Инсталация за предварително подгряване на Binar Priora
Поставям себе подгревател през пролетта. Това е решил да споделя някои идеи за неговото поставяне и експлоатация.
Снимките не са много много, но ценни.
Основната единица (котел) е поставил радиатора на предната напречна греда. Той премина перфектно, дори и място за продухване на радиатора там. усмихне:
Изглед отгоре по различни начини.
Изпускателната тръба трябва да се извърши много внимателно (не трябва Spit проводници и пластмаса). За безопасност и спокойствие имам тази тръба увита с азбест кърпа.
Не беше лесно да изберете място за изпомпване, но тъй като аз нямам kondeya, а след това реши да го постави в близост до Гур на масления резервоар.
Маркучът изход с двоичен набрах в горния маркуч през аванса на нагревателя е купил за тази цел чай при 20 мм. Също така аз трябваше да си купи някои водопроводни фитинги и kranchiki да вградите тези кранове.
Най-интересното и ekstrovagantnaya идея аз веднага го реализира с маркуч лайнер на водата в един обикновен кухненски миксер (на температурата до 110 ° С и налягане от 20 бара) е свързан към цилиндрите (пробката глава на цилиндровия блок и се изви към маркуч го качи на fumlentu ) с двоичен водна помпа. (Снимки, които се присъединиха към блока на цилиндрите не е, по искане могат да направят и да качват). Просто мисля, че ако този маркуч антифриз не корозира? Вече половин година е преминал.
Аз трябва да кажа, че съм имал идеята за циркулация - помпата изпомпва охлаждаща течност от блока на двигателя и от маркуча към разширителния съд (разби takimzhe чай 20 mm, няма снимка dokupal маркуч.) -> провалям -> след това той отива котлон маркуч.
Поставям себе подгревател през пролетта. Това е решил да споделя някои идеи за неговото поставяне и експлоатация.
Снимките не са много много, но ценни.
Основната единица (котел) е поставил радиатора на предната напречна греда. Той премина перфектно, дори и място за продухване на радиатора там. усмихне:
Изглед отгоре по различни начини.
Изпускателната тръба трябва да се извърши много внимателно (не трябва Spit проводници и пластмаса). За безопасност и спокойствие имам тази тръба увита с азбест кърпа.
Не беше лесно да изберете място за изпомпване, но тъй като аз нямам kondeya, а след това реши да го постави в близост до Гур на масления резервоар.
Маркучът изход с двоичен набрах в горния маркуч през аванса на нагревателя е купил за тази цел чай при 20 мм. Също така аз трябваше да си купи някои водопроводни фитинги и kranchiki да вградите тези кранове.
Най-интересното и ekstrovagantnaya идея аз веднага го реализира с маркуч лайнер на водата в един обикновен кухненски миксер (на температурата до 110 ° С и налягане от 20 бара) е свързан към цилиндрите (пробката глава на цилиндровия блок и се изви към маркуч го качи на fumlentu ) с двоичен водна помпа. (Снимки, които се присъединиха към блока на цилиндрите не е, по искане могат да направят и да качват). Просто мисля, че ако този маркуч антифриз не корозира? Вече половин година е преминал.
Аз трябва да кажа, че съм имал идеята за циркулация - помпата изпомпва охлаждаща течност от блока на двигателя и от маркуча към разширителния съд (разби takimzhe чай 20 mm, няма снимка dokupal маркуч.) -> провалям -> след това той отива котлон маркуч.
Th направи, като жалби за работата там.
__________________
Признаци: Ако чайка летене е *** г напред, а след това силен вятър.
Re: Инсталиране на подгревател Binar на Priora
Разположен на другия ден на моя Priora нагревател Binar-5 CB B 12, предварително се чете на разположение в интернет информация, това е, което аз имам:
Котелно си е поставил левия багажник на радиатора, пред радиатора не работи, тъй като Conder присъства на машината и се поставя в предната част на радиатора не е достатъчно. Картината показва набор плоча.
Вентилатор за добре по левия фланг на конзолата.
Помпа стоеше на гърба. ABS монтаж родословни
За инсталирането на приема на гориво вече е написано тук, но аз го постави между помпата и отзад закрепващ винт, помпата не трябва да се стреля.
тръба за гориво води до предния ръб на резервоара наляво.
Горивната помпа закрепена към спирачната сила на предния монтаж шпилка (те имат мен безплатно).
Проводниците в интериора са достигнали през дупка в горната част на левия фланг, гофрирани вратите и пословичната дупка, през която минават кабели през вратата в същото време запечатани всички дупки, стана по-топло.
Щанцована бойлер печка маркуч, който работи от термостата на котела отива първо течност във фурната, а след това на двигателя.
Fan фурната до котела, не свързвайте за пестене на енергия, по мое мнение е много по-икономичен за 15 минути на работа на котела, за да стартирате двигателя, а с него и започва фурната.
Успех на всички в инсталацията, ако имате въпроси, аз ще отговори [email protected]
Свързани статии