Аз много се надявам, че тази информация не е полезна за всеки, винаги, но както се казва, никога не се знае ...
Другият ден някой dmityma помогна в събирането на колата си след срещата с говеда животни на пътя - за щастие всички останали непокътнати, колата през цялото спасен (Chevrolet Orlando - таксита съзнателно пет звезди в момента, придобит по време на опитите). Като цяло, капитанът има добър, всичко възстановен като фабрика, с изключение на това, че предпазният колан да се Дмитри провали и машината на материята, разглеждана в системата на въздушните възглавници. С цел да се подобри работата на системата чисто и с тези възглавнички, които са, след работа, ние решихме да го остави временно на "сляпо". За тази цел са закупени Дмитри резистори 2,2 Ом (имаше 2,4 Ohm, но дойде първо) и експериментална и емпирично, ние започнахме да търсим, къде да ги сложи.
На първо място трябва да - в кошниците, където ремъците, отстранете пластмасовата облицовка, ние откриваме в жълто-обвити кабели с щепсел, който преди това, прикрепена към обтегачите, поставете резистори в тях:
В близост има странна кутия с жълт окабеляване - Сензор за страничен удар. Ние не го докосне:
След като инсталирате два резистора две грешки обтегачи влязоха в историята, но още два остана, а ние не можех да разбера това, което те се нуждаят от повече. След това обърнете внимание на този проводник, който също отива в колана, но от друга страна:
Съдейки по описанието на грешката, жицата на всяка от предните седалки отива към сензора на системата на предпазните колани котва натягане. По принцип, ако погледнете под седалката, където можете да намерите продължаването на този кабел с жълт конектора. тя Север също поставете резистор под всяка седалка:
В резултат на това на останалите двама грешки е и нещо от историята. Четка блок памет и я възстановите, имаме ясно предупреждение от спретнати и работни въздушни възглавници подсистемата.
Всички плоски и безопасни пътища!
Свързани статии