Реших да променя запалването след прочитането на запалването без палеца.
Ето какво той дава:
- по-мощна искра в цилиндъра (без загуби в разпределението на искрите в таймера)
- по-стабилни XX
- отлично стартиране на двигателя в студено време
- като следствие от първата, леко намаляване на разхода на гориво, увеличаване на капацитета.
Има различни схеми на монтаж на bezbegunkovogo запалване:
двуфазно:
- два зала сензор
- два ключа
- бобина
Двоен канал:
- един! сензор на Хол
- ключ едноканално
- бобина
Връзка диаграми себе си са доста често срещани в Интернет.
I избра втория начин (схема прикрепена).
Очевидните предимства - това е наличието на само един DH. Две DF трябва да бъде инсталиран строго под ъгъл от 90 градуса, е необходимо да се постави проводник, тъй като е много тези HH tramblera вътре в тялото. И разбира се, с увеличаването на броя на елементите на системата - надеждността на цялата система попада (два HH, два ключа).
Минус само едно - рядко се среща двоен ключ.
Но аз открих в нашия магазин е.
производство на "Astro" Брой 951.3734
Освен това, можете лесно да превключвате производство по поръчка "Energomash"
133.3774-03
Списък на това, което е необходимо:
1) Ключът двуканален
400R
2) сензора зала
100з
3) 62Om 10Vatt резистор, кондензатор 25В 3mF
50p
4) бобина 2111 и двоен съединител към него
750r
5) превключвател и HH
200г
6) Проводници м ...
200г
7) високо напрежение проводници
400R
8) Производство и затвора плочи за монтиране HH
1000r
Като цяло най-много време отнема част от тази промяна - завесите производство
Таймер използва родния безконтактно. Хвърлена от носещ вътрешната част на рулони и Мюлер. След това основата се монтира на опорна плоча въртящ HH (приложен чертеж). Тя трябва да се върти свободно. Вакуум коректор прикрепен към стандартната място проводник (щифт в дупка). Плочата в дупките DH нежно направи M4 резба за монтиране DH или закрепени с винтове.
На следващо място, свържете съединителя към тялото на HH tramblera. Направих го на място, където е имало стара конектор от сензора към комутатора. Под тази нарязани прави конци и фиксиран краен DH.
HH монтиране конектор
Първо направих хоризонтална завеса с 90 градусов сектор, я стисна в шахтата през ръкава PTFE.
Хоризонталните щори HH
Хоризонталните щори и НТООД в таймер
Системата работи, но засечка. Затворът не беше съвършено ъглите. Но един прост тест на шублер повече от нормалното. Но момчетата не работят нормално. На следващо място, аз се отказах тази идея някъде в половин година GS =). Искам да сложа на запалването на базата на Mikasa 7.1, но това е друга история ... с двусмислен резултат ...
В крайна сметка, аз попитах Търнър, за да направи друг затвора (приложения чертеж) вертикално.
Вертикална сляп DF
Вертикална сляп DF
Търнър направи груб "вариант" - сектор намали грубо. Тогава аз ги имам себе си dopilivat с изключително около два часа. Gash рана-измерване измерване ... FAP-Fap =))
Е, всичко това нуждите на бизнеса за покриване на капака.
Вътре имаше малко рязана ръбове, че няма да боли нищо
Покрийте вътре tramblera
Е, да намали естетика "рога BB проводници" Stopper и боядисани (макар и все още черен грунд =)))))
Свързани статии