Как да се увеличи мощността на двигателя е отговорът:
Увеличаването на мощността на двигателя се постига чрез увеличаване на таксата за цилиндър. Освен това, можете да увеличите съдържанието на не само на въпроса за резонатор, но и резонатор прием.
входящ резонатор монтиран между карбуратора и цилиндъра.
Когато се движи бутални двигатели к горната мъртва точка, се създава вакуум и при отваряне входящ отвор смес от карбуратора влива в подбуталното пространство в картера.
При затваряне на прозореца на потока смес поради инерция удари стената на буталото при което се образува зоната под високо налягане между буталото и карбуратора. Следователно, налице е създаден метод за вълна, която може да се контролира чрез резонатор.
В резонатора в момента на затваряне на входния отвор, прекомерно вълна налягане навлиза в прясна смес.
По време на отваряне на смукателния отвор и сместа от кухината влива в подбуталното пространство.
Ако правилно регулирате силата на звука на кухината се дължи на регулируем бутало, то е възможно да се увеличи мощността на двигателя. Въз основа на тест, извършен от капацитета на кухината е приблизително равно на обема на цилиндъра.
Разбира се, методът, описан резонатор връзка към системата прием - не само един. Тези, които ще направят на входа и по друг начин, ние трябва да помним, че област канал непосредствено преди отбивката за входната тръба трябва да е около 1,5 пъти по напречното сечение на останалата част от канала. Изчислената резонансната честота на конструкцията, описана около 2500 об / мин. Това два пъти надвишава стабилна скорост на празен ход, и съответства на приблизително 60 km скорост / ч. директно задвижване - средата на града и оптимално за шофиране с "енот".
След инсталиране на устройството, и да започне топло отделение той влиза в режим на оборотите резонанс или малко по-висока. По отношение на качеството на извършената работа, може да се съди от понижаване на педала на газта. Между другото, на стабилна работа на празен ход се постига при малко по-ниски обороти - 800, вместо на 1200. обективни данни за подобряване на динамиката и намаляване на разхода на гориво, аз нямам поради липса на оборудване за контрол, но имаше чувство за висок въртящ момент при скорост близка до резонанс, става по-лесно да карам с ремарке.
Сега как работи резонатор.
Той започва да работи, когато педалът на газта се покрива от достатъчно, че ще стане сравнима с устойчивостта на потока на съпротивлението на канала на резонатора. Когато буталото се движи нагоре горивния смес подава към коляно камера, не само от дросела на карбуратора. но също така и от резервоара. Когато намаляване резонатор разреждане започва да се смучат в смес от гориво. Това се отнася и част (и доста голям) обратен изход. Това намалява освобождаването на гориво в въздушния филтър, също намалява колебанията на налягането на струята, което е благоприятно за атомизация на гориво. дизайн ефективност се увеличава, когато понижаването на газта.
Работа резонатор прилича махало пружина където пружини роля горими смес, намираща се в съда, и ролята на натоварване - смес, разположен в канала. Когато естествената честота на трептене на махалото (в нашия случай - смес в канала) се появява и движещата сила (вълнови смущения в канала за прием на двигателя) резонанс - т.е., увеличаване на амплитудата в нашия случай количеството на входящата смес в двигателя.
Ако е необходимо, за да се подобри работата на двигателя в другите групи, които трябва да се има предвид следното:
• Чрез увеличаване на очакваната честота увеличава хидравличното съпротивление на канала (по горими скорост смес поток), време също е намалена на цикъла, с двигател при ниски скорости не се развива достатъчно мощност.
• Стартиране на двигателя при честота под резонанса-ефективно, отколкото над нея.
• канал трябва да бъде възможно най-кратък (ниско омично съпротивление), контейнер - евентуално обемен (резорбира повече от сместа при същата вакуум в пътя на прием).
• Всички елементи на резонатор трябва да са достатъчно твърди, за да запази формата си под въздействието на вакуум.
Изчисляването на естествената честота на резонатора може да се извърши на модифицирана формула на пружина махало:
където: С = 340 - скоростта на звука, м / V - обем на камерата к - канал проводимост:
в която, от своя страна: - (. м) .. г диаметър на канала в маркуча, M, L - дължина на канала, m И накрая, аз говоря за най-новата версия на резонатора. Нейната ефективност е много по-висока от тази, описана по-горе. Капацитет на шперплат залепени заедно и има обем от 0,78 литра, се използва маркуч, вътрешен диаметър 12 mm. общата дължина на канала (с дюзи) - 235 mm. (Дължина на канала, измерено по оста на симетрия на секции).
Източник: карбораторен двигатели с вътрешно горене двутактови "V.M.Kondrashova
Свързани статии