Може би има няколко млади хора, които не са очаровани от професионалните състезатели с главоломна скорост, и който в този момент не сънувам изключително домашно мотокрос велосипед, които ще съществуват в един-единствен екземпляр.
Като цяло специални пречки за осъществяването на мечтите си не разполагат с такива хора. Трябва да се направи определена част от упорита работа, знания и постоянство и колата на мечтите си да възкръсне от цялата купчина метал, като феникс от пепелта.
Основни изисквания за самостоятелно направен мотоциклет
През дългия си живот, човек се учи. Той разглежда поведението на околните предмети и живи същества, и трябва да се разбере, че за бъдещето автомобил съчетава качествата като бързина и ловкост, е необходимо постоянно да следи общото тегло на бъдещата хеликоптер.
В трябва да бъде избрана като най-лек модел на оригиналния модел. За да се увеличи максимално улеснение на дизайна е силно препоръчително
Ако сравним с модерна писта с песни преди десетина години, тя ясно ще видите разликата в проектиране и изграждане на препятствия, а ако е прекалено тежка машина спортист няма да бъде в състояние да повиши собствената си мускулна сила, ако е необходимо. Поради тази причина, дизайнерите са се обръща внимание на това теглото на мотоциклет култура. Често, за да се намали масата на колата са изработени от алуминиева изработка рамка не е по-малък в твърдостта на "родния" стоманени конструкции
- предприеме мерки за увеличаване на хода на вилката;
- използването на задното окачване на специален дизайн на възможността за скок;
- инсталирането на по-мощен двигател, мощност, колкото е възможно, да се увеличи динамиката на колата на пистата.
Основни характеристики домашно мотоциклет
Обикновено ръчно изработени мотоциклети, снимка, която обикновено краси първите страници на добре познатия публикации технология, впечатляват със своите невероятни екстравагантни мнения с оригиналните компоненти и възли. Създаване на тези машини ги не само уникален външен вид го прави, но също така дава по-специални, уникални за този клас машини свойства.
изберете колело
Обикновено първите, които се отбележи, че по време на инспекцията на мотора - са неговите колела. Избирането обикновено решаващо са условията, в които се планира да се възползва от бъдещото мотора. За пътни хеликоптери, които ще отидат по целия павирани пътища е доста подходящ вариант за закупуване на специален венец по-голям диаметър, с инсталирането на специални игли, които могат да издържат на високи натоварвания.
За състезателни и мотокрос версии са по-подходящи алуминиеви джанти за спортни автомобили. Той е специално разработен конструкция, предназначена за високи натоварвания.
спирачна система
Дизайн предмет на спирачките, което може да бъде инсталиран на домашно мотокрос велосипед, особено важно за състезателната версия на машината. Обикновено се опита да се създаде подкрепа и увеличаване на спирачната система.
Амортисьори мотоциклети
Както вече споменахме, дизайнът на окачване е от решаващо значение за една домашна мотоциклет. Мотокрос мотори обикновено струват класическата схема, но за състезателни модели спешна необходимост от тухлена зидария увеличи свободния венец. Това пряко влияе на избора на вида на амортисьор.
Някои дизайнери използват специални амортисьори, адаптирани към специфичната конструкция на машината и да вземат под внимание оперативните си възможности. Тези единици, заедно с пружината се изчисляват и закупени на специализирани предприятия.
Изборът на двигателя
Не трябва да забравяме сърцето на колата - двигателя му. Първоначално този тип мотоциклети проектиран четиритактови двигатели, които винаги са били считани за по-надеждни и имат по-добри резултати, отколкото двутактов.
Въпреки това, промишленото производство е непрекъснато въвеждане на нови модели на пазара на мотоциклетни двигатели, предлагат изключителни характеристики. Така че наскоро се обяви изкопаване японски Kawasaki е лидер в производството на двутактови двигатели за мотоциклети.
Въпреки това, не винаги е налице реална възможност за закупуване на скъпа единица за домашно мотоциклет. В този случай, трябва да се извърши серия от строителни работи за увеличаване на мощността и въртящия момент на двигателя.
Принуждават съществуваща единица, на първо място трябва да започне със системата за подаване на работната смес в горивната камера на двигателя. Към това трябва да е възможно да се намали съпротивлението на въздушния филтър на двигателя. Съвременните въздух филтърни конструкции осигуряват минимален пад на налягането през филтъра и следователно с увеличаване на мощността на двигателя.
И второ-важният фактор за увеличаване на капацитета е правилна настройка на карбуратора, като се гарантира стабилна работа на машината по всяко режим.
Свързани статии