Ние всички трябва да има предни задвижващи колела коли, ВАЗ там е заболяване, което пряко засяга не само безопасността, но също така оказва натиск върху водачите завинаги мозъци - разбити задни светлини. По-вероятно е измислена по времето на Сталин съвет марки задни светлини за автомобили като ВАЗ 2110,11,12 и ВАЗ 2108 -2115, го запознава с тънка лента с проводящи пътища. Някои шофьори знаят точно как са се променили на лентата, а година по няколко пъти, а заедно с него, в повечето случаи, а изгорял крушка. Но тази промяна помага само nekotroe време ... И след това отново в хода са обидни думи, и така нататък ...
Това са водачите 2108-2114, а през 2110 има алтернатива оптика е такава OSVAR вътрешното производство, но ваза 2115 се съблазниха в това отношение. Kitayschinu, който изпълва пазарите всъщност не искат да купуват, след това ще търсим себе си решение. Има няколко решения на този проблем, но вече ги разглеждаме случай на пълен провал на тази тънка лента и поставете притежателите желязо лампа (от Ваз 2101)
Така че се залавяме за работа ...
Извадете и разглобяване на задните светлини, да ги премахнете от дъската, за да се свържете отвертка касети (пластмасови) и ние се получи много лентата.
на лентата може ясно да се види къде е бил лош контакт на лампата
двойни лампи лампи 2115, се използват, за краката и размери, по този начин в магазина да си купи патрони за двойни спирки и размер, а за несемейните завои. В друг ВАЗ 2108-2114 касети единични всички. По необходимост от тел (мед единичен мек напречно сечение 2.5 mm), съединители (взех от компютъра). M3 болтове.
Ето стандартната електрическа схема, ВАЗ 08-15. Тук всичко е ясно, там е плюс за вашата касета и общото тегло.
тази схема не е за 2115.
За нея, това е ...
Naberaemsya търпение да започне да работи. Отбележете местата за касети и пробити им места са същите като преди. Metal боеприпаси трябва да се измени малко в светофари патронника и размери, а именно да вземе клещите и заключенията да се движат уши 180 градуса. Тогава ние се касети с мигачи и отнема хапка там.
Дупки. които пробиват финализиране на файла.
След това вземете болтове М3 с ядки и ги закрепете с пластмасови касети. Оказва се, внимателно, но работата е усърден и изисква търпение
Магазинът не е имала боеприпаси за мигачи с едно докосване, ние трябваше да спойка скачач в двойна патрона.
Тъй като всички касети са прикрепени пристъпи към електрическата част, т.е. г. и запояване проводници.
Първото нещо, което прави свързването на всички покровители като по този начин общото тегло, а след това ние лежеше на мигачите плюс плюс пеш и размери. След тази процедура, всички prozvanivatsya, проверете дали има някакви вина (за душата беше тихо), както и след изграждането на самия блок съединителя
Ами това е всичко, сега всичко това трябва да се сложи на колата, добре, това мисля, че можете да го направите сами)))
Свързани статии