ако маслото е черен, и по-лошо черно и дебела, това показва, че маслото се променя в продължение на дълго време.
Ако капачката е с бял или чиста емулсия, като масло пяна, може да се посочи наличието на вода или охладител масло.
3. Проверка на свещта Lexus SC. Премахнете всички искрата от двигателя, и може да се провери един по един. Те трябва да са сухи. Ако свещи са покрити с лек слой от жълт или светло-кафяв лак, а след това не се притеснявайте, това е съвсем нормално въглеродни депозити и позволи на явлението не се отразява на работата.
Ако свещи Lexus SC има следи от масло, то е вероятно да бъде замяната на бутални пръстени и клапан стволови тюлени. Черно сажди показва pereobogaschenie горивна смес. Причината за това е неправилна експлоатация на горивната система на Lexus или прекалено задръстен въздушен филтър. Основният симптом е повишената консумация на гориво.
Червената плака на искра Lexus SC се формира поради лошото гориво, което съдържа голямо количество метални частици (например манган, което подобрява октановото число на горивото). Такова покритие е добре провеждане, а оттам и със значителен слой от плаката, на ток ще мине през него, без да се образуват искра.
4. бобината Lexus SC не успее често и по-често това се случва поради стареене, повредена изолация и се появи дефект. Промяна на бобината в съответствие с най-добрите пробег на нормативните изисквания. Но има щети, причинени от лоши свещи или перфорирани високоволтовите кабели. За да проверите бобината Lexus, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняване на необходимостта да се гарантира целостта на изолацията не трябва да бъде черни петна или пукнатини. По-късно в хода трябва да отиде мултицет, ако бобината изгорял, устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не е необходимо да се провери бобина Lexus SC остарял метод, за наличието на искра между искрата и металната част на колата. Този метод има място в старите машини, докато в Lexus SC, поради такива манипулации могат не само да изгори бобината, но цялата електротехникът кола.
5. Възможно ли е да се диагностицира двигателя неприятности на пушека от ауспуха на Lexus SC? Изпускателна може да каже много за състоянието на двигателя. От полезна кола по време на топлите месеци на годината по принцип не трябва да се разглежда или дебел сив дим.
Ако бял дим се вижда, то може да показва изгорели облицовка или изтичане в системата Lexus SC охлаждане. Ако дим е черен, а след това в най-добрия това е проблем, защото смес pereoobogaschennoy гориво. В най-лошия - проблемът с буталото.
Ако димът има синкав оттенък, се казва, че консумацията на маслото в двигателя Lexus SC. В най-добрия случай това ще се нуждаят от подмяна уплътнението на шпиндела, в най-лошия - ремонт на буталото. Всичко това силно сажди сабо и намалява живота на SC катализатор Lexus, които не могат да се справят с почистването на такива примеси.
6. Engine Fault Lexus SC със звук. Sound - празнина, пише го в теорията на механика. Пропуски в почти всички мобилни връзки. Тази малка разлика е масло филм, който предотвратява данни за контакт. Но с течение на времето, разликата се разширява, маслен филм не може да се разпределя равномерно, триене възниква Lexus SC моторни части, с което започва много интензивен износване.
Всеки възел в двигателя на Lexus SC характеризира с определен звук:- Звънене на звука, който чувате при всякакви обороти, заяви, че необходимостта от регулирането на клапаните;
- Smooth речитатив, който е независим от скоростта, причинени от механизма за вентил-контролирани, че може да покаже влошаване на нейните елементи;
- Отличителната звука на кратко, повишаване на по-високи скорости, предупреждава за предстоящото края на мотовилка втулка.
Това са само част от възможностите на звука, в резултат на различни недостатъци. Всеки водач на Lexus да помним звук обикновено работи двигателя да реагира бързо, ако има някакви промени в него.
7. диагностика на двигателя охладителна система Lexus SC. Когато правилното функциониране на системата за охлаждане и достатъчно teplootvedenii, след стартиране на двигателя, течността циркулира само през малкия кръг печка радиатора, който улеснява бързото загряване на двата двигателя и купето на Lexus SC в студения сезон.
Когато достигне нормална работна температура на двигателя Lexus SC (около 60-80 градуса), след което вентилът се леко открита в голям кръг, т.е. флуид частично се влива в радиатора където отделя топлина през него. В случай на достигане на критична точка при 100 градуса, Lexus SC термостат отваря на всички, и целия обем на течност преминава през радиатора.
Заедно с този радиатор фен е включен Lexus SC, то допринася за по-добро духа горещ въздух между пчелна пита нагревателя. Прегряването може да доведе повреда в двигателя и ще трябва скъпи ремонти.
8. Типични грешки Lexus SC охлаждане система. Ако не работи вентилатора, когато критичната температура на марката, е необходимо първо да се провери предпазителя, а след това се оглежда самият фен на Lexus SC и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да бъде по-глобално, може би е повреден температурен сензор (термостат).
Lexus SC термостат за правилното функциониране проверени, както следва: предварително затопляне на двигателя, се прилага към долното рамо на термостата, ако е горещо, поради дефектен.
Възможно е да имате по-сериозни проблеми: повредена помпа, изтичане или запушен радиатор Lexus SC, счупи клапан в капачката на резервоара. Ако възникнат проблеми след смяна на течността за охлаждане, най-вероятно, всички вина на въздушна яма.
Свързани статии