Дори и днес, конвенционалното велосипед не може да се купи за $ 100, да не говорим за съвременните електрически велосипеди. Но "подходящи" в определения сумата може да е тези, които са в състояние да събере непокрит в магазина закупуване на необходимите части. За тези, които имат malomalski умения с обикновени инструменти и опит върху машините, то няма да бъде проблем. Той предлага един от начините да се помогне на тези, които желаят да имат велосипед с електрически двигател.
Отлични elektroveklosiped собствените си ръце
Основното изискване на предложения метод е точността, с която да се монтират всички елементи (което е необходимо и струг).
Първата стъпка
За да събере мислите си велосипед с електрически двигател, се нуждаят от инструменти и евтини материали, както и достъп до натиснете тренировка, струг и заваряване единица. Също изисква обичайните инструменти - клещи, например, шублер (голяма), ножовка, инструменти, използвани по време на сглобяването на веригата, металорежещи инструменти, фрезоване, матрици, кранове и блок V-образна форма.
Сега за материалите. Придобиване има девет зъбно колело зъби ANSI # 40 Iron склад площ, лагери кръг на бар стомана (диаметър 0.5 "- 1"), V-колани и двете ролки за тях, един инч в диаметър и четири. Те могат да бъдат готови да купят или обособяването на машината.
втората стъпка
По-добре е, ако старата структура има няколко програми: докато на новия мотор е лесно да се постигне по-високи скорости. Ще трябва да се търси един стар мотор и батерията 12, да попитам, че се препоръчва в центровете за услуги, които извършват ремонт инвалидни колички.
Трета стъпка - също е много сериозно, което ще трябва да направят своя собствена лагер, колелото и външната междинен вал.
Може би сте късметлия и лагер на колело ще бъде на един стар велосипед. Е, ако късметът не е толкова благоприятен, е необходимо да се направи.
Според формата и размера на всички междинни шахти са едни и същи, но първо купен: големи ролкови лагери са необходими и звездичка.
В съответствие с нейния диаметър е избран диск. Ако диаметърът е равно на половината от най-слитъка размер зъбно колело ще трябва 5/8 размер зъбно колело. Ето и полезна струг, който ще помогне обособяването на вала: двата края на празните площи в диаметър ще бъде равна на 1/2 от размера на звезди, а средната - 5/8. Средната част (удебеляване) ще предотврати плъзгането на вала напред-назад.
С V-образен блок детайл е фиксирана, за пробиване на отвори, които трябва да бъдат строго съответствие.
Четвъртата стъпка е необходимо да се променят звездичка.
Ако, поради нейната ширина не пасва на веригата на велосипеда зъбно колело, но е лесно да отрежете в машината, като използвате инструмента за оценяване. След като намали 0.1 инча, с помощта на режещ превоз за промяна на наклона на зъбите, така че да е същата от двете страни. Можете също така да се направи обработката на ролката.
Бормашина остави в кръгъл отвор на алуминия на детайла, които точно съответстват на диаметъра на отвора на вала - 1 инч. Може би ще се намери двигател, в който няма да се наложи операция, т.е. дупка на нея трябва да бъдат пробити, chtoo би било хубаво.
Сега, когато се извършва по-голямата част от работата, че е възможно да се съберат на междинния вал, ако вече не е в магазина закупен: цилиндрични дюбели и винтове. Ако всичко, машинно-точно, ако възникнат проблеми.
Ако на този етап всичко е успешно, можете да преминете към веригата да бъдат инсталирани, който ще изисква специални инструменти. Откачете я и като е преминал през скоростния лост, трябва да се осигури в касета за средно звезда.
В този случай, ключа трябва да е в същото положение като при шофиране. С избирането на дължината (за което двата края са дадени рамо до рамо), е необходимо да го изключите (като се уверите, че щифта е прикрепен към края, в противен случай се свържете отново ще бъде трудно).
Стъпка 9: Изпитване верига без натоварване.
Ние тестваме веригата за да сте сигурни, че няма да лети. За този проект ще се постави с главата надолу, поставено зад ниска предавка, свържете кабелите и батерията (с една ръка), а вторият държеше мотора надолу. Всичко трябва да върви добре, ако се прави в съответствие с инструкциите. Е, ако все още не падна веригата, а след това ще се търсят за една кауза. Може би е твърде широк звездичка (тогава е необходимо да остържете малко). Може би колан изоставане се дължи на факта, че това не е достатъчно напрежение или набор висока предавка. Е, и дори може да бъде причина в лошо подравнен зъбно колело.
Ако тестовете са успешни, то е възможно да се монтира на двигателя и на батерията, което означава, че новият мотор е почти готова.
Можете да преминете към най-вълнуващите, но най-приятните моменти - тест elektorovelosipeda!
Свързани статии