Нашата основна цел в този случай да се покаже реалността на монтажа на такова устройство като самостоятелно направени лодки от шперплат под двигателя. Тоест, ние разгледаме как можете да направите такава плаваща конструкция, върху която може да се затвори този двигател, за да го приведе в движение.
Домашна моторна лодка, изработена от шперплат в експлоатация
Материали и оборудване
Шперплат лодка достатъчно надежден и стабилност
Самостоятелно направи плоскодънна лодка на такъв материал (вж. По-горе) има най-малко три основни предимства, които винаги ще говорят в полза на отделни придобивания, или производство на такава структура.
На първо място, това е неговата лекота, като ламиниран фурнир има много по-ниско относително тегло от твърдата маса на дървото. На второ място, това е стабилността на корпуса, който е монтиран от цели парчета шперплат и има ясни геометрични съотношения, които дават на лодката за това качество.
И на трето място - ниска цена, която се състои главно от разходите за табла шперплат, както и лепило и грунд, който управлява кораба. (Виж също Нарязване пъзел шперплат :. Рисунки и правила за работа с инструмента)
Материали и монтажни части
Шперплат вулгарис 6мм
- Може би най-атрактивните в този проект като импровизирани лодки от шперплат е точката, че всяко лице, с определени умения в дърводелски умения, или дори този, който (както я наричат) "ръце, в които е необходимо да расте", ще го събере буквално за половин ден.
Съгласен съм, че за жителите летни или просто да се отпуснете, този фактор не е последната стойност, тъй като повечето от шперплат с бордовете могат да бъдат закупени в местния магазин, но е готов да управлява лодката ...
Качете се на лодката, за да бъде с минимум възела
- За да се съберат на структурата в процес на разглеждане, се нуждаем от шперплат, с дебелина 6 мм, просто не забравяйте да се следват за състоянието на фурнир, че в листа никога не са посещавали някакви пукнатини или мехури. Board 25 нуждаят мм от дъскорезници от иглолистни породи (смърч, бор, кедър, лиственица), но отново без възли и пукнатини.
Препоръка. При избора на дървесина за лодката, ние често се намира смърч и бор, и тук трябва да се помисли някои точки.
Spruce Pine по-бял и има по-голяма устойчивост на вода, отколкото много добре за кожата, но не забравяйте, че смърчови дъски може лесно да се разделят, когато пирони.
Имайте предвид, тази функция при избора на материала.
- Освен дърво, ние се нуждаем от определени геометрични параметри дъски, така че те трябва да съответства на ширината и дебелината на 305 mm - 25 mm. И вода за кърмата и от двете страни имаме нужда от определена дължина - 864 mm, с всички измерения трябва да се коригира възможно най-точно, тъй като подробностите ще се фиксира с винтове към тялото, и всички грешки, ще доведат до деформация.
За части и работа
Обозначението на писмо на диаграмата
Параметрите и степента на точност на домашно шперплат лодки
Строителство шперплат импровизирани лодки
- Шперплат или Металните части по себе си е малко вероятно да причини някакви трудности в производството, тъй като формата им е съвсем проста. Но, въпреки това, е важно да се поддържа точни размери в подготовката. Фактът, че самостоятелно направени моторни лодки, изработени от шперплат могат да бъдат само на плаващо устройство в случай, сглобени правилно и без никакви пукнатини и фуги.
Ето защо всички допиращи се краища трябва да бъдат много внимателно персонализирани, така че те да станат в непосредствена близост един до друг (за плътен фугиращи ръбове за предпочитане трябва да се шлайфа да се отстранят всички грапавини и грубост).
На Съвета. За монтажа на всички налични данни за кораба, да се използва само поцинкована или покритите с калай винтове.
За най-подходящото покритие къси винтове 18 х 3 мм или 25 мм х 3, но за такива елементи, като седалка борда храна (по-голям) по-добро използване на винтове 60 х 4 х 60 мм или 5 мм.
- В дъното на лодката се прави със собствените си ръце от едно парче шперплат. но, въпреки това, тя трябва да бъде закачен със страните и кърмата, така че инструкцията изисква използването на лепило при ставите. Можете да използвате различни марки водоустойчив, например, VIAM-B / 3, но ако няма такъв, а след това използвайте gustotortuyu блажна боя - с оглед на компресията и подуване на ставите, той ще Не пропускайте водата.
В допълнение към размера на фугата, това затягане на винтовете, с минимално разстояние трябва да е 40 см (може да бъде по-малко), както и ставите трябва да силикон или хасе бельо, ги накиснете с лепило AK-20. - Много важен и решаващ момент може да се нарече грундиране и боядисване продукти, които вече събират собствените си ръце, защото от това зависи до голяма степен от това цялото водонепропусклива. Грундирани лака за лодки, но не както обикновено, но само след като вряща течност.
Hot лак се нанася върху вътрешната и външната част на лодката, изпълвайки я с всички стави, завои и неравности, а след това я оставете да изсъхне напълно. След това, можете да рисувате създаването си във всякакъв цвят ви харесва, или разделяне на тонове - до водната линия и след това.
Paddle за гребен
- Paddle лодка може да бъде направена от бреза плоскости 35 мм, но в края непременно (R) измити с шип и да го придържа. (Вж. Също шперплат рязане) на шпиндела (дръжката) плъзгащ пръстен от каучук, за да се предотврати оттичане вода и край острие obbeyte месинг лента чрез огъване двете му страни. Paddle, точно като една лодка, да се обработи с лак и боя.
заключение
Сега трябва само да настроите двигателя към кърмата, си напълно сигурна и смело влезе в отворения езерото или язовира. Не забравяйте да лежеше на дъното на дървения материал на щайга с размери 50 х 25 х 50 мм или 30 мм до дъното не са притиснати.
Свързани статии