Но подробностите, които не бяха включени в окончателния дизайн:

И тук е снимка на моя модел до друг модел, между другото, тя е и самостоятелно направени със задвижване на предните колела

Това са снимки на вътрешностите:






Да, имаше много неуспехи, но и да ги научих много:
1) По-добре е да се използва само за цилиндрични зъбни колела.
2) фиксирана позиция на предавките е винаги по-добре регулирани.
3) Пластмасови съоръжения добре обезпечени чрез междинен метална част.
4) задвижване на четирите колела все още не е панацея, че е възможно и без добра езда.
5) Мащабът на 1/16 или за строеж или за pokatushek не е удобно, по-добре е да се изгради 1/10.

Успях? Симулацията на сграда, да, тя отива, не е зле. Но тук отново този проект аз не съветвам никого, че е твърде трудно всичко е и причината prosta- е било изтеглено почти паралелно с модела, както и действията, никога не трябва да бъде в навечерието на идеята. Моята задача е да се изработи шаси buduschee- да участват в състезания.
Аз съм от ранна възраст, ангажирани в моделирането на въздухоплавателни средства, но също така и към колата не е безразличен. За съжаление аз съм отглеждат вече в това поколение, където изненадата не е автомобилната марка и домашно приготвени. С появата на маса играчки и спортни стоки с марката модел автомобил, домашно приготвени устройства постепенно излезе от пистата, вече е самостоятелно подобен е това, което се намира в прозореца на специализиран магазин ... Това съм аз или колко не сте доволни. Разберете, аз не съм против закупените модели най-много там, нека бъдат, не всеки може да изгради домашно приготвена, аз просто не ми харесва, че закупената модел напълно измести дизайна на писта импровизиран, а в действителност първоначално avtomodelizm беше спортен квалифицирани хора, които не се страхуват да се изгради комплекс и надеждна конструкция.
Автори на модели на DIY, на живо, се обединяват, разнообразяване на нашия тип моделиране!

Хареса 21